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2、选线路常见的选线误区：经过的线路越长越好!你可能觉得，一台车***经过3个甚至5个行政区，线路质量当然是比较好的，这一点没错。然而，一台公交车的运营时间一般在15小时左右，长线路巴士运营的时间并不会比短线巴士更长。在这个同等运营时间的客观情况下，线路较长相应的展示频次就会降低。用长线路看似能形成很好的覆盖网络，但如果数量占不到该线路的1/10以上，广告效果就会因距离过长大打折扣。在实际采购媒体时，黄金线路能出现空位的量，一个月多也就3-5台。媒体公司不可能全卖给一家广告主。那样做就相当于把鞋卖断码。公交广告哪里有推荐的。张家港公交广告

五、灵活性强公交广告根据其所宣传内容的功能性，有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传，以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段，或限于版面，或限于空间等，难以做到这种有较强针对性的市场选择。六、大众化的宣传媒介公交广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机，具有闲暇时间的人才能看到，而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊广告。然而几乎每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。南京专业公交广告服务公司你不了解的公交广告效果。

  苏州市明日企业形象策划传播有限公司(简称明日传播)，始创造于1998年。迄今而成集媒体发布、品牌推广、设计策划为一体的综合性传媒集团。总部设在苏州，先后在盐城、郑州、无锡、镇江、常州等地设立分公司。媒体资源涵盖公交、地铁、户外等领域，是中国一级广告企业、全国户外**媒体供应商、中国极具潜力区域媒体10强、中国公交广告50强。 明日传播（苏州）***拥有苏州市区近3000辆公交广告媒体资源，150条公交线路。线路覆盖整个苏州市，含姑苏区、工业园区、相城区、新区、吴中区，途径主干道、商圈、专业市场等人群密集区，以及各区域乡镇重点板块。

郊区线路公交车身广告：郊区线路上的公交车车辆运行线路一般都比较长，带动公交车车身所经过的范围也比较大，其广告辐射范围也比较大，所以这类线路上的公交车车身广告**合适的产品是：酒类，汽车类，医院类，保健品类，饮料类，教育类，电影类等。

观光线路公交车身广告：观光旅游是现在人们工作之余的休闲放松的一种方式，也是家人之间互动联络感情的一种集体活动。由于城市内的景点来源人们比较多，所以就有一条专门线路直通旅游景点。观光线路上的公交车车身广告投放产品：旅游产品类，旅行社类，特产类，食品类，饮料类等。其实这类媒体太大的限定。如果广告更具创意的话，其宣传效果就更好了。 苏州效果好的公交广告。

优势7：较低的千人成本(CPM)

据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。

优势8：广告策略配合完美

一、广告目的的配合

车身广告发布目的一般非常明确，归纳起来有以下4点：

1、以品牌形象为主要诉求目的。

2、以产品推广为主要目的。

3、以配合电视广告为主要目的。

4、以配合产品促销为主要目的。 有咩有推荐的公交广告公司。南京专业公交广告服务公司

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七、一定的环境美化作用

一幅公交广告，实际上就是一幅大型的图画，经过设计师的设计和制作人员的精心打造，无论从构图、造型、色彩都具有美感，这是报刊等媒体不能比拟的。而且，为了醒目，绝大部分广告都鲜艳夺目，形式感很强。与普通绘画作品不同的是，为引起人们的购买欲望，在画面色彩的考虑上，还特别注意给人以亲切感，让人觉得赏心悦目，愿意多看几眼。

这些花花绿绿的广告画面，使得城市的街道知充满了跳跃生机，对美化城市的环境起了一定作用，而这种对环境的装饰作用，使人们以一种欣赏艺术的轻松愉快的心情，自然而然地接受了广告所传达的讯息.

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苏州市明日企业形象策划传播有限公司致力于传媒、广电，是一家贸易型公司。公司业务分为公交车车身广告，巴士公交广告，户外广告，公交媒体广告等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造传媒、广电良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。