MAHLE过滤产品覆盖八大**领域，针对不同工况提供定制化设计：能源与电力火电/核电：汽轮机润滑系统、锅炉给水泵的颗粒控制（精度≤5μm），延长油液寿命；燃煤电厂：粉煤灰处理系统过滤，兼容高温烟气环境。重工业制造冶金：连铸机液压油过滤（精度3–25μm），防止轧辊轴承磨损；钢铁厂：高炉喷煤系统采用自清洗过滤器，处理重油杂质。化工与石化炼油过程产品分离，耐腐蚀滤芯（氟胶密封）处理酸脂液压油8；油田注水过滤，去除≥10μm颗粒，保护井下设备。交通运输与机械船舶：燃油与润滑油三级过滤（如PI5000系列），抗海水腐蚀；工程机械：液压回油路滤芯（如PI150系列），适配移动车辆振动工况。民生与高新产业制药/电子：反渗透水预处理（精度≤1μm），保障葡萄糖注射液纯度；食品加工：淀粉干燥系统粉尘回收，符合卫生级材料标准。长效经济性：纳污量提升50%+，减少更换频率，清洗复用设计降低耗材成本；安全兼容性：密封材料可选丁腈胶（-30℃）或氟橡胶（耐磷酸酯油），适配极端介质48；智能监测：高压滤芯集成电子堵塞指示器，实时预警压差异常。纳污容量：在压降达到规定限值之前，过滤器能够截留的污染物总量。纳污容量越高，过滤器的使用寿命越长。上海贺德克液压滤芯24小时服务
Rexroth（力士乐）作为博世集团旗下**工业品牌，其过滤产品以高精度、耐压耐温及多场景适应性著称，广泛应用于液压系统、工艺流体净化及工业介质处理领域。酷尔森coulson为Rexroth（力士乐）授权代理商。**技术特点材料与结构设计玻璃纤维滤材：多层复合结构实现高纳污能力与低初始压差（ISO 3968），同时耐酸碱腐蚀，适用矿物油/非矿物油基流体。折叠式设计：增大过滤面积（比较高达4.8m²），提升流量效率，如R9286755型号支持12μm精度过滤。金属骨架支撑：螺旋骨架增强抗压性，耐压差高达330 bar（如Type 2系列），适用于高压液压系。性能参数优势温度适应性：工作温度范围-10℃至+100℃（常规型号），部分型号（如R9280055）耐受109℃高温。高精度过滤：精度覆盖1~800μm，满足ISO 4406清洁度标准（比较高达ISO 12/8/3）。机械稳定性：抗微生物、抗氧化，无纤维脱落，符合制药GMP和食品卫生要求。认证与耐用性通过ISO 2941（抗破裂性）、ISO 2943（结构完整性）等认证10。正常使用寿命超3年，支持在线再生清洗，降低维护成本。内蒙古mahle液压滤芯卖价酷尔森coulson建有滤芯无尘车间，以 “精芯、净芯” 理念保障产品清洁度。
在航空航天领域，液压与润滑系统是保障飞行器（飞机、航天器、火箭等）动力传输、运动控制及关键部件正常运转的**子系统。酷尔森coulson液压与润滑过滤器作为去除系统内污染物的关键装置，直接关系到系统可靠性、设备寿命及飞行安全，其应用具有高精度、高可靠性、强环境适应性等特殊要求。航天器/火箭液压系统中的过滤器应用航天器（如卫星、飞船）和火箭的液压系统（如姿态控制系统、分离机构）需应对真空、极端温差（-200℃~300℃）、微重力等特殊环境，过滤器设计需满足“轻量小型化”“长寿命”“抗辐射”等要求。推进系统液压过滤器：火箭液体推进系统的液压管路（如燃料阀控制、推力矢量调节）中，过滤器需拦截燃料/氧化剂中的杂质（如管路焊接残渣、密封件碎屑），避免阀芯卡滞导致推进剂泄漏或推力失控。因推进剂（如液氧、煤油）具有腐蚀性，过滤器材料需采用耐低温不锈钢或钛合金。航天器姿态控制过滤器：卫星的液压式姿态调整机构（如动量轮驱动、太阳翼展开）中，过滤器需在真空环境下稳定工作，且不能释放挥发物（避免污染光学设备），通常采用金属纤维烧结滤芯（无有机材料），过滤精度达0.5μm，确保机构运动平稳。
酷尔森的过滤产品的应用几乎遍及所有工业和商业领域，以下是一些主要应用行业：交通运输：卡车、客车、乘用车（进气、机油、燃油、空调滤、驾驶室空气）。农业机械（拖拉机、收割机）。工程机械（挖掘机、装载机、起重机）。物料搬运设备（叉车）。船舶与海洋工程。铁路机车。航空航天（地面支持设备）。工业制造：金属加工： 焊接烟尘、切割粉尘、磨削粉尘、油雾、冷却液过滤。化工与石化： 工艺气体净化、催化剂回收、原料气过滤、液体产品过滤、尾气处理、呼吸空气。食品与饮料： 工艺空气（无菌过滤）、包装线空气、二氧化碳过滤、水处理、糖浆/油/添加剂过滤、异味控制。制药与生物技术： 无菌工艺气体（压缩空气、氮气）、HVAC系统高效过滤、发酵空气、溶剂回收、废水处理。塑料与橡胶： 塑料粒子输送空气过滤、注塑机液压油过滤、挤出过程粉尘收集、造粒烟气处理。水泥与矿业： 矿山设备发动机过滤、破碎/筛分/输送粉尘收集、水泥窑尾气处理。木材加工： 锯屑、砂光粉尘收集。电子： 洁净室空气过滤（HEPA/ULPA）、工艺气体纯化、冷却液过滤。贺德克（HYDAC）作为流体技术解决方案提供商，自 1963 年成立以来，始终专注于液压过滤领域的创新与发展。
高压测试台对过滤器的特殊要求与考量高压环境给过滤系统带来了额外的挑战：高工作压力与压力冲击：滤壳强度：COULSON过滤器壳体必须能承受系统最大工作压力（可能高达几百甚至上千Bar）以及频繁的压力冲击（如阀开关、泵启停）。酷尔森滤芯结构强度： 滤芯（滤材和支撑结构）必须在高压差下保持结构完整性，不发生塌陷、破裂或击穿。通常采用金属骨架支撑或特殊的**度滤材结构。密封性能： 所有密封件（O型圈、端盖密封）必须在高压下保持可靠密封，无渗漏。高压差下的性能：纳污容量： 在高压下，滤芯堵塞会更快地产生高压差。因此需要滤芯具有高纳污容量，延长更换周期，减少维护频率。旁通阀设计： 当滤芯堵塞达到设定压差时，旁通阀必须及时、可靠地开启，保证系统不断流，防止因滤芯完全堵塞导致系统失压或损坏滤芯。但同时，旁通开启意味着未经过滤的油液进入系统，因此旁通阀的开启压差设定和响应特性至关重要。压差指示/发讯器： 必须配备可靠的压差指示器（目视或机械指针）或压差发讯器（电信号），以便及时监控滤芯堵塞状况，在旁通开启前安排更换。过滤比（Beta Ratio, β） 是评价过滤器过滤效率的科学、准确的指标，它源自国际标准 ISO 16889。上海贺德克液压滤芯24小时服务
酷尔森环保科技（上海）有限公司的高效滤芯，污染物捕捉能力，确保油品清洁。上海贺德克液压滤芯24小时服务
润滑系统过滤器在航空航天领域的应用润滑系统用于减少航空发动机、火箭涡轮泵等高速旋转部件（轴承、齿轮）的摩擦磨损，酷尔森的过滤器PI 200需高效去除油液中的“硬质颗粒”（如金属磨损屑）和“软质污染物”（如油泥、积碳）。1.航空发动机润滑系统过滤器航空发动机（涡扇、涡喷发动机）的润滑系统需在高温（轴承腔温度可达300℃以上）、高转速（数万转/分钟）下工作，污染物（如轴承磨损的金属颗粒、燃油泄漏混入的杂质）会直接导致轴承烧蚀、齿轮断裂，因此过滤器需满足“耐高温”“高精度”“抗冲击”要求。全流式过滤器：串联在主润滑管路中，过滤精度通常为5~10μm，采用耐高温的镍基合金或陶瓷纤维滤芯，拦截大部分颗粒污染物，确保进入轴承、齿轮的润滑油清洁度。分流式过滤器：与主油路并联（*过滤部分油液），精度更高（3~5μm），用于深度净化油液，尤其针对发动机启动初期的“磨合颗粒”或运行中的“突发性污染”（如密封件失效产生的碎屑）。磁性过滤器：常与上述过滤器配合使用，吸附油液中的铁磁性颗粒（占发动机磨损颗粒的70%以上），减少轴承、齿轮的“磨粒磨损”，延长部件寿命。上海贺德克液压滤芯24小时服务
