企业商机
国产K板基本参数
  • 品牌
  • SVHU,SVHU合金热塑板,航空用合金热塑板,S板,轨交用
  • 牌号
  • 8688(A)/8688
  • 类型
  • 正牌料
  • 用途级别
  • 板材级,热塑板材
  • 加工级别
  • 吸塑级,脱模级
  • 密度
  • 1.33-1.52g/cm3
  • 热变形温度
  • 170℃
  • 阻燃等级
  • CCAR25.853(a)
  • 包装规格
  • 2440*1220
  • 产地
  • 浙江
  • 厂家
  • 浙江数合新材料
  • 特性级别
  • 耐低温,耐高温,抗紫外线,耐老化
  • 外观颜色
  • 白色,红色,黑色,黄色,可调色
国产K板企业商机

PVC 国产 K 板在外观装饰性与耐用性上表现突出,为满足不同应用场景的审美需求,可通过表面印花、覆膜等工艺进行个性化处理。表面印花工艺能在板材表面印制木纹、石纹、纯色等多种图案,图案清晰逼真,色彩饱满均匀,可精细还原天然木材、石材的纹理质感;覆膜工艺则可在板材表面覆盖 PVC 膜、PET 膜等,不仅能丰富外观效果,还能进一步提升板材的表面性能。同时,PVC 材料本身具有较高的硬度与耐磨性,经测试,其表面耐磨转数可达 400 转以上,在日常使用过程中,能有效抵御摩擦、刮擦等外力作用,不易出现划痕、磨损等痕迹,保持外观的整洁美观。基于这些优势,PVC 国产 K 板广泛应用于家具饰面、装饰面板等领域,如衣柜门板饰面、橱柜柜体面板、室内墙面装饰面板等。用于家具饰面时,可与不同风格的家具设计相匹配,提升家具的整体美观度与档次;用于室内装饰面板时,能快速营造出温馨、时尚的室内环境氛围,且安装便捷,维护简单,使用寿命长。航空内饰材料国产 K 板以玄武岩纤维为增强层,甲醛释放量<0.01mg/m³,符合航空内饰环保标准。上海PVC国产K板销售

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潮湿车间(如食品加工、电镀车间)的设备外护易受腐蚀,合金国产 K 板经阳极氧化处理,形成厚度≥10μm 的氧化膜,盐雾测试≥500 小时,可抵御潮湿环境中的水汽、盐分侵蚀,避免板材生锈。氧化膜还具备绝缘性,能保护设备外护免受静电干扰,适合电镀车间等有静电防护需求的场景。板材表面光滑,无孔隙,可减少水汽附着,清洁方便,避免霉菌滋生。在广东某食品加工厂的清洗设备外护项目中,该板材使用 3 年无锈蚀,有效保障设备正常运行。上海PVC国产K板销售国产K板通过欧盟CE认证,出口20多个国家。

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数据中心机房存放大量服务器,防火是重要需求,高阻燃国产 K 板符合 GB 8624-2022 B1 级阻燃标准,遇火时缓慢燃烧,无火焰蔓延。烟密度等级≤25,燃烧时烟雾少,避免火灾中因浓烟影响人员疏散与设备救援。板材表面的阻燃涂层还能隔绝热量,延缓火势扩散,为数据中心争取灭火时间。同时,板材不释放有毒气体,保障机房人员安全。目前已应用于国内某云计算数据中心机房墙面,配合防火岩棉填充,形成完整的防火体系,守护数据安全。医疗超声仪、工业检测仪外壳对尺寸精度与表面光滑度要求极高,器械外壳国产 K 板通过精密挤出成型工艺,尺寸公差≤±0.1mm,确保与设备内部元器件精细匹配,避免安装错位。表面经镜面抛光处理,粗糙度 Ra≤0.8μm,无毛刺、划痕,既提升设备外观质感,又减少灰尘附着,符合医疗、工业设备的洁净需求。板材还具备良好的绝缘性,体积电阻率≥10¹⁴Ω・cm,可避免设备漏电,保障操作人员安全。已在国内多家医疗设备厂应用于超声仪外壳,提升设备精度与安全性。

高阻燃国产K板在-30℃至70℃温域内的稳定性,使其成为高原机场、海上钻井平台等极端环境设备的优先材料。在青藏高原某无人机项目测试中,该材料经受住昼夜温差50℃的考验,未出现传统复合材料的分层现象。其耐紫外线性能通过1000小时加速老化测试,相当于户外十年使用不褪色。海洋环境应用数据显示,盐雾腐蚀测试下材料强度保持率达92%,远超铝合金的78%。这种全气候适应性,使K板在极地科考设备、深海探测器等领域获得突破性应用。航空级K板通过FAR25.853防火测试,燃烧速率<3英寸/分钟。

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火灾安全性能量化突破,高阻燃国产K板的烟密度(Ds)值低于50,在火灾时产生有毒气体量*为环氧树脂的1/3。某消防实验室对比测试显示,同等燃烧条件下,K板产生的CO浓度为120ppm,而传统材料达480ppm。其离火自熄时间小于2秒,远超民航FST标准的10秒要求。在高铁座椅应用中,该材料通过EN45545-2防火测试,可使乘客逃生时间增加18秒。这些量化数据直接推动K板成为轨道交通内饰强制标准材料。eVTOL适航认证关键材料:应用于eVTOL电池舱盖板的国产K板,通过UL94V0阻燃认证和FAA适航审查。其1.45g/cm³的密度较铝合金轻40%,使单机减重达85kg,相当于增加2名乘客的运力。某eVTOL制造商测试显示,采用K板后航程提升22%,电池寿命延长15%。更关键的是,其可回收特性解决碳纤维复材的环境污染问题,报废材料通过热熔重塑可实现95%的循环利用率,契合欧盟ELV环保指令。航空级合金热塑K板减重40%,助力飞行器内饰轻量化革新。黑龙江航空内饰国产K板热塑板

高阻燃国产 K 板燃烧时无有毒气体释放(含量≤50mg/m³),耐火极限≥1.5h,适配配电室隔断。上海PVC国产K板销售

玻璃钢成本高且存在玻璃纤维脱落风险,替代玻璃钢国产 K 板原材料价格更低,生产成本较玻璃钢低 15%,可明显降低设备外壳成本。板材采用树脂与无机填料复合,无玻璃纤维成分,避免使用过程中玻璃纤维脱落,污染环境或影响人体健康,适合食品级设备(如食品检测设备、饮料生产设备)外壳。板材符合食品接触材料标准(GB 4806.7-2016),可直接接触食品检测样本,无有害物质迁移。在某食品检测设备厂项目中,该外壳替代玻璃钢后,成本降低 15%,且通过食品接触安全检测,符合行业要求。
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