锐达EDM-Modal模态分析软件的标准模态分析是一套完整的分析流程，包括从FRF数据选择到模态参数识别，再到结果验证和振型动画。模态实验完成后，所有的FRF数据可用来进行下一步的模态分析。用户也可以从外部导入需要的FRF数据，增加或替换某些FRF信号。编辑完成的FRF数据列表可导出到本地成为一个已选择**，也可以导入已选择的**直接用于分析。这些操作集中在“模态数据选择”模块。所有的FRF数据都能在模块浏览，同时几何模型显示已选择信号的测点，信号窗口分单独显示和集中显示两种方式浏览信号。 振动控制系统厂家可提供专业设备，杭州锐达作为美国晶钻中国总代理，就有振动控制系统及多轴振动控制系统。上海激振器法模态分析厂家
我们通过模态分析可以获得结构的固有频率、阻尼系数和模态振型等重要信息，从而优化设计和改善结构性能。结构的模态参数和力学特性提供了有关在其工作条件下振动特性的重要信息。本文描述了对加工设备进行实验模态分析获得模态特征的案例。使用两个三轴加速度计进行了锤击试验，研究了试验装置的模态特性。巡回响应法获得FRF矩阵的一列。由于加工设备较大，选用大力锤以提供足够的激励。使用EDMModal软件的锤击法测试模块执行该试验。将加工设备的三维几何模型粗糙地划分成28个节点均匀分布的网格。将加工设备安装在其工作条件下进行模态实验。三轴加速度计巡回通过不同的测点，大力锤在一个固定的参考点激励结构。测量X、Y、Z三个方向的激振力和响应加速度，分析获得三维模态振型。由于结构的固有频率较低，因此采样率设置为200Hz，块大小设置为4096，以确保响应自然衰减，不需要施加窗函数。使用这种设置，可以获得精细到。每个测量自由度上对3帧数据进行线性平均，可以获得更高精度和降噪后的测量结果。锤击激励能够激发100Hz频率范围内的响应。采用这种设置，就不会产生频谱泄漏，可以选择一个均匀窗。 广东模态分析方案Spider-80Xi高通道网络化模态测试系统。
锤击法是单操作员实验模态测试的基本方法。锐达模态分析软件EDM-Modal的锤击法提供流程化的操作界面，方便用户完成所有设置和实验。锤击法模态实验的设计，旨在帮助用户定义采集参数，将更多的时间可以花在分析上。触发设置界面让用户定义触发方式，触发预览界面显示当前激励和响应的测点名称，触发后采集的激励和响应波形，以及平均的次数；其窗口的尺寸大小可手动调整。手动触发是默认的触发类型，在些类型下当激励达到设置触发值，则激励和响应波形会被显示，用户可以接受/拒绝当前帧。当选择接受则进行下一帧测试，直到达到平均次数，完成当前测点的测试。驱动点选择是锤击法特有的一个功能子模块，用于方便用户选择哪个测点适合用作固定的激励点或参考点。用户设置几个要测试的驱动点，通过试敲击得到他们的FRF数据，然后判断出**适合的驱动点。EDM简化了此重要的预实验的数据管理。当开始实际的测量后，采集状态表格会显示所有的DOFs状态（状态包括：未测量，已测量和正在测量），方便用户即时了解所有测点的状态。当测点完成后点“NextPoint”或“PreviousPoint”移动软件上的当前测点。“RovingSetup”，可集中设置游击方式，每个通道对应的测点和方向。
锐达模态分析软件EDM-Modal工作模态测试专门用于外场环境振动数据测试，包括**测试步骤和操作流程。采用多通道动态数据采集系统(例如,Spider-80X多通道数动态数据采集系统或Spider-80Xi多通道数振动分析系统),这种振动台激励方法为FRF测量提供了更高的效率和准确度,同时尽可能减少了测试过程中的局部干扰。典型的模态分析方法和程序是基于在实验室进行的强迫激励试验。频率响应函数（FRF）作为输入的模态参数被测量。然而，测试结构承受的实际负载条件通常与实验室测试中使用的条件有很大不同。许多情况下（如：海洋平台的激励或桥梁上运行/风的激励），想要进行激励测试非常困难，即使不是完全不可能，至少标准的测试设备是无法测试的。这种情况下，只测量响应振动数据通常是***可用的办法。工作模态测试只测量和处理环境振动响应的数据，为这些参数标示做准备。使用去卷积方法可以进一步顺利得到交叉功率谱向量。模态测试软件的工作模态测试特点：易于使用的测试流程点/方向自动/手动增量用户定义的参考通道“作用域”选项卡在测量前查看通道数据扩展了所有输入通道与参考通道的交叉功率谱交叉功率频谱矢量平滑,多次或取消。 前照大灯的模态分析。
通过试验模态分析获得了飞机模型的模态特性的过程。利用一个模态激振器和多个传感器做SIMOFRF模态测试，获得结构的振动特性。用激振器激励比用模态力锤激励具有更好的一致性和可重复性。另外，用激振器激励平均数更高，可以获得更干净的数据。高质量测量有助于更好地获得结构的模态参数。为了避免巡回响应测量中的质量附加效应，完整的模态试验在一次运行中完成。一次性在对应的测点上共布置25个传感器。这次SIMOFRF模态测试硬件使用高通道数据采集系统Spider-80Xi。按照网格划分，25个测点布置在前翼和后翼上。使用弹性绳悬挂飞机模拟自由-自由边界条件（如试验装置所示）。模态激振器安装在飞机中心的正下方以激励全局模态。通过均匀分布在机翼上的24个单轴加速度计和1个阻抗头采集响应。测量垂直方向的激励和响应有助于获得平面外的模态振型。 高铁车轮的模态分析。江西结构模态分析厂家
使用模态分析软件与Spider-80X动态数据采集仪对车架进行模态实验。上海激振器法模态分析厂家
其自主研发的智能结构监测云平台，整合多通道动态数据采集系统与先进的物联网技术，能够实时汇聚桥梁、大坝等大型结构的应力、应变、位移等海量数据。通过大数据分析与可视化呈现，管理人员可远程直观掌握结构运行状态，及时预判安全隐患，实现结构从被动维护到主动预防的转变，为国家基础设施安全运行筑牢坚实防线。模态测试控制设备的高效性是企业关注的重点，杭州锐达数字技术有限公司的解决方案堪称行业典范。公司的Spider-80X系列动态数据采集设备与模态分析软件EDM-Modal深度协同，具备高速数据采集与实时处理能力。上海激振器法模态分析厂家
