安装2对双光透镜的时候,为什么需要另外从电瓶取电,没有影响吗?简单点来说,原车的远光,和近光,都是单独的线,来为灯光供电。原车的近光功率可以承载80W,卤素灯是55W,LED是45W这两者间是完全不影响的。但是装2对LED的时候,因为透镜是双光,是可以变光的,2对透镜,都要在近光取电。那么原车的线也可以承载2对透镜的电,但长久来说,一直超负荷也是个问题。所以就考虑另外从电瓶取电,这样长久下来也不会有影响,和危险。对电瓶也没有影响,不亮灯的时候,是断电的。哪怕开灯情况下,LED是低功率,对原车的电瓶,也不会有影响的!双光透镜多年的光学磨削工艺,透镜表面光滑无瑕疵,透光率更高。安徽广汽传祺车灯升级

经常听到到,两近四远。是什么意思呢?不太理解
简单点来说的话。一般车的远近光是分开的,靠近大灯内侧的是远光,外侧的是近光。大灯的左右两侧加起来,就是两个远光,两个近光。如果更改LED透镜的话,一般都是选择在近光灯的位置替换透镜。透镜是可以单独切换远近光灯的。开近光透镜里面的灯亮,也就是2个近光。开远光灯,原车的远光亮起,透镜里面的近光,也会变成远光灯,这样的话就是四个远光。现在很多透镜不单单只有一个远光了,双直射,三直射,这些都是单只透镜,3个,4个远光. 天津长安车灯升级产品进过严苛的高低温测试证明,双光透镜在-40℃至80℃环境下仍能稳定工作。

大灯改完透镜以后,质保几年呢?出现售后怎么解决?透镜安装完成以后、透镜的产品质保就是3年。当然电子产品谁都无法保证就一定不出现问题,相对透镜的价格,品牌方给出的质保时间蛮长的,毕竟一台车的质保也是三年左右。如果在质保期间内,产品出现了质量问题,一般都是品牌方给出解决的方案,根据客户现居住地址,在合理的范围内,匹配合作门店,或者自己品牌方的门店,给客户及时解决遇到的问题,更换新的产品。这样的售后保证,现在已经很完善了。以现在产品链的完善程度,和工艺上面的千锤百炼,产品质量问题,发生的概率可以说,忽略不计!
安装LED双光透镜,没有支架的情况下,后期的光型稳定吗?灯光会不会偏移?有很少的车型,没有开发出配套的支架,师傅会根据灯光内部结构,手搓几个支架来固定,整个工艺会繁杂一点,在很多时候师傅是愿意用配套支架的。二者间的整体牢固性,效果还是不错的。很早以前适配的支架少,有些店会选择用刚土来固定,那时候是工艺和产品还没有那么完善,现在基本上不会再次出现这样的情况,工艺,产品,渠道,都是很杰出了!安装门店,也是希望一次就安装好。LED双光透镜 近光切线左侧水平线低于右侧是为了会车时 不会晃到对向车辆的驾驶员眼睛。

良好的车灯升级方案都配有完善的售后服务体系。专业的技术支持团队随时解答使用过程中的各种疑问。覆盖多个城市的安装门店,通畅的网络确保及时的问题处理。科耀达还提供定期的检测服务,确保升级后的车灯始终处于理想工作状态。这种多方位的服务保障,让用户能够无忧享受车灯升级带来的便利。车灯升级实际用户体验:真实用户的使用反馈。更好的证明车灯升级的价值。出租车司机表示升级后能更轻松地发现路边乘客,自驾游爱好者称赞在山区道路的照明效果,货运司机则对长距离行车的视觉舒适度给予高度评价。这些来自不同领域用户的正面反馈,从多个角度印证了专业车灯升级的实际效果。柯耀达值得选择!双光透镜的近光功率41±2W左右, 这样的功率更加符合标准。安徽车灯升级厂家
随着LED双光透镜国产化的年限越来越长,产品技术方面已经很完善,质量稳定,光型亮度效果都很不错。安徽广汽传祺车灯升级
LED双光透镜安装究竟损坏原车线路吗?大灯会不会进水?安装透镜不会破坏原车的任何线路,现在挑两款安装3寸较多的类型来讲一下。一种原车是卤素灯普通灯碗,另外一种原车自带透镜。如果原车没有透镜,打开大灯,搭配支架,固定好透镜,透镜的线去对接原车线,焊锡牢固,外面还包裹热缩管,透镜搭配的线整体效果是非常好的。不用去更改或者裁剪原车的线路。很多车型是有一比一套件的,外观方面提升非常多。原车自带透镜的情况下,更换透镜,基本的流程是一致的,如果原车带随动大灯的功能,更换透镜以后也是没有影响的。不影响远程的随动功能。其次关于大灯密封,进水的问题。现在的密封胶水的粘性,要比一些原车要好的,很多车随着时间的推移,原车的灯壳,密封,胶水脱落,都是很正常的。灯壳密封完成,很少会发生进水的可能性!这点不用过多担心,安装透镜的工艺到如今已经十几年了,各方面的条件,都是很成熟的。安徽广汽传祺车灯升级