安徽工程线束价目表

双绞线：双绞线的英文名字叫Twist-Pair。双绞线采用了一对互相绝缘的金属导线互相绞合的方式来抵御一部分外界电磁波干扰。一般由两根22-26号绝缘铜导线相互缠绕而成。与其他传输介质相比，双绞线在传输距离，信道宽度和数据传输速度等方面均受到一定限制，但价格较为低廉。UTP（非屏蔽双绞线）：内部没有金属屏蔽膜，所以它的稳定性较差，但它的优势就是价格便宜STP（屏蔽双绞线）：双绞线内有一层金属隔离膜，在数据传输时可减少电磁干扰，所以它的稳定性较高。

线束行业中上一级设备就是下一级设备的负载源。安徽工程线束价目表

仪表线工作空间较小，环境相对较好，可用胶带全缠或花缠； 门线和顶棚线工作空间较小，可用胶带全缠，部分分支可用工业塑料布包扎；较细的顶棚线可直接用海绵胶带粘在车身上； 底盘线束因与车体、车架接触部位较多，因此用波纹管包扎防止线束磨损；线束的防护（作用主要是耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美观等）； 发动机线束工作环境恶劣，需用高阻燃性、防水、机械强度高的波纹管包扎； 发动机舱线束工作环境也相对较差，大部分枝干也用阻燃性好的波纹管包扎，部分分支用PVC管包扎。苏州汽车线束现价线束老化可能会使得机械强度下降。

线束防护固定与安装：1，线束的防护（作用主要是耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美观等）；2. 发动机线束工作环境恶劣，需用高阻燃性、防水、机械强度高的波纹管包扎；3. 发动机舱线束工作环境也相对较差，大部分枝干也用阻燃性好的波纹管包扎，部分分支用PVC管包扎 ；4. 仪表线工作空间较小，环境相对较好，可用胶带全缠或花缠；5. 门线和顶棚线工作空间较小，可用胶带全缠，部分分支可用工业塑料布包扎；较细的顶棚线可直接用海绵胶带粘在车身上；6. 底盘线束因与车体、车架接触部位较多，因此用波纹管包扎防止线束磨损；

随着今年来国际上绿色环保要求，车辆报废后所有零部件需要回收，所以部分国家要求不能采用PVC导线，若有此类要求时，还需对导线选取进行进一步分析； 处于成本降重考虑，在满足性能要求的前提下，尽量选择较细的导线。导线颜色的选择应优先选用单色导线，再选用双色导线导线颜色的选用顺序应符合国标搭铁线应用黑色电线，黑色电线除做搭铁线外不做其它用途。应优先选用单色导线，再选用双色导线导线颜色的选用顺序应符合国标。，根据回路中负载的类型、功率，以及导线所在的工作环境来进行选取导线线径及耐温要求。德标FLRY，薄皮绝缘，柔韧性较好。

LVDS 连接线介绍：LVDS即低压差分信号传输线(Low Voltage Differential Signal)，是一种满足当今高性能数据传输应用的新型技术。与其它竞争技术相比，LVDS线在提供高数据速率时的功耗要小得多，采用LVDS线技术的产品数据速率可以从数百Mbps到2Gbps以上。它已经广泛应用在许多要求速度与低功耗的液晶显示屏等。常规的汽车线束产品具耐热、耐油性、耐冷等特性；同时它富有柔软性。用于汽车内部联接，能适应高机械强度，高温环境中使用-上海希飞电子。

RCA俗称莲花插座，又叫AV端子，也称AV 接口。深圳屏线线束维护

弱信号需有单独的屏蔽线，或使用双绞线导线颜色的选择。安徽工程线束价目表

导线的选型与规划：导线种类：国标QVR型——绝缘皮厚，比较柔软，延展性好；美标——绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体，还有经过辐照工艺加工的；日标AVSS、AVS、AV等——皮绝缘，柔韧性较好；德标FLRY——薄皮绝缘，柔韧性较好；线束布置注意事项：a. 尽可能加大弯曲半径、避免尖角、避免摩擦及高温线束；b. 接头处不得转弯太急c. 尽可能水平布置插接件，可使水排出顺畅；d. 尽量将插件固定在结构件上。导线类型选择：根据回路中负载的类型、功率，以及导线所在的工作环境来进行选取导线线径及耐温要求。

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