刷脸支付率先使用的地方大多是地铁、公交，这些都是人流量密集的场合。因为这样的场合，常会出现排队的现象。不论是投币还是刷卡，或者是扫二维码，它都存在至少“找”“用”两种动作。先找币或手机，再使用它，至少有这么两个步骤，这两个步骤看似花费时间很短，但累积起来，一人五秒，十人就是五十秒。而“刷脸”只有一个动作，刷，就可以了。平均一人一到两秒，便完成了支付。这种支付模式提高了我们的出行效率，这是它很重要的一个优势所在。走到食堂，“刷脸”结账，吃饭花费的时间不超过3秒，随即家长就可以通过手机查询账户金额的去向。客流统计测温刷脸乘车验票
公交刷脸扫码验票系统的增减款管理：包括增减款操作和增减款汇总两个模块。增减款操作实现对乘客卡片的现金交费、单位补贴、因错退还、补贴充值、现金提取、车票补扣等操作。增减款汇总可以实现按日期、按个人、按机号及某个时间段的增减情况进行汇总，得出增减明细报表。
深圳市臻智付有限公司是一家专注城市智慧收费智能终端厂家品牌，总部位于改变开放前沿窗口城市深圳，深圳是一个充满创新灵魂的城市，想在这样的城市脱颖而出，必须有创新的技术和高效的服务做支撑，服务的客户数量我们暂时不去统计，能在这一行业中活得这么好，活得这么久，我们应该不应该去怀疑这家公司的实力。 青海快速公交刷脸车载刷卡机近年来，中国各大城市纷纷推出公共交通系统移动支付服务，以提升公交公司的运营效率和市民的出行体验。
公交刷脸电子客票整体技术方案简介
1）管理软件无须安装，该软件使用云平台，通过手机拍照可以建立人员档案、卡片档案等。
2）智慧公交刷脸消费管理系统中建立人员档案，通过WIFI/4G将档案信息传输到公交刷脸终端中，此时人员到消费机上进行消费，消费机主界面可显示持卡人的姓名和照片等信息，其消费记录通过网络存储在云服务器上。
3）在消费点安装刷卡消费机或二维码消费机管理就餐支付消费，使用现有WIFI/4G无线通讯进行传输数据，方便与后台软件进行连接。手机扫码支付（机器识别手机二维码扣费），不带卡也能消费，即使是线下也能选择刷卡消费，线上线下两不误。
公交“刷脸支付”将分步骤实施，计划先选择一条公交线路开通，优先针对老年卡和爱心卡群体开通，后续将根据实施情况全线开通，并陆续推广至学生卡和普通卡群体。对于市民关心的前期人脸信息如何采集，该负责人介绍，市民除了可前往市公交总公司服务大厅办理外，该公司预计12月份还将上线“邦客惠”APP，届时市民可下载该APP，用户即可自己在线办理开通“刷脸支付”功能。
公交刷脸支付的几个比较好的特性：
实用性
系统能自动统计售饭各种信息，自行生成报表。提供友好、人性化的全中文视窗，用户界面，方便、实用、简单而不失功能强大。
灵活性
系统既可单机使用，又可联网运行，可根据投资规划灵活配置组合。
多用性
能实现多种管理要求和使用功能，如门禁、考勤、就餐、停车等，做到“一脸通”，提高管理和多用功能。
此公交刷脸试点上线也是**防控期间该地区在城市公交常规线路上开通“体温检测+刷脸支付”乘车应用。
刷脸支付的方便性和快捷性都要比扫码支付等移动支付更加有优势，但同时也需要依附在刷脸设备之上。即便支付宝也表示称，刷脸设备的精细度达到了99%以上，就算是双胞胎也能有效识别出，但外界依旧对刷脸支付的安全性产生了怀疑。那么刷脸支付真的安全吗？
公交刷脸支付带测温功能从技术角度论证也是安全的 目前刷脸支付均对智能检测有相关要求，基本要求是，当LDAFAR（智能检测错误接受率）为1%时，LPFRR（智能检测错误拒绝率）应≤1%。智能检测要求更好的一般是，当LDAFAR为0.1%时，LPFRR应≤1%。智能检测的技术，包括动作智能、静默智能、唇语智能、双目红外智能、结构光智能，各种智能检测方式由不同的优劣。 随着公交智能化水平的提升，为**时期市民乘坐公共交通出行，刷脸测温提供了更加安全便捷的乘车环境。刷脸终端厂家
臻智付刷脸识别系统含盖：动态人脸识别公交管理系统、动态人脸识别消费系统、动态人脸识别考勤系统。客流统计测温刷脸乘车验票
今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车，据云南某巴士集团的工作人员介绍，试点的刷脸支付不仅快，同时也兼顾安全性，一人一脸，前端和后端等多种算法精细识别，保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后，下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费，如果需要再次“公交刷脸乘车”时，需要间隔10分钟才能再次识别，以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是交通监管部门为了实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新，打造科技公交，建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络。客流统计测温刷脸乘车验票
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