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航空模型---涵道航模的起飞与降落：

涵道航模飞机中心一般在起起落架**-5厘米，这样可以使飞机容易抬头。

前轮一定要调试到比较好状态，尽量在高速时保持直线滑跑。

如果飞机是全动尾翼，那就柔和拉杆，慢慢使飞机抬头起飞。

飞机降落时，先把油门收完，慢慢对准跑道，此时让飞机保持在几度的俯冲角度（角度随意），在飞机接近地面2-4米左右，油门给一点（只要发动机转就可以，以便意外时复飞）然后慢慢柔和拉杆，飞机后轮先接地，滑回。

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学习航模有四点好处：

1、通过开展航模活动可以提高使用者对航模结构构造与原理等知识的学习

2、可以提高手工制作、维修、调整的能力

3、航模操控调试训练，可以提高全身心的综合协调能力

4、通过航模组装调试可以提高使用者心理素质及专注能力

以上四点***点和第二点跟学习有关，锻炼思维和动手能力，操控航模，开发眼睛观察能力、大脑反应能力、手的跟进能力，眼疾手快反应敏捷，也许就从这里来的（说高了，还是个人训练情况而定），第四点是锻炼坚持性和遇事不气馁的素质（航模训练有枯燥也有乐趣，训练操控技术有些枯燥，技术好了就有了乐趣）

车辆模型运动是体育运动项目之一，以装配制作．操纵行驶各种模型车进行训练比赛、课外活动和休闲娱乐的科技性较强的运动。分遥控、自行和静态观赏等类

不同车模特征

竞赛车模型按真车比例缩小，外形逼真。遥控模型车以电动机和内燃机为动力，用遥控器控制方向和车速。自行模型车一般以电动机为动力，在封闭的环形跑道上行驶。静态观赏车通常以制作的精美、仿真程度为比赛的主要内容。

车辆模型运动于20世纪50年代兴起于欧美国家。中国于20世纪70年代末开始推广车辆模型运动。1980年在上海、广州首先兴起，后逐渐发展到北京、江苏、辽宁、黑龙江、浙江、云南、贵州、山东、深圳等省、市和特区，大多在青少年中开展。

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航模橡皮筋的处理

新的皮筋要清洗，因为新的皮筋都有一层滑石粉，对皮筋会产生角质层，会影响皮筋的寿命和弹性，清洗完要阴凉十个小时，然后用蓖麻油揉搓均匀，阴凉***后收起来清洗干净，蓖麻油的作用是软化角质层，增加橡筋弹性，并使橡筋释放速度趋于均匀。洗净后阴干备用，保养后的皮筋要做拉伸，也就是绕线，就像新汽车的磨合期一样，***次做70——80%绕圈，百分比是皮筋比较高拉伸度。第二次做90%，第三次做95%就好了，比赛的时候用到96或97%就好，不要满。比赛时比较好用一次润滑剂，增加皮筋的顺利放松不粘合。皮筋有**的润滑剂，可以自己购买。润滑剂的实用：把皮筋弄成一团放在手心，滴一点润滑剂，再加一些清水揉搓均匀后直接上模型即可。（清洗蓖麻油可以用洗手液、清洁精等，不过要用清水冲洗干净）（保养后的皮筋如果暂时不用要放在密封的塑料袋或瓶里保管，防止氧化）（皮筋做拉伸，中间要休息，防止皮筋疲劳）

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静态模型--建筑与环境艺术模型制作

《建筑与环境艺术模型制作》针对当前学生在进行环艺模型设计与制作中存在的普遍问题，从建筑与环境模型的概念、模型的分类、模型制作工具、模型材料、模型制作技法、模型制作方法、模型摄影及模型制作实例等七个方面进行了举例和介绍。同时，书中收集和列举了大量的模型图片和制作实例，帮助学生能更加直观地了解和学习模型制作的方法和技巧。整本教材图文并茂，以其学术的系统性、实践性、开拓性而适用于自学者与教学者。

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