智能汽车正在经历一场深刻的变革，正在变成一台装着轮子的边缘计算设备。在这场变革中，不同芯片公司选择了不同的切入角度。ADI的选择很明确：它不做什么算力芯片，那些是数字芯片公司的战场；ADI专注于感知和连接这两个环节，这是模拟技术的传统优势领域。在感知方面，ADI的电池管理系统是一个典型案例。电动车用户普遍存在的里程焦虑，根源在于电池状态的不确定性。ADI的BMS方案可以实现较高的电压检测精度，这个精度水平让电池健康状态的预测更加准确，车主对剩余续航的判断也就更有底。在雷达感知方面，ADI的毫米波雷达芯片组提供超宽频带支持，为高级别自动驾驶提供冗余感知保障。在连接方面，ADI的GMSL技术是汽车行业内使用的高速视频传输方案。随着车载摄像头数量的增加，从摄像头到处理器的视频数据传输成为一个工程挑战。ADI的新一代芯片组支持较高的传输速率，时延控制在微秒级别，用一根线缆就能承载多路高清视频流的实时传输。这些技术虽然不像算力芯片那样经常出现在宣传材料中，但恰恰是智能汽车真正跑起来所离不开的基础设施。 ADI 以技术创新为驱动力，赋能自动化产业稳步发展。AD637BR
AI加速器的功耗持续攀升，从早期的400瓦增长到1000瓦以上，这对数据中心的电源架构提出了新要求。ADI推出了一系列面向数据中心的高密度电源方案。其中一款2千瓦电源模块采用混合型转换器设计，转换效率可达98%以上，支持模块间并联扩展，持续输出电流达165安培。针对更高功率密度的场景，ADI还展示了8千瓦的定制电源模块，内含4组电源单元，支持数字监控与通信。在服务器供电方面，ADI的多相数字控制器搭配DrMOS方案，为CPU和GPU提供稳定的低压大电流供电。此外，ADI还针对开放计算项目中的电池备份单元开发了参考设计，支持升降压双模式切换。该方案采用标准化元器件，降低了物料成本和空间占用，目前功率为3kW，未来计划提升至。 AD7124-4BRUZ-RL7ADI 起源于早期模拟电子研发团队，历经多年发展逐步成长为行业重要企业。
ADI公司由RayStata与MatthewLorber于1965年共同创立，从在波士顿公寓楼地下室的简陋环境起步，发展成为一家全球化的半导体企业。公司总部位于美国马萨诸塞州威尔明顿市，专注于模拟、混合信号和数字信号处理集成电路的设计与制造。模拟芯片设计对工程师的经验积累要求较高，一款成熟产品的研发周期可能长达五年以上。ADI的工程师团队在许多技术领域积累了丰富经验，能够应对各种复杂的模拟信号处理挑战。截至2025财年，ADI拥有约，其中工程师超过，全年研发投入达到17亿美元。公司的产品种类约，服务于全球超过10万家客户。ADI的产品被广泛应用于工业控制、汽车电子、通信基础设施、医疗健康以及消费电子等多个领域，其长期积累的技术经验赢得了市场认可。
ADI作为深耕模拟半导体行业的前沿企业，长久以来专注模拟信号、混合信号及相关处理技术的研发与落地，搭建起物理现实与数字系统之间的连接桥梁。依托扎实的工程研发积累，品牌围绕信号采集、转换、放大、隔离、电源管控等多元方向持续打磨产品体系，适配各行各业多元化的硬件应用需求。从工业现场的复杂工况，到车载环境的严苛条件，再到医疗设备的精密要求，ADI器件都能保持稳定的运行表现，适配高低温、电磁干扰、高压防护等多种复杂环境。品牌注重技术沉淀与场景适配，结合不同行业的发展趋势优化产品设计，兼顾集成化、低功耗与长久使用寿命，帮助各类电子设备提升运行稳定性，降低系统运维压力，也为行业数字化升级提供扎实的硬件基础支撑，在全球电子产业链中发挥着稳定且关键的作用。 ADI 深耕工业数字化赛道，为测控系统提供硬件支撑。
ADI在数据转换器领域积累了深厚的技术能力，其模数转换器和数模转换器产品组合覆盖从8位到24位的范围。数据转换器作为模拟世界与数字世界之间的桥梁，其性能指标往往决定了整个系统的测量精度。ADI提供多种类型的数据转换器，包括逐次逼近型、Delta-Sigma型、流水线型等不同架构。公司在高精度转换器领域的产品，其积分非线性误差可控制在极小的范围内，能够满足精密测试测量设备的要求。在高速度转换器方面，ADI的产品能够支持每秒数亿次的采样率，适用于雷达、通信基站等对实时性要求较高的场景。除了数据转换器，ADI还提供种类齐全的放大器产品，包括精密运算放大器、仪表放大器、差动放大器和电流检测放大器等。在电源管理方面，ADI的产品线涵盖线性稳压器、开关控制器、LED驱动器以及电池充电管理芯片。公司还拥有丰富的接口产品，支持RS-232、RS-485、LVDS等通信协议。 ADI 凭借扎实的技术沉淀，持续为电子产业发展注入新鲜动力。ADM7170ACPZ
ADI 擅长模拟信号处理技术研发，相关技术方案普及至众多民用行业。AD637BR
ADI进入中国市场已有三十年时间，这个时间跨度本身就说明了很多问题。上世纪九十年代中期，中国半导体产业还处于起步阶段，ADI是早一批进入中国市场的国际模拟芯片公司之一。三十年间，ADI的角色发生了一个有意思的转变：从早期的技术输出者，逐渐变成中国产业创新的深度参与者。2025财年的经营数据显示，中国区业务占ADI全球营收的26%，这个比例在跨国半导体公司中处于中等偏上水平，增长的主要拉动力量来自汽车和数据中心两大领域。数字背后更有意思的是合作的深度。全球光模块厂商中，有七家来自中国，ADI深度参与了从产品定义到量产的全过程，双方工程师之间的技术交流已经常态化。在新能源汽车领域，ADI与国内主流车企都有不同程度的合作，尤其在电池管理系统和高速视频传输方案方面积累了丰富的量产经验。ADI在中国的故事，已经超越了简单的买卖关系，变成了一种深度绑定的产业协作关系。 AD637BR
ADI持续推动车载音频连接技术的演进，其推出的A²B总线技术能够在复杂的汽车电气环境中保...
【详情】ADI在数据转换器领域积累了深厚的技术能力，其模数转换器和数模转换器产品组合覆盖从8位到...
【详情】ADI十分重视技术研发与人才培育，搭建全球化研发体系，汇聚行业研发人才，聚焦模拟半导体领...
【详情】工业业务是ADI目前占比较高的收入来源。2026财年一季度，ADI工业板块营收达，同比增...
【详情】ADI的惯性测量单元产品线包括ADIS16505和ADIS16550等型号。这些IMU采...
【详情】ADI的MEMS产品线涵盖加速度计、陀螺仪和惯性测量单元，广泛应用于工业、汽车和消费电子...
【详情】ADI为客户提供多种形式的技术支持服务。公司网站上的产品文档包括数据手册、应用笔记和用户...
【详情】ADI的业务覆盖全球31个国家和地区，在北美、欧洲和亚洲设有设计和制造基地。2025财年...
【详情】ADI在电源管理领域持续拓展产品组合，其推出的LT8700和LT8704系列是双向同步降...
【详情】封装技术对于芯片的性能和可靠性有直接影响。ADI在封装方面有多项自有技术。其中，晶圆级封...
【详情】
