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橡筋动力飞机起飞的原理：

1、飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。

2、空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。

飞机的起飞与降落：

1、飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。

2、飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。

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“我爱祖国海疆”全国青少年航海模型教育竞赛器材有下列这些：

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 而玩具的通常只能控制升降、前后。在这里，需要特别提醒初学者在众多中低档遥控玩具的说明中常常出现“***、前进、左进、右进、后退、左退、右退、停止、7功能”这样的词汇，这里的功能不是模型中的通道，其实很容易看出这里的7功能只对应模型中的2通道(前后、左右)！

  4、另外当然就是设备的动力和精度有很大差别。如在发动机功率选择和电池电量等方面的区别，在螺旋桨等其他附件上的选择。

  5、***一点，航模是对操控精确性和工程技术性有更高要求的人来使用的，而玩具级是小孩子或有钱人一时的兴趣而已。

车模竞赛规则

  一、轨道模型四驱车及有关竞赛规定：

  一、轨道模型四驱车的技术规定：

  1、车体外部尺寸（含安装好的零部件）：车长L=90克（包括电池）。

  3、车轮：直径22-35mm，宽度8mm-25mm，必须装有车，不允许*靠车毂接触跑道。

  4、电机：内部零件可进行改造（特殊规定除外）。

  5、电源：限用5号电池两节（型号不限）。

  6、外观：车身秘须贴有彩色贴纸或喷涂鲜明颜色。

  二、每一部赛车只能供一名参赛者使用。允许参赛者准备三辆备用车，但必须于赛前进行审验登记。

  三、采用经批准的奥迪模型四驱车套材及零部件。允许对规定型号的赛车进行改造，底盘可以加固或减轻，但必须保留厂牌标志，不得失掉齿轮箱盖，金属滑轮周边必须入胶圈。改造后的车辆，其外部尺寸和重量应符合规定。对跑道或人身可能有伤害的车辆和零部件不能用于比赛。

  四、轨道模型四驱车必须为四轮驱动。

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科技模型器材--水火箭模型

水火箭包括火箭体和降落伞两部分：

火箭体：主要包括火箭头舱、连接（伞）舱、动力舱、尾翼四个部分组成 降落伞：由尼龙薄膜制作而成

水火箭发射方法

在动力舱内加入一定量的水，然后安装到发射架，用打气筒充气，然后按下发射架上的开关，水火箭通过动力舱内的气压将水喷出，箭体获得向上的动力而飞出。（提示：动力舱的盛水量及气压直接影响发射后的滞空时间，参赛小组需谨慎对待；具体发射过程在比赛现场将会有工作人员指导）

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普及级航空模型的分类和分级（竞赛项目）

一、自由飞行类（P1类）

P1A——牵引模型滑翔机（分P1A-1、P1A-2两级）

P1B——橡筋模型滑翔机（分P1B-1、P1B-2两级）

P1C——活塞式发动机模型滑翔机（分P1C-1、P1C-2两级）

P1D——室内模型飞机（分P1D-1、P1D-2两级）

P1E——电动模型飞机

P1F——橡筋模型直升飞机

P1S——手掷模型滑翔机（分留空时间和直线距离）

P1T——弹射模型滑翔机

二、线操纵类（P2类）

P2B——线操纵特技模型飞机（分P2B-1、P2B-2两级）

P2C——线操纵小组竞速模型飞机

P2D——线操纵空战模型飞机

P2E——线操纵电动特技模型飞机（分P2E-1、P2E-2两级）

P2X——线操纵橡筋模型飞机

三、无线电遥控类（P3类）

P3A——无线电遥控特技模型飞机（分P3A-1、P3A-2两级）

P3B——无线电遥控模型滑翔机（分P3B-1、P3B-2两级）

P3E——无线电遥控电动模型飞机

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