我司凭借过硬的专业技术和多年的实践经验,一如既往,开拓创新,为客户提供技术更先进、品质更优良的高科技产品,以我们很大的热忱为客户创造更辉煌的价值。市场时刻在变,诚信永远不变!
本着互利双赢的原则,诚征全国各地的区域代理商、分销商、并愿与二次开发商、系统集成商通力合作,共同发展,开拓新领域。
公交收费系统功能:1:系统管理软件分多级不同权限管理,一级:管理员,二级:操作员,三级:普通查询、挂失、解挂、修改密码。
2:系统采用脱机工作的管理模式,所有车载收费机的交易数据由一台手提采集器进行数据采集和下载黑名单。
3:系统车载终端机单机储存10万条明细交易数据,储存区共分6块循环使用,一块内存数据满后,并且已采集成功时,车载收费机将内存清空,储存新数据。有必要时,未覆盖的数据可以进行重新采集。 公交刷卡扫码机平台化产品,应用开发灵活多样、硬件模块组合快速方便,支持二次开发;山西支持二次开发公交收费机推荐厂家
公交收费系统硬件设备本系统硬件设备包含公交刷脸扫码刷卡机、IC卡读写机和公交云平台管理系统。
(1)公交刷卡机主要用于用户刷卡或扫码扣费、消费记录的存储和上传,显示乘客的支付相关信息。
(2)IC卡读写机连接在充值点电脑上,用于发行用户卡片,卡片充值等。
(3)扫码充值机为用户提供微信扫码充值公交卡功能。
公交收费系统产品参数
外形尺寸:138*192*28mm
显示: 中英文1280x640液晶显示
语音: 可提示消费金额,请刷卡,余额不足
读卡距离:感应卡<5cm
打卡速度:<0.1秒
通信接口:RS232/485
外接电源:DC12V/500MA
存储容量:100000条刷卡记录,数据保持10年以上
工作环境:温度-35~70℃
交易方式:根据不同类型的卡进行消费,如爱心卡,优惠卡,学生卡、优惠卡等折扣率有所不同。也可选用分段收费,也可选用一票制。
河南支持二次开发公交收费机推荐厂家校园巴士主要应用在园区班车,企事业班车上实现员工自助乘车收费考勤。公交收费系统邦客惠APP(公交出行APP-邦客惠)APP为用户提供扫码乘车(一票制/分段计费)、实时公交线路、站点查询、公交卡余额查询及充值等功能。
公交收费系统功能特点
1、实现“一卡在手,全部公交自由行”,构建公交绿色出行领域先进的信息化一卡通管理平台
2、发卡管理:快速为消费者发放公交消费卡与充值管理;
3、充值与退款:快速为消费者的卡片进行充值、退款等操作;
4、快速为消费者消费完后进行消卡、退款等操作;
5、**消费管理:以卡代币实现消费者在各游乐场设档口用卡消费管理;
6、消费者持卡消费时,真人语音提示;
7、业主的管理:实现一个游乐场各游乐场设档口业主的经营状况、结算等管理;
公交刷脸收费机的使用流程如下:市民首先需要下载邦客惠APP,下载后通过微信或支付宝给APP充值,只要APP里面有余额,市民就可以刷卡或扫码乘车。
公交刷脸收费机功能介绍1、设备具备离线脱机工作的能力,满足交通整体设计要求;
2、设备支持司机考勤记录及车辆管理等功能;
3、收费方式灵活,通过开户人员的类型不同可以进行不同的打折消费;
4、设备应满足存储大容量交易数据的要求,并且保障数据的安全性;
5、系统支持卡片采用实名制,一卡一密,用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡(预留),秘钥处理采用DES加密算法,安全可靠;6、能够对用户卡的合法性进行认证,若发现非法卡,语音报警提示,能保障交易安全;
7、显示清晰、明亮,信息简单、明了,对不同的状态不同卡类,不同地段能够显示不同的信息,根据不同客户可选用数码管显示或LCD显示;
8、有明显的声音提示,不同类型卡的声音提示不同;
9、对黑名单的管理和存储,至少有5000000条黑名单数量;
10:可以支持城乡分段收费,根据乘客乘坐站点收费。 我司自助研发的公交一卡通之车载机刷卡消费系统 。
公交收费系统概述及功能简介:
按照ISO14443、ISO7816 标准,以灵活、方便、接口齐全,严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES),PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动,底层函数、通信协议而制作的车载终端。
▼设备具备离线脱机工作的能力,满足交通整体设计要求。
▼设备应满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。
▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求,可以外接小键盘实现分段收费。
▼设备应满足存储大容量交易数据的要求,并且保障数据的安全性。
交易数据采用芯片固化储存方式储存,停电10年数据不丢失。▼系统自动拒绝已挂失的黑名单卡消费。
手持公交IC卡刷卡机可以配套立式公交刷卡机一起组建智能交通系统。山西支持二次开发公交收费机推荐厂家
巴士管理中心存储系统内所有数据,并进行相应的处理、统计、分析,同时进行系统数据清算。山西支持二次开发公交收费机推荐厂家
放眼线下场景,公共交通出行称得上是移动支付的后面一片蓝海。在2017年,交通支付可谓是移动支付大战的焦点。一方面,公交场景流量极其庞大,频率高,额度小,是适合移动支付生长的天然沃土。根据交通运输部数据,每天约有,全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。另一方面,由于我国公交管理体制等多方面的原因,公交场景地域化特征明显,移动支付渗透率低下,仍以传统的公交卡和现金支付为主,因此绝大部分公交场景都还没有被移动支付所渗透。所以公交扫码支付得到了公交公司和市民的喜爱。传统公交行业存在的痛点主要体现在以下几个方面:(1)市民日常出行较少带现金零钱和公交卡;(2)交通卡充值不便,特别是高峰时段充值服务窗口人流量大,市民需要较长的排队等候;(3)**、残币、逃票等造成公交公司经济损失问题;(4)现金归集、现金押运和现金清点等成本问题;(5)市民等车难问题,不清楚公交预计到站时间;公交服务水平问题(市民乘车的舒适性、乘务员服务态度)。 山西支持二次开发公交收费机推荐厂家
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