江苏危废活性炭绿岛模式案例

2021年10月，VOCs“绿岛”共享喷涂中心正式入驻西咸新区·秦汉自动驾驶产业园起步区已建成区域，占地面积约3600平方米，总投资1300万元，获得300万元省级环保专项资金支持。中心以“设施共建、污染共治、服务共享”为理念，按照“government主导，企业投资”模式，主要为工地架管、工艺管道、管件、设备、金属构件及其他零部件进行喷涂加工 。VOCs“绿岛”共享喷涂中心建有2条涂装生产线和1套有机废气处理设施，其中1号线为规则构件喷涂生产线，于2022年5月建成投运，主要对6m标准金属架管进行喷涂加工；2号线为异形构件喷涂生产线，于同年11月建成投运，主要喷涂加工各种不规则的机械、车床等金属构件。通过绿岛模式的实施，我们成功提升了城市的生态环境质量和居民的生活幸福感。江苏危废活性炭绿岛模式案例

2022年11月10日，生态环境部、发改委、科技部等15部委联合发布《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》，其中明确推进涉 VOCs 产业集群治理提升，加快建设涉VOCs“绿岛”项目。为相关“绿岛”项目建设释放出明确利好信号。生态环境部环境规划院大气所副所长、研究员宁淼指出，“绿岛”项目是大气专项资金VOCs综合治理类项目非常主要的重点支持方向。具体到新建相关项目的支持额度，她表示，活性炭集中再生中心支持额度达30%；VOCs源头治理支持生产线改造的20%；新建集中喷涂中心的末端治理设施支持50%，生产设备支持20%。江苏饱和活性炭绿岛模式原理绿岛模式强调城市规划要采用绿色、低碳和可持续发展的理念。

在石家庄市无极县，就有一个即将落户的共享喷涂“绿岛”项目。这个县拥有挂车企业20多家，年产各类挂车超过5万辆，喷涂作业是加工生产过程中不可缺失的工艺。可是喷涂作业排放的可挥发性有机物，是城市雾霾和光化学烟雾的主要物质。以前大家各自为战，“散乱污”现象普遍。共享“绿岛”来了，问题就解决了，车企们需要喷涂作业，都可以到这里来享受先进的智能化喷塑流水线加工工艺，集中喷涂、处理有机废气。这个项目年产特种车辆3000辆，外加工喷涂6万多辆，能把全县挂车喷涂作业都包圆了。

橡胶行业废气难治理、危废难处置，为解除困局，台州市天台县通过构建活性炭“感知—更换—运输—再生—回用”VOCs治理“绿岛”新模式，实现废气治理水平提升和危废源头大幅减量化，有力推进“无废城市”的建设进程。项目试点单位台州市瀚佳环境技术有限公司废活性炭再生中心已顺利投产，预计年处理废活性炭约2万吨，年产再生活性炭约8640吨，有效解决台州市废活性炭收集难、处置难的问题，实现活性炭再生循环使用。完成试点企业标准化再生型活性炭吸附装置改造提升工作，改造后活性炭吸附装置非甲烷总烃去除率高达76%。绿岛模式注重生态修复，通过植树造林、湿地保护等措施，恢复了生态系统的平衡。

据测算，每年可实现对油烟污染的深度净化和末端保障，每年可减少约16.3吨油烟颗粒物和11.1吨挥发性有机物排放，油烟异味投诉问题基本杜绝。数据显示，经治理后的排放指标全方面优于江苏省《餐饮业大气污染物排放标准（草案）》标准，有效地改善了区域的空气质量。在集中净化的基础上配置末端污染物监测、设备运行监测和烟气工况监测模块，实现对设备运行和污染排放的双监控，确保设备正常运行和污染物稳定达标。按用户数量配置分户用电计量和能耗管理系统，精细化控制运行能耗，分户计量用电量，实现对餐饮商户的精确监管。搭建服务于“绿岛”集中区的油烟大数据运维管控平台，实现运维管控工作的集成化、数字化、智慧化。绿岛模式突出了生活垃圾分类和循环利用的意识。江苏危废活性炭绿岛模式案例

绿岛模式鼓励城市规划和建设要以改善生态环境和促进居民生活质量的改善为目的。江苏危废活性炭绿岛模式案例

江苏南都喷涂有限公司总经理 王耀：我们这个是目前中国较先进的这个催化燃烧设备，排放的话我们标准能达到40mg/m3左右像这样集中喷漆的"绿岛"项目，睢宁县共有4家，它们提供集中喷涂服务，有效化解了中小型家具企业VOCs治理难的问题。睢宁县凌城镇家具生产商 郭美娜 ：知道这个喷漆厂可以加工，省得我们自己上设备。所有后期喷漆和问题处理都是交给他们，起码在成本上给我们控制了很多，起码一张（单人）床要省个40-50块钱吧，而且喷出来的效果要比我们自己喷出来的效果好很多。江苏危废活性炭绿岛模式案例