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达克罗基本参数
  • 品牌
  • 亚罗克
  • 型号
  • 达克罗
达克罗企业商机

达克罗是一种良好的,完整的金属表面处理高新技术,它具有其它表面处理所无法比拟的优势和特点:1.优越的耐腐蚀性:末蚀化的镀锌层,盐雾试验时一般10小时腐蚀掉1-3um厚的达克罗处理过的金属表面,进行盐雾试验时100小时才腐蚀掉1um,比传统的金属表面处理耐腐蚀性提高7-10倍,盐雾试验可达1000小时以上,并且有抗二氧化硫的高技术指标,显示出更强的防锈性。2.优异的耐热腐蚀性:传统镀锌层在高于70℃的条件下,会出现微小裂纹,在200—300℃的条件下会变色,耐腐蚀性也下降。达克罗防腐蚀膜固化温度为300℃,所以表面金属厝即使长置于高温条件下,其外观不变,耐热腐蚀性极好。3.无氢脆性:氢脆是传统镀锌工艺无法克服的弊端。达克罗处理过程中不进行任何的酸洗。无酸洗即无所氢离子侵蚀钢铁基体,再加上在高温下固化,所以达克罗涂层没有氢脆的现象。特别运用于抗拉强度Rm>1000N/sq·mm强度高零件的防腐蚀处理,如:强度高螺栓和弹簧等种类。4.高渗透性:经过达克罗处理的金属件,在细微的空隙处也能形成膜,深透性良好的防腐蚀涂层,管状零件内也是有均匀涂上涂层,再加上达克罗溶液是水溶性的,所以它的渗透性很好。





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1达克罗是什么?答:狭义的达克罗是指美国的一种含铬锌铝涂覆保护涂层,广义的达克罗指锌铝涂层。现在行业内说“达克罗”多指含铬的非环保锌铝涂层,一般没有调控摩擦系数的面涂层。达克罗涂覆2环保达克罗、久美特、美加力和德尔肯都是什么?答:在行业内环保达克罗多指无摩擦系数要求,要求不含六价铬的锌铝涂层。久美特、美加力和德尔肯是三种汽车行业认可的无铬锌铝涂层品牌,根据盐雾时间和摩擦系数要求的不同,每个品牌药水内部都有多种涂层体系(底涂层+面涂层)。3达克罗(锌铝涂层)的生产工艺过程?答:达克罗涂层的工艺分为三部分:前处理+底涂涂覆+面涂涂覆。前处理包括除油和除锈,目的是使钢铁零件表面清洁,露出基体以和涂层结合。底涂涂覆是涂覆防腐蚀的基体涂层,根据涂层厚度不同重复进行1-3次。面涂涂覆是调控涂层的摩擦系数及外观,兼具增加耐蚀性的目的。达克罗涂覆公司4锌铝涂层的摩擦系数怎么调控?答:锌铝涂层的摩擦系数主要通过增加摩擦调控润滑剂来调控,摩擦调控润滑剂一般加在面涂层里面进行涂覆。5达克罗、环保达克罗、久美特、美加力、德尔肯,达克罗涂覆规格,到底哪个比较好?答:这是一个伪命题,相信各位看了前面两篇介绍后已经知道结果了。


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听过不一定见过,达克罗是什么表面处理?金属的表面处理有很多种,像我们常见的有电镀,发黑,磷化等等,有一种表面处理叫达克罗,相信很多人都比较陌生,也许见到过这种表面处理后的产品,但并不知道它使用的是达克罗处理工艺。那么到底什么是达克罗表面处理工艺,这种表面处理工艺与其它金属表面处理工艺有什么不一样,有什么特别的作用?什么是达克罗达克罗这个名字是英文DACROMET的音译,也被人们称为达克锈或者是达克龙,它是一种将金属铝,锌以及铬酸作为主要涂覆原料的新型金属表面防腐蚀涂料。使用达克罗的基体材料主要是钢铁和有色金属,通过涂覆液与金属基体发生反应后,在其表面会形成一层银灰色防腐蚀薄膜,能将基体与空气隔绝开起到保护工件的作用。达克罗在各个行业中都宽广使用,如建筑,小五金,紧固件,道路工程以及石油化工等等。达克罗具有非常强的防腐蚀性能,弥补了传统防腐蚀时间短的缺陷,将防腐蚀技术推上了新的台阶。


防腐之达克罗达克罗是DACROMET的译音和英文缩写,简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内又叫锌铬涂层,是一种以锌粉、铝粉、铬酸及去离子水为主要成分的防腐涂料,施以热烘干工艺成膜的防腐层。达克罗早诞生于20世纪50年代末。因为寒冷的冬天,北美北欧等地区使用撒盐的方法降低冰点方法来解决道路畅通问题,特别是铁路铁轨结冰,需要消耗大量的盐,而且盐中的氯离子又腐蚀了铁轨,使得铁路交通设施受损。科学家迈克﹡马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片铬酸及去离子水做溶剂的高分散水性涂料,让涂料涂覆在钢铁上面,再进行全闭路循环加热烘烤,形成薄薄的涂层,可以解决了铁轨及其配套设施氯离子腐蚀问题。后来这项技术被美国军方使用,20世纪70年代又被日本引进,并且买断了亚太地区的使用权。在1994年正式从日本引进达克罗技术,用于工业及国产化汽车零部件,后来发展到小五金、标准件、家用电器、铁路桥梁、石油化工、公路护栏等,成为金属表面处理及防腐蚀大家庭中良好的一员。达克罗涂层防腐主要是通过以下几个原理达到防护效果的,如壁垒效应,锌铝片状物层层重叠,迷宫效应阻隔了水及氧和腐蚀介质到达技术基体的进程,起到了一种隔离的作用。






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盐雾试验240小时后电镀锌制品和达克罗制品的结果对比。)5.高附着性:高温烘烤后形成的锌、铝片及复合盐涂层与钢铁基体有良好的结合力。6.高耐气候性:达克罗在一定涂层厚度下可以经受二氧化硫、酸雨、烟尘、粉尘的侵蚀。其耐SO2试验可达3周期。适用于海洋性气候的工件、海轮等。此外还具有一定耐化学腐蚀性,在汽油、机油中耐蚀性好。7.优化了对铝电化学元素腐蚀的防护机能:一般来说,电极电位不同的两种金属或合金相接触时,就会产生电化学腐蚀、镀锌的防腐蚀机理是金属锌的腐蚀导致防蚀效果,而达克罗的防腐机理是建立在Cr酸的钝化作用和锌的受控保护作用上,所以优化了机理,调控了锌的消耗,从而大幅度提高了防蚀性能的afd7f3bd-d165-461b-861f-f1c。8.低摩擦性:加入润滑剂后的达克罗涂层,经适当处理可以产生—,经一般处理则产生—。9.配合精度好:一般达克罗涂层可以调控在6—8um之间,因此紧固体的配合精度可以符合6g/6n的精度要求。10.优美的亚兴银灰色涂膜外观:经过达克罗工艺技术处理的工件,零件或产品的金属表面是亚光银灰色、漂亮、大方。而且达克罗涂复表面对油漆、涂料的附着力强,可以在达克罗涂复面进行再涂装,形成各种各样的色彩。


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达克罗处理的好处,常州亚罗克机械为您解答1、无氢脆:达克罗处理的一个特点是工件在前处理时不进行酸洗。氢脆是传统电镀锌工艺不能完全克服的弊端,由于达克罗工艺不对工件进行酸洗,就可以避免氢离子侵蚀钢铁基体,因此达克罗涂层特别适用于6~1000N/mm2的度螺栓和弹簧种类的工件的表面防腐保护。2、高附着性:达克罗的涂层经过高温烘烤后,在工件的表面形成了由锌、铝片及复合盐组成的涂层,它与钢铁基体有着良好的结合力,所以它的附着性相当的好。同时,这样形成的涂层表面,有利于各种涂料的再涂装。3、极好的耐热:达克罗涂层是在300℃左右的温度条件下固化的形成的,因此它能长时间在高温条件下工作,其涂层的颜色不改变,耐热腐蚀性极好。





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