360全景基本参数
  • 品牌
  • 车侣
  • 型号
  • 齐全
  • 正像/镜像
  • 360全景
  • 适用车型
  • 不限
  • 调整角度
  • 180
  • 视频信号
  • CVBS,AHD,TVI,HDMI
  • 显示屏
  • 产地
  • 广州
  • 厂家
  • 广州精拓电子科技有限公司
360全景企业商机

(第1篇)车侣智能AI360全景影像系统定制解决方案:破J视觉盲区的场景化方案

一、硬件适配:极端环境下的盲区监测“眼睛”针对船舶、工程车等复杂场景的物理限制,系统通过高防护硬件与多传感器融合构建基础感知能力:

环境适应性:设备防护等级达IP67/IP68(激光雷达可选IP69K),支持-40℃~85℃宽温工作,抗盐雾、振动、粉尘,可在船舶海上腐蚀、工程车工地颠簸等场景稳定运行。

摄像头与传感器配置:

船舶场景:五目全景摄像头抱杆顶部安装,单次采集覆盖360°无拼接;标配6路广角摄像头+毫米波雷达,可选激光雷达(探测距离0.2m-50m),并支持AIS系统、水质控制器等多接口接入,消除水面及码头周边盲区。

工程车场景:采用“特写+全景”分屏切换模式,通过智驾域控制器(KTC300E)融合激光雷达、摄像头、毫米波雷达,实现±2cm坐标映射J度的360°无死角覆盖,精细识别工地人员、障碍物。

二、算法定制:场景化功能解决“看不见”的隐患基于不同场景的盲区风险特点,系统通过动态感知算法与智能预警机制主动规避危险:


采用360度全景可解决视距、视角、安装、成本控制等多种问题。商用车8路360全景影像系统厂家直销

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(中篇)红外热像仪在车载主动安全预警系统中的应用,主要得益于其能够探测并可视化目标物体的红外辐射,这一特性使得红外热像仪在多种驾驶环境中都能发挥重要作用。以下是对其应用的详细分析:

三、具体应用案例夜间行驶安全:在夜间行驶中,红外热像仪能够探测到车道上的行人或动物,并通过车载系统发出警报,提醒驾驶者注意避让。这种实时的预警系统可以有效降低夜间碰撞事故的发生率。恶劣天气应对:在雨雪、雾等恶劣天气条件下,常规摄像头可能受到干扰而影响识别效果。而红外热像仪则能够穿透降水干扰,提供更为清晰可靠的图像,为车辆的智能驾驶系统提供更为可靠的感知数据。舱内监控与舒适驾驶:除了用于车辆前方的探测外,红外热像仪还可以用于舱内监控。例如,通过探测车窗表面的温度分布来智能调节车窗加热器的工作,使除霜过程更加高效;同时,还可以用于座椅温控系统,实现个性化的座椅加热效果,提升驾驶舒适度。

油罐车8路360全景影像系统哪个牌子好360度全景影像功能工作原理并不复杂,其通过分布在车身前后左右的四枚超广角镜头进行拼接达到全景。

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(第2篇)车侣智能AI360全景影像系统定制解决方案:破J视觉盲区的场景化方案

船舶离靠泊场景:激光雷达+视觉融合测距(精度0.5m),定制环视警戒线,当靠泊速度/距离异常时触发声光报警;支持DCPA/TCPA碰撞风险计算(船舶会遇距离/时间),自动生成避障路径建议,避免码头、桥墩等盲区碰撞。工程车作业场景:数字孪生构建物理空间镜像,98.7%识别半径10米内人员/障碍物,拐弯、倒车时通过声光双预警提醒司机;纳秒级传感器时空同步(冷启动0.8秒),结合物流港口数字孪生优化路径,提升装卸效率15%-20%。三、低成本部署:模块化设计让定制更简单客户无需担心适配复杂场景的技术门槛,系统通过标准化复用与轻量化开发降低成本:

跨场景复用:提供KTC300E控制器、鱼眼摄像头等标准化零部件,支持RS485/CAN协议定制接口,可快速从船舶场景迁移至工程车、物流机械。

简易调试:开放UI定制接口(如船舶导航地图标的个性化),提供平整地面标定流程等环境参考方案,现场调试时间缩短50%。

四、全生命周期保障:让客户“放心用”的服务体系



(第3篇)精拓智能AI360全景影像系统定制方案:工作原理与应用优越性

-系统价值:全景影像实时显示车辆与周边物体的相对位置,叠加动态轨迹引导线,辅助驾驶员预判转向路径;BSD预警对突然闯入盲区的工人或设备即时报警,降低碰撞事故率。

(2)远程无人化作业(如矿山、偏远厂区)

-痛点:恶劣环境下人工驾驶风险高,远程监控依赖稳定的视频传输与控制链路。

-系统价值:4G+RTSP流实现云端实时监看作业画面,结合GPS定位优化车辆调度;支持远程控制车辆启停、摄像头角度调整,满足"无人化+少人化"作业需求。

(3)车队管理与合规监管

-痛点:物流园区、港口等场景中,车队需对多车辆作业状态、驾驶员行为进行统一管理,且需满足国际安全法规(如欧盟UNECER151/R159)。

-系统价值:云端平台集成车辆运行数据(速度、轨迹)、报警记录(碰撞预警、盲区事件)及录像存档,支持事故追溯与驾驶员培训分析;系统通过R151认证,可有效识别易受伤害道路使用者(VRU),符合国际市场准入标准。

2.核X竞争优势

(1)安全性能跃升

-全场景盲区覆盖:相比传统雷达预警,全景影像+AI视觉识别可区分目标类型(行人/车辆/静态障碍),降低误报率;

360全景倒车影像不显示的解决方法有什么?

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(下篇)车侣定制方案中的三大硬件平台(亿智主动安全一体机、全志T507、瑞芯微RK3588)在功能及应用上存在明显区别,以下是详细阐述:

应用场景:广泛应用于工程机械领域,为设备提供智能监控和故障诊断功能。适用于后装市场,为已有车辆提供智能化升级方案,提升车辆性能和安全性。

3.瑞芯微RK3588硬件平台定位:高D前装智能座舱方案功能特点:AI算力:拥有6TOPS的NPU算力,支持实时行人检测、DMS(驾驶员监测系统)等高级AI功能。摄像头接口:提供12路摄像头接口,适配8-12路4K全景影像和4路舱内监控,满足高D智能座舱对高清影像的需求。扩展能力:支持PCIe扩展和多屏交互,为智能座舱提供丰富的娱乐和交互功能。应用场景:主要用于高D乘用车的前装市场,为车辆提供智能化的座舱体验,提升驾乘舒适性和安全性。适用于需要高度集成化和智能化的特种车辆监控场景,提供冗余的AI分析能力。

总结:亿智主动安全一体机适用于商用车后装和特种车辆监控,强调环境适应性和安全性;全志T507适用于工控和后装市场,注重成本效益和工业适配性;瑞芯微RK3588则面向高D前装智能座舱,提供强大的AI算力和高清影像支持。用户可根据具体需求和场景选择合适的硬件平台进行定制。 360全景影像主机采用的是国外进口的芯片,程序运行速度快。龙门架8路360全景影像系统厂家直销

360全车影像的组成:全景影像共有前后左右4个摄像头,分别在车头车尾以及两边反光镜下各一个。商用车8路360全景影像系统厂家直销

4路360全景拼接+网口输出支持RTSP视频流+BSD盲区监测预警系统的主要应用场景

1.商用车辆安全辅助

-工程车(挖掘机、压路机、渣土车等):通过4路全景拼接消除作业时的视觉盲区,结合BSD盲区监测预警,实时识别车辆周边行人、障碍物,避免转向、倒车或作业时的碰撞事故;RTSP视频流通过网口输出至监控中心,支持远程实时监控作业状态。

-公交/客运车辆:全景影像辅助驾驶员在狭窄路段或站点停靠时观察周边环境,BSD系统预警侧方及后方盲区来车或行人,提升乘客上下车及行驶过程中的安全性。

2.特种车辆风险管控

-油罐车/危化品运输车:360全景覆盖车身周围,BSD监测盲区隐患,防止因车身长、盲区大导致的侧碰或追尾事故;RTSP视频流实时上传至管理平台,实现运输过程的全程可视化监管,降低危险品泄漏风险。

-物流货车/半挂车:拼接后的全景画面帮助驾驶员判断车辆位置,BSD系统在变道、转弯时预警相邻车道车辆,减少高速行驶中的盲区事故;网口输出视频流作为行车记录证据,辅助事故责任判定。

3.港口/工矿等封闭场景作业-码头/厂区内作业车辆:全景影像与BSD系统结合,实时监测车辆周边人员、设备,避免作业碰撞;RTSP流接入本地监控系统,实现对多车协同作业的集中调度与安全管理。 商用车8路360全景影像系统厂家直销

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