海南中光强航空障碍灯询问报价

中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯，有效光强2000cd±25%，用于45米以上120米一下的建筑物和设施或与中光强A型航空障碍灯、高光强A型航空障碍灯配合使用。中光强B型航空障碍灯为红色闪光障碍灯，光控自动控制只夜间发光，闪光光强为2000cd±25%，闪光频率为20-60次/分如果红色障碍灯设有自动控制，光电装置根据测定的照度值适时调整障碍灯的亮灭。中光强B型障碍灯由航空障碍灯**集中控制箱控制，或者是由同步信号线、GPS无线同步信号控制。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营低光强航空障碍灯，如有需要欢迎咨询。海南中光强航空障碍灯询问报价

航空障碍灯安装标准参考《民用机场飞行区技术标准》进行障碍灯的选用安装：1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的顶点和边缘。2、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等（超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时，应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。4、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其顶端设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。5、高于150米的超高物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）应在其顶端设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。6、超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂底点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。7、对于囱或其他类似性质的建筑物，顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间，考虑到囱对灯具污染，障碍灯可装设在低于囱口4-6米的部位。 四川大楼航空障碍灯价格上海斯普锐航标光源设备有限公司主营电厂囱航空障碍灯，如有需要欢迎来电。

太阳能航空障碍灯的构成及其优势：太阳能航空障碍灯是由进口高能效太阳能电池板、高能效低温免维护蓄电池组成供电系统，以美国惠普公司生产的低能耗、超高亮度发光二极管作为光源，通过低能耗控制电路，使其白天充电，夜间闪亮，能保证连续阴雨天正常工作20天，采用光控自动启闭照明， 寿命达 10万小时。太阳能航空障碍灯是一种常亮或闪烁的红色安全灯，用以标示对航空有潜在危险的障碍物,灯罩采用透明材料，外壳采用铝合金浇铸，一体式水密结构。灯体采用超长寿命高亮度LED光源，采用光控自动控制，夜晚或多雾天气时自动打开，白天自动关闭， 可靠性强，闪光周期可以根据需要设定。具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、 可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。适用于对航空有潜在危险的不便通电是我障碍物，如方塔 （电信，GSM,微波&电视）, 起重机，囱， 建筑物， 露天大型运动场照明灯塔， 高压输电塔等。

航空障碍灯安装与否取决于囱对航空器飞行是否有影响，特别注意的是航空器不仅*是民用航空飞机，还包括飞机，直升飞机等等，倘若囱所处区域不属于飞机飞行航道或没有直升机飞机在该区域活动，就不存在强制性安装航空障碍灯的状况。囱上应该安装什么类型的航空障碍灯？

1、航空障碍灯有低光强，中光强，高光强三中类型，需要安装什么类型的航空障碍灯，是依据囱的高度来决定的。其中45米是个分界点。

2、  高度小于或等于45米的囱，可只在囱顶部设置一层低光强航空障碍灯。

3、  高度超过45米的囱应设置多层中光强航空障碍灯，各层的距离不应大于45，并尽可能想等。

4、  高度超过150米的囱可设置高光强A型障碍灯。其间距控制在75-105米范围内，在高光强A型障碍灯分层之间设置低、中光强障碍灯。

5、高度低于150米的囱，也可采用高光强A型障碍灯，采用高光强A型障碍灯后，可不必在用色标漆标志囱。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量航空障碍灯，如有需要欢迎咨询。

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航空障碍灯可为飞行员提供可靠信息，让飞行员了解周围建筑环境，确保航空器可以安全起飞。在飞机降落时为驾驶员提供安全可靠的跑道以及当时的风速风向，确保航空器可以安全着陆。在航空器行驶的过程中航空障碍灯可以为过往的飞机指出障碍物的大致轮廓，让飞行员提前做好防范，行驶中的不安全因素，确保航空器在行驶过程中安全行驶。航空障碍灯的作用相信大家也都有所了解，那么具体在什么地方需要安装航空障碍灯呢！1：机场净空区内需强制安装航空障碍灯。2：附近有特种机场的需要安装航空障碍灯。3：高层建筑需要安装航空障碍灯。 海南中光强航空障碍灯询问报价