有的客户说,使用现代重工CH-4,20W-50的合成机油装车后,发现机油压力比原来的降低了1个左右,感觉不太放心。我们分析一下,为什么现代柴机油的压力偏低,压力低会不会对车辆造成损坏。其实,现代柴机油是添加了纳米有机钼的产品,有机钼的作用就是减少机件之间的摩擦。试想,如果和其它品牌机油一样,都是使用普通添加剂,没有减摩效果,机油压力还会低吗?答案是肯定的!再者,机油压力在合理数值区间,怎么会造成发动机受损呢?相反,只要压力正常,使用现代机油的车辆一定能更好的对发动机机件进行迅速润滑,并更大程度的发挥发动机的功效,在保护发动机部件的同时,实现比较高的效率节能的目的。功能型润滑油产品哪家强?非现代机油莫属!朝阳区优良现代机油
很多消费者对于机油只认识那些“大品牌”,汽车保养也只是任由4S店“摆弄”,但其实同样的价格,你可以买到品质更出众的机油。很多人听到高性能机油便以为只是提供给高性能车用,并且价格昂贵,但实际上这些高性能机油只是拥有更好的润滑、抗剪切、清洁等等性能,能给发动机提供更好的保护,并且这些机油的价格也并不贵。为此给广大车主提几点建议:1.选择的机油一定要是正规厂家生产的,假货再便宜也不能买;2.要选择适合自己车型的,也就是说选择粘度指标很重要(建议参考《车辆维修保养手册》);3.全合成机油产品要优于半合成和矿物油,总体使用成本更低,对发动机养护也更好;4.推荐几个性价比高的品牌,如现代旗下的XD、现代石化,瑞克,九润等。昌平区现代机油质量保证现代机油的质量怎么样?
添加有机钼的现代系列润滑油主要有以下几个特点:一是减磨——降低摩擦系数;二是降温——能够 有效控制发动机工作温度;三是抗氧化——减少机油消耗,延长换油周期;四是降怠速、提动力——发动机噪音更小,动力更强劲。通过台架试验和客户使用验证,添加有机钼的润滑油能够减少摩擦力,使摩擦系数控制在0.0001以内,而其他普通润滑油的摩擦系数一般在0.05。因有机钼能够在金属表面形成活化层,所以能够使发动机机件之间的摩擦温度 明显降低。添加有机钼的润滑油,具有对金属表面划痕的修复作用,所以能够迅速填补金属表面微观和亚微观 缺点,渗透附着在金属表面形成一层厚度不足1微米的磷酸钼、氮化钼、氮化硼介质。
资料显示,燃料燃烧产生的能量约有60%左右转化为动能,但这其中约30%被白白消耗于各种摩擦副中。如何减少这些“无用”而费油的摩擦损失呢?发动机技术及其制造工艺技术的改善是一方面,另一方面就是依靠在润滑油中加入合适的摩擦改进剂来减少摩擦,提升润滑效果。资料显示,有机钼特别是改性有机钼能 有效减摩,进而可一定程度地提升燃油经济性。现代系列机油通过**技术特别添加的纳米有机钼添加剂,能极大地改善发动机内部磨损,减少摩擦系数, 有效保护摩擦表面,提升发动机功效,实现节能、高的效率、耐久的目标。客户在实际使用中普遍反映,现代系列机油能节约燃油5%-40%左右,驾驶感受和发动机性能提升 明显。现代机油是不是能够省油?
现代机油旗下XD系列超性能 SAE 5W-20/0W20全合成节能机油是一种全合成低磨损引擎机油,适用于所有的汽油引擎,且不论是否为涡轮增压引擎皆可使用。能减少摩擦、磨损和燃料消耗,并拥有优良冷起动特性。适用于车厂制造商推荐的延长更换机油周期。XD SAE 5W-20/0W20承诺:保证发动机的**快润滑;由于使用基础油和添加剂具有高的燃料经济性(FE)的效果,能起到降低油耗的特性;提供安全性以防止淤渣,焦化,清漆和腐蚀,即使在恶劣的工作条件,润滑油也不会进入活塞环区和阀门燃烧室。良好的耐老化性能:通过热管试验证实,良好的吸油灰和分散能保证中性密封材料无腐蚀、驱动保护涡轮增压器。现代机油的生产厂家研发能力强。朝阳区优良现代机油
现代机油是利用**技术添加了纳米有机钼的机油。朝阳区优良现代机油
很多客户对现代机油产品添加有机钼感到陌生。其实有机钼添加剂在国外的应用已经相当普遍,主要应用在内燃发动机润滑油、涡轮发动机润滑油等领域。许多的文献资料表明含氮有机钼与这些含硫添加剂如清净分散剂(硫化烷基酚盐等)、极压剂(硫化异丁烯、硫化脂肪油等)、含硫抗氧剂(亚磷酸等),具有良好的减摩抗磨和抗氧化的协同效应。随着科学技术的日新月异,汽车发动机的构造越来越精密,发动机的间隙也是越来越小,发动机的摩擦副表面也被处理的非常光滑,精密的发动机已不再需要依靠大粘度机油来提高发动机的密封性,低粘度的机油完全可以满足精密发动机的密封需求。另一方面,精密的构造对于润滑油所提供的润滑效果提出了更高的要求,因此,类似有机钼这样的添加剂受到了众多的关注和推崇。朝阳区优良现代机油
江苏现代节能科技发展有限公司成立于2013-03-19,是一家生产型的公司。公司业务涵盖[ "柴机油", "汽机油", "液压油", "齿轮油" ]等,价格合理,品质有保证。公司从事汽摩及配件多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批**的专业化的队伍,确保为客户提供质量的产品及服务。公司自成立以来发展迅速,业务不断发展壮大,年营业额度达到3000-5000万元,未来我们将不断进行创新和改进,让企业发展再上新高。
机油的粘度是指其在不同温度下的流动性能。现代机油通常采用SAE(美国汽车工程师学会)粘度等级进行标识,如5W-30或10W-40。其中的数字表示机油在低温下的流动性,越小表示在低温下的流动性越好;字母W表示冬季(Winter);而后面的数字表示机油在高温下的粘度,越大表示在高温下粘度越高。选择适合发动机的粘度等级非常重要,以确保机油在各种工况下都能提供良好的润滑效果。机油的更换周期是保持发动机正常运行的关键。一般来说,机油更换周期应根据车辆使用情况和制造商建议来确定。通常情况下,机油更换周期为每5000至10000公里或每6至12个月一次。然而,如果车辆经常在恶劣的条件下行驶,如高温、多尘或长...