锐达EDM-Modal模态分析（AdvancedModalAnalysis）包括所有标准模态分析的功能，在此基础上增加了用于拟合多参考点（MIMO）FRF矩阵的分析方法。使用多参考点的时域拟合方法计算极点。在实际拟合时，基于FRF**是单参考点还是多参考点，EDMModal软件会自动选择使用LSCE还是PTD。EDMModal模态分析主要特征如下：基于标准模态分析的所有特征和功能提供PTD拟合算法根据参考点个数自动选择拟合算法。EDM-Modal全功能模态分析（PremiumModalAnalysis）包括所有标准模态分析和模态分析的功能，在此基础上它提供了Poly-X模态参数估计方法(**小二乘复频域法)。Poly-X是频域模态参数估计方法。这种曲线拟合方法比先前用于估计测试结构的模态特征的方法更快更清晰。下图显示，使用相同的频段和相同数量的模态，Poly-X曲线拟合器提供了更清晰的稳态图，并具有更少的计算模型。这使得用户更容易选择稳定的极点来提取固有频率，阻尼，并**终提取被测结构的模态振型。 列车刹车盘模态试验分析。宁波试验模态分析方案
锐达客户使用Spider-80M硬件系统和EDM-Modal模态分析软件对他们的飞机进行地面振动测试(GVT)。这个试验使用4个模态激振器来激励飞机，100个加速度传感器采集飞机的响应，以测量多参考频响函数(FRF)数据集。试验采用突发随机输出激励，采用p-LSCF频域曲线拟合算法(Poly-X)对多输入多输出(MIMO)数据进行处理，提取模态参数。四个用于激励飞机的模态激振器被安装在不同的位置。创建飞机线框模型，根据EDMModal软件中创建的网格，在测量点上安装100个加速度传感器。相应配置力传感器和加速度传感器的输入通道参数。工作模态测试方案结构控制设备厂家中，杭州锐达作为供应商，能提供手持一体化动态信号分析系统，满足多样需求。
帮助企业提高产品研发效率，降低研发成本。杭州锐达数字技术有限公司在振动控制系统领域不断探索创新，致力于为客户提供更先进、更高效的解决方案。公司研发的智能振动控制系统采用了先进的机器学习算法，能够根据不同的测试需求自动调整控制参数，实现振动测试的智能化控制。该系统在测试过程中能够实时分析测试数据，自动优化测试方案，提高测试效率与准确性。在电子产品、航空航天零部件等产品的振动测试中，智能振动控制系统展现出了强大的性能优势，为客户节省了大量的时间与成本。作为一家综合性的设备供应商，杭州锐达数字技术有限公司将振动控制系统、结构控制设备与模态测试控制设备有机结合，为客户提供一站式的整体解决方案。在大型企业的研发中心，锐达数字可根据企业的产品研发与质量控制需求，构建涵盖振动测试、结构分析、模态测试等功能的综合性测试平台。从设备选型、系统集成到人员培训、技术支持，锐达数字提供全方面的服务，帮助企业打造高效、专业的测试环境，提升企业的技术创新能力与产品质量水平。
杭州锐达数字技术有限公司作为振动控制系统厂家，以客户需求为导向，不断优化产品与服务。公司的手持一体化动态信号分析系统小巧便携、操作简便，集数据采集、分析与显示功能于一体，适用于现场快速检测与故障诊断。在电力行业，工作人员可使用该系统对发电机、变压器等设备进行振动监测，及时发现设备的异常振动，预防设备故障发生；在机械设备维修领域，手持一体化动态信号分析系统能快速定位设备故障点，提高维修效率。同时，锐达数字还提供设备租赁服务，满足客户不同阶段的使用需求。结构控制设备的智能化发展是行业趋势，杭州锐达数字技术有限公司紧跟时代步伐，积极推进产品的智能化升级。几何模型编辑模块提供快几何结构模型生成和模态测试及分析结果的全3D可视化。
开发了专门使用的测试方案，通过精确测量电池包的模态参数，优化电池包的结构设计，提高电池包的安全性与可靠性；在船舶制造行业，模态测试控制设备可用于船体结构的振动特性分析，帮助船舶设计人员优化船体结构，降低船舶航行过程中的振动与噪声。锐达数字凭借专业的技术能力与丰富的行业经验，为客户提供全方面的模态测试服务。杭州锐达数字技术有限公司作为专业的振动控制系统厂家，注重产品的兼容性与扩展性。其振动控制系统能够与多种类型的传感器、执行机构以及其他测试设备无缝对接，方便客户根据实际需求进行系统集成与功能扩展。振动控制系统厂家中，杭州锐达作为供应商，其设备可用于振动噪声测试等领域，且有专业技术支持。湖北结构模态分析系统
高铁车轮的模态试验分析。宁波试验模态分析方案
使用EDMModal实验模态分析软件进行模态实验。实验物体是一个车架模型，该车架置于卡丁车上，用来安装座椅。模型根据原件尺寸进行了缩放而成。利用EDMModal模态分析软件的几何模型编辑功能，技术人员可以在软件里很容易地建立起简化模型，由此确定了测量点的自由度（DOFs）。由于车架结构相对简单，因此考虑使用锤击法进行模态分析。此方法需要的设备较少，易于设置，相对试验用时较少，很适用于简单结构的模态测量。先使用弹簧绳将车架模型悬吊在实验台架上，使其处于自由自由的边界条件状态。在车架正面安置6个PCB单轴加速度传感器，并连接到Spider-80X多通道数据采集仪上。Spider-80X是一款多通道数据采集仪和动态信号分析仪，单模块拥有8个输入通道，配合PC端的EDM软件可进行数据采集、频谱分析、模态分析等多种功能。宁波试验模态分析方案
