恩骅力PA46原料

因为PA46结晶体速度更快、结晶体温度低、流通性好、生产加工性能好，与别的工程塑料对比，能够显碰地减少成形周期时间，提升生产率，如DSM企业的PA46商品成形周期比PPA减少30%-45%、比PPS减少30%-50%、比聚脂减少30%-45%。因为弯曲刚度高，可节约原料，制取厚壁产品。玻纤提高PA46可生产制造厚壁产品，比别的工程塑料产品薄10%-15%，尤其适用车辆和机械工程。PA46做为一种半结晶体热固性塑料,比无定形原材料主要表现出*高的缩水率。与各种各样一同功效，缩水率越高造成形变越大。Stanyl可用于汽车、电子电气、齿轮和户外供电设备等。恩骅力PA46原料

高性能聚酰胺46在汽车和电子应用领域具有无以比拟的性能和价值，可提供高温条件下的优异机械性能、***的耐磨性和低摩擦以及优异的流动性，使得加工处理更为方便，特殊设计更为灵活。PA46的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同时在需要高温的工作条件下通常优于PPS和LCP材料。PA46的优异特性使其在降低成本、延长使用寿命和可靠性等方面具有重要的优势。在易于加工设计方面，PA46具有与高温树脂，如LCP，PPS和PEEK具有相同的性能。与常规料相比模具商和终端用户可获得更多优势。恩骅力PA46原料Stanyl 能在高达 160°C 的高温下保持高刚性，因此非常适合于有高温、高性能、高扭矩要求的传动件的应用。

聚酰胺(PA)俗称尼龙,由二元酸与二元胺或由氨基酸经缩聚而得,是分子链上含有重复酰胺基团-NHCO-的树脂总称。尼龙是五大通用工程塑料中产量比较大、品种**多用途**广、综合性能优良的基础树脂。在尼龙系列品种中，PA6、PA66的产量与消耗量比较大，约占尼龙产量的90%。尼龙之所以能居五大工程塑料**,主要由于其具有很多优异的性能,在力学性能、化学性能、热性能等方面有突出的特点。尼龙作为当今重要的工程塑料，正在被不断地通过物理和化学改性使其高性能化。目前，很多领域都对材料的耐高温功能方面提出了新的要求，为了适应这些要求，人们在开发新品高温尼龙方面做了大量研究，高温尼龙正成为当前市场的研究热点。

聚酰胺PA46带有活力的羟基和羧基，非常容易根据改性来改进商品性能，如涤纶与玻纤亲和性好，可以用玻纤提高减少环氧树脂吸水性。因而聚酰胺原材料***运用于各种各样机械设备、道路运输、电子电器、塑料薄膜及其工业生产零部件等，在替代金属材料、节约资源、劳动防护和提升功效等层面，日益表明出聚酰胺PA46施工材料的优势。聚酰胺PA46与金属复合材料对比，尽管刚度尚引车卖浆金属材料，但比强度金属复合材料，与金属复合材料不一样的是，聚酰胺做为纤维材料，它在应用温度范畴内，抗拉强度随温度和吸水性的转变 而转变 。像所有的聚酰胺一样，PA46可逆地从环境中吸收水分，直至达到平衡。

聚酰胺PA46的疲劳极限为抗拉强度的20%-30%，比镍钢、碳素钢等要低，但与生铁和铝合金型材等金属复合材料相仿。如在电气设备及电子器件行业关键用以表层贴装器(SMD)元器件、连接器、隔离开关、缠线元器件、电机马达构件和电气元器件等，在机械加工制造行业用以传动齿轮、滚动轴承和滚动轴承罩；在汽车产业用以感应器和射频连接器、电机自动控制系统、进气口机器设备、电缆线标准件、直流电动机和起动机构件，及其排气管操纵和輔助气路系统软件的泵体。PA46很容易以填充料、化学纤维，內部润滑液和抗冲击改质剂改质。在汽车交易市场，PA46原材料将可以在模块罩下的运用为车辆电气控制系统，气体,然料和汽车动力系统零部件，以适用新的发展趋势。PA46的运用还包含如记忆卡射频连接器，CPU电源插座，高溫线轴，电源开关或笔记本的内存模块联接。凭借优于竞争对手材料的出色流动特性，Stanyl 为制造商缩短了生产周期，提高了设计自由度，带来了商业利益。恩骅力PA46原料

Stanyl在 1991年就已获得 IS09001认证，技术人员可提供全球范围内的技术支持:包括产品设计、成型加工和选材。恩骅力PA46原料

PA46齿轮用范围非常大量。它可以用于很多机械设备中，如汽车，摩托车，机床，工程机械。于汽车生产中，PA46齿轮常用于传动系统，如变速器，差速器部件中。于机床生产中，它则常用于主轴，进给轴部件中。除此之外，PA46齿轮还可以用于一些特殊环境中，如化学工业，食品加工。于选用PA46齿轮时，要考虑其使用环境，条件。例如，于高温，高湿，腐蚀性强环境中，要选择具有较好耐热，耐腐蚀性能齿轮。与此同时，还要根据具体机械传动要求，选择精度，尺寸合适齿轮。恩骅力PA46原料