使用EDMModal实验模态分析软件进行模态实验。实验物体是一个车架模型，该车架置于卡丁车上，用来安装座椅。模型根据原件尺寸进行了缩放而成。利用EDMModal模态分析软件的几何模型编辑功能，技术人员可以在软件里很容易地建立起简化模型，由此确定了测量点的自由度（DOFs）。由于车架结构相对简单，因此考虑使用锤击法进行模态分析。此方法需要的设备较少，易于设置，相对试验用时较少，很适用于简单结构的模态测量。先使用弹簧绳将车架模型悬吊在实验台架上，使其处于自由自由的边界条件状态。在车架正面安置6个PCB单轴加速度传感器，并连接到Spider-80X多通道数据采集仪上。Spider-80X是一款多通道数据采集仪和动态信号分析仪，单模块拥有8个输入通道，配合PC端的EDM软件可进行数据采集、频谱分析、模态分析等多种功能。RADARSAT卫星模态分析。浙江试验模态分析设备
EDM-Modal模态分析软件的单输入多输出FRF模态(激振器法模态)测试（以下简称SIMOFRF模态测试）用于单激振器采集FRF信号。使用高通道采集系统（比如，Spider-80X或Spider-80Xi），该激振方法提供FRF信号采集效率，以及比较大限度减少施加力的峰值值比。SIMOFRF输出类型支持纯随机（白噪声），脉冲随机，线性调频及脉冲线性调频，伪随机，和周期随机。针对周期随机类型（伪随机和周期随机），为了每次采集时使结构达到稳态响应，提供延迟块和循环块数（Nd,Nc）两个参数，这样可以避免泄漏而无需加窗。 山东模态分析系统振动控制系统厂家需覆盖多应用领域，杭州锐达的设备可用于机械状态监测、振动噪声测试等领域。
扩展头通常用于垂直环境试验。使用扩展头的目的是扩大振动台顶部的面积，以容纳安装大尺寸试验结构。每个扩展头的工作频率范围是振动台的关键参数之一。在振动试验中，通常用扩展头的一阶谐振频率作为工作频率范围的上限。为了确定该扩展头的频率响应特性，将扩展头安装在振动台动圈顶部进行模态试验。参考点位置选择在动圈上，在该位置粘贴加速度传感器，扩展头顶部传感器相对参考点传感器的传递率反应扩展头对振动的放大和衰减情况。扩展头对振动的放大和衰减情况可以帮助用户确定比较大工作频率。扩展头顶部平面用7x7的网格划分，共49个测量点。我们用Spider-80M进行试验，通过巡回传感器的方法每次测量7个测量点。在EDMModal软件里新建MIMOFRF测试，用宽频带随机激励信号激励扩展头。通过各种实验尝试，我们选择了突发随机信号类型。频率范围选择，覆盖了高达2000Hz的频率成分。这是对HES1200扩展头进行的***轮模态试验。下一步是对扩展头做阻尼处理，然后重复进行相同的模态试验，比较机械结构的频率响应和模态特征是否发生变化。
杭州锐达数字技术有限公司作为专业的结构控制设备厂家，在动态数据采集与分析、应力应变测试等方面拥有强大的技术实力与丰富的产品矩阵。其多通道动态数据采集系统，能够精确捕捉结构在各种工况下的细微变化，配合先进的模态分析软件EDM-Modal，可深入剖析结构的振动特性与模态参数，为结构设计优化、故障诊断提供可靠依据。在大型桥梁、高层建筑等重大工程的结构健康监测项目中，锐达数字的结构控制设备凭借高精度、高稳定性的性能优势，持续为工程安全保驾护航，赢得了众多客户的信赖与好评。模态测试控制设备领域竞争激烈，杭州锐达数字技术有限公司却能脱颖而出。 自行车架的模态分析。
锐达EDM-Modal模态分析（AdvancedModalAnalysis）包括所有标准模态分析的功能，在此基础上增加了用于拟合多参考点（MIMO）FRF矩阵的分析方法。使用多参考点的时域拟合方法计算极点。在实际拟合时，基于FRF**是单参考点还是多参考点，EDMModal软件会自动选择使用LSCE还是PTD。EDMModal模态分析主要特征如下：基于标准模态分析的所有特征和功能提供PTD拟合算法根据参考点个数自动选择拟合算法。EDM-Modal全功能模态分析（PremiumModalAnalysis）包括所有标准模态分析和模态分析的功能，在此基础上它提供了Poly-X模态参数估计方法(**小二乘复频域法)。Poly-X是频域模态参数估计方法。这种曲线拟合方法比先前用于估计测试结构的模态特征的方法更快更清晰。下图显示，使用相同的频段和相同数量的模态，Poly-X曲线拟合器提供了更清晰的稳态图，并具有更少的计算模型。这使得用户更容易选择稳定的极点来提取固有频率，阻尼，并**终提取被测结构的模态振型。 振动台扩展头的模态试验分析。河南试验模态测试设备
使用CoCo80对桥梁结构进行振动测试与模态分析。浙江试验模态分析设备
使用CoCo80对桥梁结构进行振动测试与模态分析：某钢结构大桥建成之后，需要对其进行安全性评价，通过相关机构检测之后才能投入使用。目前使用CoCo80动态信号分析仪对其进行检测。将4个DH610传感器每隔25米在桥面上进行固定，连接CoCo-80动态信号分析仪进行振动测试及分析。CoCo-80内置大容量锂电池，可持续工作8-10个小时，并且可以给传感器供电，所以整个测试过程无需外部电源。调试好以后，我们可以测得大桥的振动情况，如基频，振幅等数据。我们测得了整个钢结构桥面过程中的原始数据，通过这些数据，可以得出桥的基频、桥的振幅等一系列结果，可以将数据导入到模态分析软件进行后处理分析。 浙江试验模态分析设备
