合成橡胶是通过化学合成方法制得的橡胶材料，种类繁多，常见的有丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶等。丁苯橡胶是由丁二烯和苯乙烯共聚而成，它的综合性能较好，耐磨性、耐热性、耐老化性和硫化速度都比天然橡胶有了一定的提高，而且成本相对较低，因此在轮胎、胶管、胶带等领域得到了普遍应用。顺丁橡胶则以丁二烯为单体聚合而成，其弹性只次于天然橡胶，具有优异的耐寒性，在低温环境下仍能保持良好的弹性，适用于制造在寒冷地区使用的轮胎、胶鞋等产品。氯丁橡胶具有良好的耐油性、耐燃性、耐臭氧性和耐老化性，对多种化学物质都有较好的抵抗能力，常用于制造耐油胶管、密封件、电线电缆护套等。丁腈橡胶的突出特点是耐油性较佳，对矿物油、植物油和动物油都有很好的耐受性，同时还具备良好的耐磨性和耐老化性，在汽车、机械等行业的油封、液压密封等领域占据重要地位。橡胶在耳机中用于耳塞和佩戴舒适度优化。上海橡胶板种类
丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的合成橡胶。它具有出色的耐油性，对矿物油、植物油和动物油都有良好的抵抗能力，这是因为丙烯腈基团的引入增加了橡胶分子链的极性，使其与油类介质的亲和力降低。同时，丁腈橡胶还具备良好的耐磨性、耐老化性和气密性。在汽车工业中，丁腈橡胶普遍应用于油封、液压密封件、燃油胶管等部位。汽车发动机工作时，机油需要在各部件间循环以实现润滑和冷却，丁腈橡胶密封件能有效阻止机油泄漏，保障发动机正常运行。在机械制造领域，液压设备和传动装置也常用丁腈橡胶密封圈，它能承受高压油液的冲击，且价格相对较为亲民，成本效益高。不过，丁腈橡胶的耐寒性较差，在低温环境下可能会变硬、失去弹性，所以在选择使用时需考虑工作环境的温度因素。上海橡胶板种类橡胶在钓鱼竿、望远镜等设备中用于握把缓冲。
氟橡胶是一类主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。氟原子的引入赋予了氟橡胶许多独特的性能，它具有优越的耐高温、耐油、耐化学腐蚀性能。氟橡胶可在-20℃至250℃的宽温度范围内长期使用，对各种强酸、强碱、有机溶剂等化学物质都有很好的耐受性。在航空航天领域，飞行器面临高温、高压、强腐蚀等极端条件，氟橡胶密封圈能承受发动机产生的高温，在高达250℃的环境下仍能保持稳定的密封性能，防止燃料、润滑油等介质泄漏，确保飞行器动力系统和液压系统正常运行。它对航空航天领域常用的各种化学物质，如航空煤油、液压油、清洗剂等都有很好的耐受性，不会被腐蚀和破坏。
臭氧老化是由于臭氧与橡胶分子中的双键发生反应，使橡胶表面产生裂纹，大气中臭氧浓度较高时会加速橡胶老化。光氧化老化是橡胶在紫外线作用下与氧发生反应，加速老化过程，紫外线具有较高能量，能破坏橡胶分子链结构。疲劳老化则是橡胶在反复应力作用下，分子链发生断裂和损伤，导致橡胶强度和弹性下降。为延缓橡胶制品老化，可采取一些防护措施。选择具有良好耐老化性能的橡胶材料，如添加抗氧化剂和防老剂的橡胶。避免橡胶制品长时间暴露在恶劣环境中，如避免阳光直射、高温、潮湿等。在储存和运输过程中，采取适当的包装和防护措施。定期检查和更换老化的制品，及时发现并处理潜在问题。普通橡胶气密性较差（透气率＞10⁻¹⁰ mol/m·s·Pa），全氟醚橡胶气密性优异（＜10⁻¹⁵）。
硅橡胶是一种以硅氧键为主链的高分子弹性体，具有许多独特的性能。它具有较佳的耐高低温性能，可在-60℃至250℃的温度范围内保持稳定的性能。在低温下，硅橡胶不会变硬、变脆，仍能保持一定的弹性；在高温下，它也不会发生分解或性能大幅下降。硅橡胶还具有良好的电绝缘性，其体积电阻率和表面电阻率都很高，能够有效阻止电流的传导，因此在电子电器领域得到了普遍应用，如用于制造电线电缆的绝缘层、电子元件的密封件等。此外，硅橡胶还具有生理惰性，不会对人体组织产生刺激和过敏反应，常用于食品、医疗等领域，如制造食品包装材料、医疗器械的密封部件等。橡胶在无人机中用于螺旋桨减震和外壳密封。上海丁苯橡胶价格
合成橡胶通过石油化工产品聚合而成，具备多种性能以适应不同用途。上海橡胶板种类
为了提高橡胶制品的外观质量、耐磨性、耐腐蚀性和与其他材料的粘结性等，常采用表面处理技术。常见的表面处理技术有喷涂、电镀、化学处理等。喷涂是在橡胶制品表面喷涂一层涂料，能够改善制品的外观颜色和光泽度，同时起到一定的防护作用，如防止橡胶制品受到紫外线、氧化等因素的影响而老化。电镀则是将金属镀层沉积在橡胶制品表面，提高制品的耐磨性和耐腐蚀性，常用于一些对表面性能要求较高的橡胶制品，如橡胶按键等。化学处理是通过化学方法对橡胶制品表面进行改性，使其表面产生一层特殊的化学膜，增强与其他材料的粘结性，例如在橡胶与金属粘结前，对橡胶表面进行化学处理，能够提高粘结强度。表面处理技术的选择需要根据橡胶制品的具体用途和性能要求来确定，通过表面处理可以提升橡胶制品的品质和市场竞争力，满足不同客户的需求。上海橡胶板种类
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