火车传动轴是传递牵引动力的部件,连接变速箱与轮对,需承受高频扭矩冲击、高速旋转( 3000rpm)及户外温差,万向节十字轴、花键配合部位易因摩擦磨损出现动力传递损耗,对润滑脂的极压性、抗剪切性要求严苛。合诚润滑材料研发的火车传动轴润滑脂,采用高黏度合成烃基础油与强化极压添加剂,在万向节十字轴滚针轴承表面形成稳定润滑膜,抵御扭矩冲击带来的接触应力,减少磨损。花键配合部位涂抹后,润滑脂的抗剪切性能适配高速旋转,避免结构破坏,保障动力顺畅传递;其抗腐蚀性能防止户外雨雪锈蚀,耐高温性适配传动轴运行温升( 130℃),低温性能良好(-30℃不凝固),与传动轴金属部件相容性优异,适配客运、货运火车各类传动轴。涂装生产线的悬挂链条,使用合诚润滑的润滑脂可避免油污污染工件。汽车雨刮器润滑脂
电机转子是电机实现能量转换的关键部件,转子铁芯与转轴的过盈配合部位、转子平衡块固定部位需润滑,以减少装配应力,防止松动,且需应对转子高速旋转产生的离心力与温升。合诚润滑材料推出的电机转子润滑脂,采用高抗剪切合成酯基础油与复合锂基稠化剂,在转子铁芯与转轴的配合面形成润滑膜,降低装配难度,减少过盈配合时的金属损伤。平衡块固定部位涂抹后,润滑脂的黏附性可增强固定稳定性,防止高速旋转时平衡块松动,同时减少平衡块与转子的摩擦磨损。该润滑脂耐高温性适配转子高速旋转产生的温升,抗离心力性能优异,不被甩离配合部位,且抗氧化性良好,延长润滑保护周期,适配各类交流电机、直流电机的转子润滑。广东合诚防水性好的润滑脂厂家合诚润滑的机床润滑脂清洁度高,不会产生杂质影响机床精密部件。

地铁电机(牵引电机、辅助电机)需适应地下隧道潮湿环境、频繁启停及高负荷运转,轴承、转子轴、定子铁芯等部件易因摩擦温升与水汽侵蚀出现故障,对润滑脂的抗磨性、抗水性与耐温性要求高。合诚润滑材料研发的地铁电机润滑脂,采用合成酯基础油与聚脲稠化剂,搭配抗水、抗磨添加剂,在牵引电机轴承表面形成均匀润滑膜,减少高速运转磨损,降低运行噪音。转子轴与密封件配合部位,润滑脂的抗水性能防止隧道水汽侵入电机内部,避免锈蚀;定子铁芯叠片间涂抹时,可减少振动摩擦,降低电磁损耗。该润滑脂耐高温性适配电机运行温升( 150℃),低温启动性能良好(-30℃启动力矩小),与电机绝缘材料相容性优异,不影响电气性能,适配地铁、轻轨各类电机。
注塑机用于塑料成型,需承受高压( 200MPa)、高温(料筒温度 300℃)及高频开合模动作,拉杆导套、开合模齿轮、螺杆轴承易因摩擦磨损或高温影响出现故障,对润滑脂的耐高温性、极压性与抗老化性要求高。合诚润滑材料推出的注塑机用润滑脂,采用耐高温合成基础油与聚脲稠化剂,搭配极压、抗氧添加剂,在拉杆导套表面形成润滑膜,减少开合模时的滑动摩擦,避免拉杆划伤;开合模齿轮啮合部位,润滑脂的极压性能抵御高压冲击,减少齿面磨损。螺杆轴承使用时,其耐高温性适配料筒传导热( 160℃),抗氧化性延长换脂周期,温度适应性覆盖 - 10℃至 180℃,与注塑机金属、密封材料相容性良好,适配卧式、立式注塑机。合诚润滑的汽车润滑脂抗老化能力强,能在车辆长期使用中保持润滑效果。

高铁车门需在高速运行中保持密封,且需高频开关(每站启停),门机传动齿轮、门锁机构、导向滑轮易因摩擦磨损出现密封不良或卡涩,对润滑脂的低摩擦、密封性与耐候性要求高。合诚润滑材料推出的高铁车门润滑脂,采用低黏度合成酯基础油与聚脲稠化剂,搭配抗磨、密封添加剂,在门机传动齿轮啮合面形成薄润滑膜,减少高频开关的摩擦阻力,降低运行噪音。门锁机构使用时,润滑脂的低摩擦特性保障锁闭顺畅,避免卡涩影响车门关闭;导向滑轮涂抹后,其抗磨性能延长滑轮寿命,确保车门滑动平稳。该润滑脂耐高温性适配车厢内温度波动(-20℃至 70℃),与车门密封胶条相容性良好,不导致胶条老化,保障车门密封性能,适配高铁动车组内门、外门。合诚润滑针对陶瓷轴承设计的润滑脂,可匹配陶瓷材质的润滑特性。广东二硫化钼润滑脂
合诚润滑为工业泵体定制的润滑脂,可减少泵轴与密封件之间的磨损问题。汽车雨刮器润滑脂
风电变桨轴承用于调节叶片角度,实现功率控制,运行工况为低速、高频启停、户外复杂环境,轴承内部滚道与滚动体易因频繁启停产生磨损,且需应对叶片振动与恶劣气候。合诚润滑材料研发的风电变桨轴承润滑脂,采用低启动力矩合成酯基础油与聚脲稠化剂,搭配抗磨与抗微动腐蚀添加剂,在轴承滚道表面形成薄而均匀的润滑膜,减少高频启停时的摩擦阻力与磨损。该润滑脂抗振动性能优异,叶片振动时不易从轴承内部甩出,持续提供润滑保护;抗候性适配户外工况,抗紫外线、抗水淋、抗盐雾(海上风电)能力突出,避免润滑脂老化变质。低温性能良好,-35℃下仍能保障变桨动作顺畅,且与轴承密封件相容性良好,延长密封件寿命,适配各类风电机组的变桨轴承。汽车雨刮器润滑脂
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