上海原装BT袋式过滤器规格齐全

    袋式过滤器要想使用的长久，就必须要注意下日常的维护和保养，这样才可以使其使用寿命更长，小编带大家来了解下袋式过滤器日常如何使用及维护的。日常使用袋式过滤器在工作中的过滤系统需经常检查进出口的压力差，当压力差达到，应及时更换滤袋，以免压差过大使滤袋破裂和支撑网损坏。监控过滤质量袋式过滤器在液体输入压力稳定的情况下，过滤质量与滤袋内的压力差密切相关，如果压差太大，说明滤袋的过滤孔径已堵塞，过滤速度下降。因此，我们建议当袋式过滤器开始工作后，应定期检查压差，通过前后压力表所显示的压差来决定更换滤袋的时间，一般滤袋能承受压力为()左右，当压差达到这一区间时，应及时更换滤袋以避免滤袋破裂，影响过滤效果。如果压差突然下降，应立即停止过滤，并检查是否发生泄漏。袋式过滤器加压排放剩液在过滤高粘度液体时，可以由排气阀通入压缩空气，加速剩液排放，缩短等待时间。其装置如图所示。请注意：用作加压排放的空气一定要稳定，压力不要超过过滤机工作压力。操作步骤如下:1.关闭输入阀门；2.打开进气阀；3.气体引入袋式过滤器，加压排尽剩液；4.检查出口压力表，确认表压与压缩空气压力相等；确认出口无液体流出。 袋式过滤器一种结构新颖、体积小、操作简便灵活、节能、适用性强的多用途过滤设备。上海原装BT袋式过滤器规格齐全

    袋式过滤器在使用过程中常见问题，滤袋破裂是袋式过滤技术常见的问题，分为内表面破裂和外表面破裂。在进料液不断冲击下，进料液所携带的杂质颗粒，特别是硬度较高且形状不规则的杂质，对滤袋内表面产生持续的刮擦，导致滤袋过滤介质强度疲劳，产生破损；外表面破裂是由于滤袋与支撑滤篮连续的摩擦，支撑滤篮的空隙挤压拉扯滤袋外表面过滤介质，撕扯滤袋纤维结构并引起破裂。此外，由于过滤系统设计制造，导致滤袋与滤篮不能贴合，过滤时在过滤料液冲刷下，滤袋产生纵向及横向的应力拉伸，也是引起滤袋破裂的因素之一。综上所述，汽车涂装线前处理因流量大、料液组成成份复杂，对过滤系统提出了较高的要求。传统的袋式过滤技术可基本满足现代化的涂装流水线过滤要求，袋式过滤器在设计、制造和实际应用中，体现出对传统滤袋的极大优势和性价比，为汽车涂装线过滤系统设计和施工提供了更好的选择。 上海原装BT袋式过滤器规格齐全袋式过滤器包括三个部分过滤容器，支撑网篮和过滤袋。

    袋式过滤器对汽车工业的作用，随着我国国民经济的快速发展，汽车工业迎来了一个高速发展的时期。伴随着汽车产量的大幅增长，人们对汽车质量也提出了更高的要求。在汽车涂装生产线上，从车身前处理→电泳→中涂→面漆，汽车车身经历数十道处理工艺方可下线。每一道处理工艺都必须配备相应的涂装过滤系统，以去除尘埃杂质、油污和铁锈，保证车身涂装效果的均一性和优良。同时，循环过滤料液、提高涂装料液和用水效率，降低运行成本。涂装的前处理环节是汽车涂装工艺的基础，前处理工艺的好与坏成为决定整个车身涂装工艺流程成功与否的关键。为了得到涂装效果和良好的防腐蚀性能，在涂装以前必须对车身进行表面处理，包括清扫油污、铁锈以及氧化皮等杂质，以及必要的表面化学处理与转换。通过前处理工艺，可以提高车身涂膜附着力和抗腐蚀能力，充分发挥涂层的防护作用，延长涂料使用寿命。

    多袋式过滤器采用侧进底出方式（也可采用底进底出方式），通过管道中的压力将过滤液体介质压入或抽入过滤器桶体，要过滤的液体介质经由电抛光冲孔支撑滤蓝承托的过滤袋的过滤，产生理想的固液分离达到液体介质被过滤的效果。不同的过滤精度，取决于不同精度的多袋式过滤器的过滤袋。由于液体介质进入滤器后是从滤袋顶端流入，使得液体可均匀分布在整个滤袋的过滤表面，令整个层面中的流体分布基本恒定一致，紊流的负面影响小。多袋式过滤器滤芯安装方法：1将O型圈湿润，慢慢将滤芯垂直插入，必须全部插到不锈钢第圆槽内。2将滤芯部翅片用不锈钢孔板压好，压板不需太紧，以防高温时滤芯变型。3避免直接用手接触滤芯。4使用前尽可能冲洗滤芯。5开机或关机时，请慢慢转动阀门，不要一下子打开或关闭，以防在高温时滤被吸瘪。多袋式过滤器滤芯维护方法：滤芯使用至不能满足设计流量时(流量明显下降前后压力表差在)请停机后打开滤器从滤器，从中取出滤芯，用清水冲洗表面赃物，然后先在的4%的盐酸中浸泡24小时，再在4%的氢氧化钠中浸泡24小时，后用清水冲洗(浸泡时取下二根O型圈，以防膨胀)。 袋式过滤器液体过滤袋过滤功能相当于滤芯5～10倍，可**降低成本。

    在制作袋式过滤器的过程中，主要采用其标准的薄纸生产工艺以及可选的进口材料和加工技术。其加工技术和标准滤袋在一定程度上可以确保用户过滤精度。用户可以根据不同的过滤需求选择不同形状，不同孔径，不同结构和不同材料的滤袋，以获得经济有效的过滤效果。袋式过滤器产品功能1，袋式过滤器主要用于设计过滤器的工艺过程中，可以在一定压力下有效地防止滤袋在一定程度上掉入滤篮，从而保证无溢出。2.袋式过滤器需要在一定程度上合理安排其密封环。无论是单袋过滤器还是多袋过滤器，在操作过程中都能确保系统密封的可靠性。整个设备的密封设计既可以是普通的钢环缝过滤袋，也可以是全焊接的热熔过滤袋，以确保大程度的无泄漏。3.袋式过滤器的滤篮是**度不锈钢板，由计算机布置，并在一定程度上被激光打孔。操作后，将其模压和抛光，很少附着材料。各种高质量的不锈钢材料，包括304、316，也可以提供各种特殊的金属过滤容器。4.袋式过滤器结构紧凑，尺寸合理。安装操作简单方便，占地面积小。过滤精度高，适用于任何细小颗粒或悬浮物，过滤范围为1至800微米;单位过滤面积的处理流量大，过滤阻力小，过滤效率高。袋式过滤器的结构设计主要由四组锤式环形螺栓组成。 袋式过滤器不使用的时候一定要将o型密封圈取出擦拭干净，避免残留的污染物附着在其表面，导致密封性变差。上海原装BT袋式过滤器规格齐全

袋式过滤器的滤袋有一定的寿命，需要更换，后续使用起来更完善。上海原装BT袋式过滤器规格齐全

    袋式过滤器的结构设计是由四套摇锤式环首螺栓将顶盖和滤筒密紧，使过滤器更能承受过滤压力和水锤式的压力冲击。袋式过滤器由滤筒，过滤网篮，过滤袋三部分组成，结构紧凑简单;要过滤的液体经过滤器的进口进入，流进过滤袋，经过滤袋的拦截后，由过滤器的出口流出。袋式过滤器的进出口设计一般采用侧进底出方式，方便清洗。袋式过滤器更换过滤袋简单快捷，先关闭进水阀门，打开排气阀，让过滤器里面的压力降到常压;打开顶盖上的四套环首螺栓，打开顶盖;打开固定过滤袋的卡环，提出堵塞的过滤袋，换上新的过滤袋;第四步，关闭顶盖，锁紧四套环首螺栓;第五步，打开进水阀门，等排气阀有液体流出时关闭排气阀。总个过程一般在10-15分钟左右完成。过滤器的维护：一般当过滤器的压差达到2-3公斤时，证明过滤袋已经基本上堵塞了，这时过滤器的出口流出的液体也很少了，这时候应该更换过滤袋。根据客户使用的不同情况，如果客户的工序要求需要保持过滤器的流量不低总流量的一半，应该在压差达到1公斤左右时更换过滤袋。袋式过滤器的过滤袋的使用寿命由原水的浊度、过滤的时间、过滤的流量、过滤袋的过滤面积来决定。 上海原装BT袋式过滤器规格齐全

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