航空障碍灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155
  • 是否定制
航空障碍灯企业商机

航空障碍灯是什么呢?航空障碍灯是标识障碍物的特种灯具。作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。不论哪种航空障碍灯,其在不同高度的航空障碍灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”,并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁,以达到明显的警示作用。根据2014年1月1日颁布执行的《特种设备安全法》第100条规定,航空障碍灯是民航**设备,属于特种设备,其要求和一般的照明灯具完全不同。航空障碍灯是否合格不仅涉及是否违法,更直接关系到飞机飞行是否安全。因此,挑选合格的航空障碍灯尤为重要。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量航空障碍灯,如有需要欢迎咨询。河南风力发电机航空障碍灯询问报价

中光强A型航空障碍灯为白色闪光灯,有效光强2000cd-20000cd±25%,用于120米以上150米以下的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型航空障碍灯、中光强B型航空障碍灯变光配合使用。中光强A型航空障碍灯为白色闪光障碍灯,闪光频率20-60次/分,昼间、黄昏黎明闪光光强为20000cd±25%,夜间闪光光强为2000cd±25%,中光强A型航空障碍灯的水平光束扩散角为360°。航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。四川航空障碍灯价格上海斯普锐航标光源设备有限公司主营广播电视塔航空障碍灯,如有需要欢迎咨来电咨询。

航空障碍灯安装标准参考《民用机场飞行区技术标准》进行障碍灯的选用安装:1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的顶点和边缘。2、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等(超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓,水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。4、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。5、高于150米的超高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。6、超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂底点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。7、对于囱或其他类似性质的建筑物,顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间,考虑到囱对灯具污染,障碍灯可装设在低于囱口4-6米的部位。

航空障碍灯的供电方式可以划分为两大种,一种是通过电源线进行供电。而另一种则是通过太阳能板和灯具本身自带蓄电池进行供电工作。两种供电方式各有优缺点,主要依据现场环境和设计要求进行选购。基本情况下,采用电源电缆线进行供电的航空障碍灯为交流电供电方式,也就是城市通用供电额定电压和电流。采用太阳能板或是蓄电池进行供电的障碍灯则为直流电供电方式。依据客户需求,对航空障碍灯进行特殊功能定制是上海斯普锐航标光源设备有限公司提供的一项服务,直流电航空障碍灯便是特殊定制的一种航空障碍灯类型。直流电航空障碍灯是指将普通常规交流电供电方式的航空障碍灯通过技术方式使其供电方式更换为直流电的方式。在保证灯具原有技术参数不改变的情况下,讲灯具的供电方式修改为直流电供电的方式。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能GPS航空障碍灯,如有需要欢迎咨来电咨询。

高光强航空障碍灯白天闪烁发光需要如何处理呢?高光强航空障碍灯白天闪烁发光是怎么回事呢?接下来我们斯普锐航标就来和大家介绍一下这方面的解决知识吧。高光强航空障碍灯需要白天发光,主要是高空所用的航空障碍灯白天闪光。这个是指灯具安装高度超过地面周围150米以上时,需要安装高光强A型航空障碍灯和中光强航空障碍灯。高光强障碍灯是适用在高层或是超高层建筑,需要白天和晚上同样都闪光。不过在这种情况下面,区别是白天和晚上灯具闪光的有效光强强度不一样,白天要求灯具发光强度高200000cd,黄昏或黎明则变为20000cd,而晚上相对减弱到2000cd,这一点大家应该很容易就能够明白。高光强航空障碍灯白天发光属于正常现象,并不是灯具故障导致。MHT/6012-2015航空障碍灯新标准规范,也明确标识了高光强航空障碍灯在白天工作时需要达到的有效输出光强。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营低光强航空障碍灯,如有需要欢迎来电咨询。内蒙古低光强航空障碍灯型号

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航空障碍灯的种类很多,防爆型航空障碍灯就是其中一种,因为安全系数比较高,具有防爆特性而得名。防爆型障碍灯的应用场合多为室外高空建筑。安装、检修都比较困难,但由于作用的特殊性,又要时刻保证等的正常工作,因此产品本身的安全系数和质量显得很重要。那么,防爆型航空障碍灯制作工艺有哪些特点?下面斯普锐航标给您一一介绍一下:1、铸铝合金外壳,表面静电喷塑更加结实耐用;2、钢管或电缆布线,更加安全可靠;3、采用质量控制电路,先进可靠的电器集成元件;4、根据环境亮度自动启闭,可靠性强即在夜晚和多雾时自动开启,白天自动关闭;5、自动控制程序,在一个灯泡用坏后,自动切换到下一个保证正常工作;6、铸造成型,结构紧凑,外形美观。河南风力发电机航空障碍灯询问报价

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