卡车顶置式驻车空调报价

当外出房车自驾游时，大部分的时间都行驶在路上，近一半的司机会选择在车里过夜 。而使用原车空调不但油耗不菲，还容易磨损发动机。而驻车空调就成为不可或缺的长途休息伴侣。驻车空调，采用DC12V/24V/48V车载蓄电池为空调供电，无需配备发电机设备，因此，驻车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。相比传统车载空调，驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可节省燃料，减少环境污染。主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体式又分为分体背包式与分体置顶式。KME销售的产品品质值得信赖，产品独特的节能控制技术使产品拥有更长的续航时间，更省油，更省钱。卡车顶置式驻车空调报价

安全和节能：目前KME的房车全直流变频空调是采用全直流的供电方式，不需要通过逆变器转换，既保证了安全，又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块，把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和特有的技术应用到国内升级版的产品上，使产品更节能、更轻量化。KME全直流变频空调整机重量可低至24.5kg，相比于有些顶置一体机轻了约10kg左右，轻量化对于房车整车来说非常重要。舒适性：KME全直流变频空调采用分体结构设计，把室外机的噪音完全隔绝在车外，在车内几乎感觉不到噪音，可以为用户营造更宁静的舒适环境。河北卡车空调驻车空调定制价格KME是一家专业提供全直流变频空调的公司，有想法的不要错过哦！

运行噪音明显降低。直流变频空调的交流电机是通过电流产生磁场来驱动，空调运行静音效果较差，全直流变频空调的直流电机转子通过永磁场来驱动，能够实现空调低分贝的静音运行；空调运行更加可靠。直流变频空调的交流电机调速时，是一个相对不稳定的过程，运行的可靠性、稳定性较差，全直流变频空调的直流电机采用无刷运行技术，可通过改变电压或电流来调节转速，运行更可靠。运行调节更加精细。直流变频空调的交流电机急速启动及有档调速的特性，空调运行过程中调节精细度较差，全直流变频空调的直流电机具有平滑而经济的启动及调速性能，可以实现更加精细的空调运行调节。

2020年上半年，KME车用全直流变频空调新款房车48V空调上市，48V系列的空调额定输入电压：48DC；额定输入功率：900W；额定输入电流：18.75A；制冷量（节能运行）：2700W/9215BTU；制冷剂种类：R407C，新款产品的制冷效果更佳明显，使驾驶内的温度快速降温，节能低耗，为车友们打造一个舒适的环境，在酷热的夏季，KME全直流变频空调一路陪伴您，在颠簸的长途路上，不管是白天还是夜晚，KME的降噪设计为您提供更好的休息环境。KME车用全直流变频空调深受广大车友们喜爱，KME不忘初心以节能减排为己任，注重用户体验，关爱车友健康。全直流变频空调，就选KME，有需求可以来电咨询！

现在很多人开着房车出去自驾游旅行，大部分时间都行驶在路上，到了夜晚车友会选择在车里过夜 。驻车空调就成为不可或缺的长途休息伴侣。驻车空调，为房车、卡车、货车、工程机械配套 ，采用DC12V/24V/48V车载蓄电池为空调供电，无需配备发电机设备，因此，驻车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。而且驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可节省燃料，减少环境污染。主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体式又分为分体背包式与分体置顶式。KME成立至今一直专业研发和制造车用直流变频空调。河北底置式驻车空调定制价格

KME已通过了汽车行业的IATF16949质量管理体系认证。卡车顶置式驻车空调报价

驻车空调的使用：设置的温度越低，耗电量就会越高，续航时间也就越短。为了将驾驶室温度迅速降低，可以将温度设低一点，驾驶室降温后建议将温度设定为26度。室外的环境温度越高，驾驶室需要降温的热负荷越大，驻车空调压缩机需要高频运行，功率较高使用起来就会越费电。车体越大，需要制冷的空间就越大，需要高负荷制冷的时间就越长，自然就耗费电量。车体的密闭性越强，使用起来越省电。外部热气进不来，车内冷空气不容易流失，能够长久保持车内温度稳定性，变频驻车空调可以低频运行，此时 省电。驻车空调的品牌不同，功率也不同。KME房车**全直流变频空调的直流输入电压除了12V外，还有24V和48V可供选择，内机（上出风、下出风、风管式）和外机（顶置式、后背式、底置式）可自由搭配组合，为房车厂家提供丰富的配置选择。卡车顶置式驻车空调报价