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公交收费机基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • ZZF
  • 型号
  • ZF818F
  • 是否定制
公交收费机企业商机

    今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车,据山东某巴士集团的工作人员介绍,试点的刷脸支付不仅快,同时也兼顾安全性,一人一脸,前端和后端等多种算法精细识别,保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后,下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费,如果需要再次“公交刷脸乘车”时,需要间隔10分钟才能再次识别,以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是管理部门实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新,打造科技公交,建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络公交刷卡机带红外测温功能:通过安检门前,先进行红外测温,液晶显示屏显示实时测量温度。山西校园巴士公交收费机

山西校园巴士公交收费机,公交收费机

   客运企业需要什么,我们就研发生产什么,基于客运巴士市场对巴士扫码验票支付的需求,臻智付自主研发生产的二维码扫码验票支付终端在刷卡乘车的功能基础上,又添加了人脸识别乘车功能,让市民享受更便捷、更安全的出行体验。

   巴士扫码验票支付系统属于“智慧出行移动支付系统”。乘客可通过智慧出行云平台进行在线购票、退票、改签、电子检票、扫码上车、乘客上车时,只需将手机码或者纸票码对准智能扫码验票终端扫描仪,扫码识别通过后即可支付乘车费用,整个过程只需0.3秒,自助扣费闭环操作,全流程电子化能力将助力全国更多客运企业进行信息化、智能化升级。 山东通勤班车公交收费机随着网络和移动智能终端发展,公交扫码收费终端支持微信、支付宝等扫码支付的合作呈现快速增长,方便快捷。

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 人脸识别消费机设备可二次开发,满足您的所有需求,帮助车站,食堂、餐厅、商场超市等商户支付即会员,轻松二次营销,收取技术服务费用;通过帮助商户搭建微信公众平台、支付宝服务窗等推广平台,可获取相对应的技术服务费。臻智付扫码公司自主研发并建立了全球**的深度学习平台和超算中心,基于拥有自主知识产权的先进技术,臻智付科技持续拓展,现已推出覆盖全行业的人脸识别智能技术产品及服务,面向智慧城市、智慧交通、智慧金融、智慧医疗、智慧教育、智能楼宇等行业,通过AI人工智能技术的发展与创新,向社会提供质量的服务,志在成为行业专注智能硬件解决方案提供商。

      刷脸乘车的速度非常快,刷脸过程中不需要任何额外的动作,刷脸成功之后会有相应的提示信息,整个过程简单便捷。基于人脸识别信息和体系可以拓展更多的场景和服务。比如人脸识别可以解决老年人、孕妇不便于刷卡的问题,公交刷脸支付的使用流程如下:市民首先需要下载智慧出行APP,下载后通过自己的支付宝给APP充值,只要APP里面有余额,乘客并且通过APP做人脸采集,人脸采集后市民也可以通过刷脸完成乘车支付。由于微信账号不能绑定给多个账号,所以现在标准的采用支付宝的方式给乘车账号充值。

    关于公交刷脸支付使用是吗担心的资金安全的问题,市民通过支付宝充钱到我们公司的APP里面,我们的APP属于第三方平台,我们公司是通过绑定第三方账号,这样市民充的钱全部在使用方申请的合法账号里面,这个钱的就很安全的,有银行监控还还有公共交通监督,对于市民以及使用方都是有保障的。 公交收费机通过扫车票的二维码,全程*需2秒钟,避免人工检票慢的问题,有效提升工作效率,减低人工成本。

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公交刷脸收费机技术参数:

  (1)外形尺寸:

  (2)通信接口:USB RS232 ;

  (3)外接电源:DC12V/500MA ;

  (4)存储容量:100000记录 ;

  (5)工作环境:-25℃ ~ 60℃;湿度:10% ~ 90%;

  (6)工作频率:13.56MHz ;

  (7)卡操作距离:50MM ;

  (8)卡读写时间:小于0.3秒;

  (9)通讯方式:RS485/RS232,波特率19200bps ;

  (10)供电电压:AC220V,50HZ。带后备电池;

  (11)发卡容量:500万张;

  (12)黑名单容量:500万张;

  (13)支持一卡通并网。

值得一提的是,刷脸支付机具并非只有刷脸支付功能,还有扫码功能,在顾客不用刷脸支付时,这相当是一个扫码机具,可以提升机具的实用性。

系统组成:整个系统由公交收费管理系统、硬件设备、APP(公交出行APP-邦客惠)组成

公交收费已经是智慧交通很重要的一个环节。北京通勤班车公交收费机

公交刷卡机采用5寸TFT大屏镜面设计,制作精美,安装方便;山西校园巴士公交收费机

公交收费系统概述及功能简介:

  按照ISO14443、ISO7816 标准,以灵活、方便、接口齐全,严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES),PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动,底层函数、通信协议而制作的车载终端。

  ▼设备具备离线脱机工作的能力,满足交通整体设计要求。

  ▼设备应满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。

  ▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求,可以外接小键盘实现分段收费。

  ▼设备应满足存储大容量交易数据的要求,并且保障数据的安全性。

交易数据采用芯片固化储存方式储存,停电10年数据不丢失。

  ▼系统自动拒绝已挂失的黑名单卡消费。


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