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铝合金托盘基本参数
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铝合金托盘企业商机

    2、本实用新型通过铝件、左卡片和右卡片组合而成,将销钉卡在左侧固定块或右侧固定块上,左卡片或右卡片与销钉接触面为圆弧形,既能稳定的卡在左侧固定块或右侧固定块上,还能快速拆卸,即可达到快速切换的目的,适应汽车厂不同车型之间的切换,提高生产效率。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图**是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本实用新型整体结构示意图;图2为本实用新型铝件结构示意图;图3为本实用新型铝件主视图。图中:1、丝孔,2、***限位销孔,3、铝件,4、第二限位销孔,5、定位销孔,6、左侧固定孔,7、左卡片,8、左侧固定块,9、右固定孔位,10、右卡片,11、右侧固定块,12、左侧连接孔,13、右侧连接孔。具体实施方式为使得本实用新型的实用新型目的、特征、***能够更加的明显和易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然。3D 打印技术在特种铝合金托盘定制中应用,可制造复杂镂空结构,缩短研发周期适配小批量生产。福州铝合金托盘

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    所述左卡片7表面开有左侧固定孔6,且所述右卡片10的表面开有右固定孔位9。所述铝件3左右两侧为对称结构,且所述左侧固定块8与所述右侧固定块11的结构相同,保持了本装置的对称性;所述左侧连接孔12与所述右侧连接孔13顶端分别设有定位销孔5与丝孔1,且所述定位销孔5与所述丝孔1均开设在所述铝件3表面,通过所述定位销孔5与所述丝孔1可将本装置连接;所述定位销孔5与所述丝孔1之间分别设有***限位销孔2与第二限位销孔4,且所述***限位销孔2与所述第二限位销孔4均开设在所述铝件3表面,所述***限位销孔2与所述第二限位销孔4起到了限位作用;所述丝孔1与所述定位销孔5的数目均为四个,且两者对称分布在所述铝件3两端,便于本装置的固定连接;所述左卡片7与所述右卡片10的数目均为两个,且两者分别对称分布在所述左侧固定块8与所述右侧固定块11两侧,便于将所述铝件3固定在所述左卡片7与所述右卡片10之间。本实用新型在使用时,首先铝件3采用了三维仿形技术,将插片支撑片仿制出来,通过丝孔1或定位销孔5孔位进行固定连接,实现变速箱或发动机吊装的快速放置,进而通过铝件1将其支撑起来;然后本装置通过铝件3、左卡片7和右卡片10组合而成。武汉定制铝合金托盘送货上门铝合金托盘堆码测试中可承受 3-5 层堆叠 24 小时无损坏,货物破损率较木质托盘降至 0.3% 以下。

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    将销钉卡在左侧固定块6以及右侧固定块8上,左卡片7或右卡片10与销钉接触面为圆弧形,既能稳定的卡在左侧固定块6或右侧固定块8上,还能够便于本装置的快速拆卸,即可达到快速切换的目的,适应汽车厂不同车型之间的切换,提高生产效率。涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。以上所述,以上实施例*用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。2024 年智能铝合金托盘渗透率达 18%,预计 2025 年提升至 25%,跨境物流领域增速超 40%。合肥铝合金托盘售后服务

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