ZOK27燃机清洗剂浓缩液由阳离子表面活性剂混合，氧化脂肪族溶剂和水。该产品不易燃，不含氯化溶剂或碱金属盐。
ZOK27燃机清洗剂是用于在燃气涡轮发动机的压气机级的原位清洗。它的目的是消除大气中的杂质，油和油氧化产物的积累，发生在这种发动机的压缩机，从而恢复这些沉积物造成的功率损失。
批准/认证
Allied Signals
Alsthom Atlantique
German Ministry of Defence
GE Industrial (LM 2500 Engines only)
Garrett
Ruston Gas Turbines
Siemens
使用方法
（a）浓度
ZOK27使用水稀释。该产品具有无机杂质低的痕量分析，为了使工作液应用于压缩机同样在这样的杂质，需要稀释质量蒸馏水或去离子水只。
在该浓度ZOK27通常是20%体积。
在环境温度高于0℃，ZOK27溶液用蒸馏水或去离子水。在环境温度低于0℃防冻成分应该是包含在解决方案。
这是通过取代的ZOK27溶液与防冻成分的水含量的部分。
合适的防冻剂是乙二醇、异丙醇和甲醇。
ZOK27燃机清洗剂得到了阿尔斯通的认可。西藏ZOK27售价
ZOK27燃机清洗剂
本产品是含有一个碱性氧化材料粉末混合。它主要用于帮助去除难热的水垢，例如高铬钢和镍钴合金上产生的水垢，即使强酸也难。 本产品通常不会自行删除这样的尺度，但是将化学和物理的修改它们以比使用强酸温和、不危险的方法使他们更容易去除。 使用航空清洗剂的主要领域是“燃气涡轮发动机热端部件的检修。ZOK27燃机清洗剂也已发现有用的贴壁碳热处理后产生的煤尘去除。 注意：在清洗过程中使用ZOK27通常会结合其他产品
以上如有不详之处，敬请来电交流咨询。 湖北应用ZOK27ZOK 27 燃机清洗剂的效果是可以的。
ZOK27燃机清洗剂的物理和化学性质
属性单位典型值检测方法外观-清澈的稻草色液体-密度（浓缩）g/ml lbs/gl1.04 @ 20°C
8,70 @ 68°F-PH-约12-闪点-无-可混溶于水-不限-
应用
ZOK27可用于浸渍槽和超声波浴。
ZOK 27与水混合的浓度范围为20-30%v/v，然后从60°C (140°F) 加热 80°(180°F).在典型的清洗操作中，零件至少被浸泡5分钟，一般是15-30分钟，然后溢水冲洗30-60秒。搅拌能提高和加快清洗。
本产品包装为25L/桶 210L/桶 1000L/BIC
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ZOK27燃机清洗剂
除碳剂/去污剂
本产品既可以不掺水使用也可以用10-50%的水稀释浸泡或用喷洗机使用。如果有必要的话该产品可以被加热到65°C。通常50%浓度的燃机清洗剂用于浸没式系统、10%浓度的本产品用于喷涂使用。需要进行试验以找到**合适的条件。一旦污染物已经被去除的成分应该用水进行冲洗。
对材料的影响
本产品满足D6-17487的严格要求，关于腐蚀、氢脆化、烯酸塑料和油漆表面的要求。
技术信息
外观：白色粘稠液体
密度：在20°C时2g/ml
pH(作为标准)：12.5
pH（稀释为25%）：11.8 ZOK27燃气轮机清洗剂的比重量1.01。
ZOK27燃机清洗剂用于低温时，我们可以使用防冻液吗？当压缩机在低温下洗涤和冲洗燃气轮机发动机时，需要在清洗液中添加防冻剂以防止冻结。
ZOK建议使用工业级（99.5％+纯度）的单丙二醇（MPG）作为防冻剂。
通常，二元醇是非腐蚀性的，具有极低的挥发性和极低的毒性。
防冻剂的添加应符合燃气轮机OEM的建议；但是，如果没有给出建议，则可以使用下表。
推荐的ZOK浓缩液稀释液（用于100升总混合液）：
外界气温（°C）ZOK（升）水/ MPG（公升）+5以上2080/0+5至-52060/20-5至-202040/40-20至-302030/50-30至-402020/60
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ZOK27燃机清洗剂是可以减少发动机功率的损失的。西藏ZOK27售价
ZOK 27是一种中性的混合物。它可以祛除铁类金属上的锈、热处理和焊接规模。铝、铜和锌合金上的锈蚀也可能被祛除。
航空清洗剂尤其适合用于需要非常小偏差的镀铬黑色金属材料和有色金属表面。
批准/认证
§ Airbus Industrie (CML Ref No. 05-042A & 05-617)
§ ARP 1755B (Conformance)
§ CFM International (CP 2438)
§ French Ministry of Defence - Norme Air 0011 (3412)
§ GE Aircraft Engines (C04-121)
§ International Aero Engines - V2500 (CoMat 01-474)
§ MIL-C-10578C, Type III (Conformance)
§ Pratt & Whitney (SPMC 21)
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