北京24V驻车空调

KME车用全直流变频空调通过各项严格测试，如振动测试、老化试验、寿命试验等，是一款耐用的产品。能适应各种恶劣路况，满足车辆使用的条件，无论是驻车还是行车时都能安心使用，行车时与使用原车空调相比，百公里节省燃油2-3L，一机两用，省钱省心。外机直接与蓄电池相连，安全、简单，采用软硬件多重保护。KME一直专注研发和制造车用全直变频空调，适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU（五十铃）GIGA重型车生活舱已有十余年，多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。KME为您提供全直流变频空调，有需求可以来电咨询！北京24V驻车空调

驻车空调的清洗和维护，在 使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷剂及空调滤芯滤网是否过脏、散热器是否有异物等。有些车友们总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北方的春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，而南方的因为梅雨天气导致滤清器发霉，也容易出现霉味的情况，因此比较好每年的春季过后更换一次。KME房车**全直流变频空调清洗滤网是非常简便又环保的，它是可反复使用不需要替换滤芯的抽拉式滤网，这样设计清洗更便捷，清洁完之后安装上去也方便。北京24V驻车空调KME全直流变频空调服务值得放心。

运行噪音明显降低。直流变频空调的交流电机是通过电流产生磁场来驱动，空调运行静音效果较差，全直流变频空调的直流电机转子通过永磁场来驱动，能够实现空调低至20分贝的超静音运行；空调运行更加可靠。直流变频空调的交流电机调速时，是一个相对不稳定的过程，运行的可靠性、稳定性较差，全直流变频空调的直流电机采用无刷运行技术，可通过改变电压或电流来调节转速，运行更可靠。运行调节更加精细。直流变频空调的交流电机急速启动及有档调速的特性，空调运行过程中调节精细度较差，全直流变频空调的直流电机具有平滑而经济的启动及调速性能，可以实现更加精细的空调运行调节。

驻车空调的使用：设置的温度越低，耗电量就会越高，续航时间也就越短。为了将驾驶室温度迅速降低，可以将温度设低一点，驾驶室降温后建议将温度设定为26度。室外的环境温度越高，驾驶室需要降温的热负荷越大，驻车空调压缩机需要高频运行，功率较高使用起来就会越费电。车体越大，需要制冷的空间就越大，需要高负荷制冷的时间就越长，自然就耗费电量。车体的密闭性越强，使用起来越省电。外部热气进不来，车内冷空气不容易流失，能够长久保持车内温度稳定性，变频驻车空调可以低频运行，此时 省电。驻车空调的品牌不同，功率也不同。KME房车**全直流变频空调的直流输入电压除了12V外，还有24V和48V可供选择，内机（上出风、下出风、风管式）和外机（顶置式、后背式、底置式）可自由搭配组合，为房车厂家提供丰富的配置选择。全直流变频空调，就选KME，让您满意，有想法可以来我司咨询！

开着房车出去自驾游旅行大部分时间都行驶在路上，到了夜晚车友会选择在车里过夜 。驻车空调就成为不可或缺的长途休息伴侣。驻车空调，为房车、卡车、货车、工程机械配套 ，采用DC12V/24V/48V车载蓄电池为空调供电，无需配备发电机设备；制冷系统采用安全环保的R407c冷媒作为制冷剂，因此，驻车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。而且驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可节省燃料，减少环境污染。主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体式又分为分体背包式与分体置顶式。全直流变频空调，就选KME。江西24伏后背式驻车空调

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KME房车**全直流变频空调，型号K12TX顶置款，额定输入电压：12VDC，额定上限功率：900W，额定上限输入电流：75A，调温范围：18-28°C，制冷剂种类：R407C。外机尺寸：W630*D430*H248MM,重量：22.0KG，内机尺寸：W665*D200*H320MM,重量：7.0KG。KME一如既往给您带来节能、轻量、静音，严格管控品质，确保安全合格的产品交付于用户的手中。KME是一家中日合资企业，研发和制造车用全直流变频空调，已通过汽车行业IATF16949认证。KME车用全直流变频空调拥有众多**，同时获得了欧盟CE和E-MARK的认证，产品由中国人民保险公司承保。针对广大客户需求，公司开发出多款（顶置式、后背式、底置式）分体式空调，多款组合随心搭配，电压方面有12V/24V/48V可供选择，具备快速定制产品的能力。北京24V驻车空调