巴斯夫防冻液基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • BASF
  • 型号
  • BASF GLYSANTIN G40
  • 是否定制
巴斯夫防冻液企业商机

巴斯夫防冻液

含磷酸盐,满足主要欧洲车辆和发动机制造商对冷却液化学成分的要求

·出色的防气蚀保护性能,通过Deere公司的发动机气蚀试验防止重负荷发动机湿式缸套产生气蚀

·***使用无需添加SCA冷却液补充添加剂,即可为湿式缸套提供防气蚀保护

·与硝酸盐和钼酸盐相容,上述成分为SCA冷却液补充添加剂常用的防腐蚀添加剂化学成分

·与其它同类型(有机型)发动机冷却液相容

·为所有冷却系统金属部件提供适当的防腐蚀保护,包括:铜,焊料,黄铜,铁,铸铁和铝等

·保质期可达5年

·使用寿命达到5年或250,000公里 巴斯夫防冻液是德国进口的。内蒙古巴斯夫防冻液代理

巴斯夫防冻液,现在市场上销售的BASF GLYSANTIN G48 blue-green产品就是之前的BASF GLYSANTIN G48-24产品


G48 blue-green(G48-24)是乙二醇基发动机冷却液浓缩液,在使用前必须用水稀释。


G48 blue-green(G48-24)符合以下冷却液标准的要求:AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D 4985, BS 6580:2010,AFNOR NF R 15-601, ?NORM V 5123, CUNA NC 956-16, JIS K 2234:2006, SAE J1034, SANS 1251:2005 und China GB 29743-2013.


此外,G48 blue-green(G48-24)获得以下官方正式批准:


 BMW                                   BMW GS 94000


 Bez. Reg. Arnsberg,           84.12.22.63-2001-2


重庆巴斯夫防冻液g30-71巴斯夫防冻液用于各种冷却器,效果不错。

巴斯夫防冻液,它通常必须多久更换一次冷却液?


散热器保护装置中的添加剂,pH缓冲剂和其他添加剂会随着时间的推移逐渐降解或老化。因此,我们建议您每三到四年更换一次冷却液。我们也强烈建议您在清洁冷却系统并更换零件时清洁冷却系统并完全更换散热器护罩。这样可以防止诸如铁锈,灰尘和颗粒之类的异物残留在系统中并导致沉积物,散热器腐蚀和其他损坏。


BASF GLYSANTIN G48 G40 G30 G05 G64,包装有20KG   235KG   200KG  1000L,以上如有不详之处,敬请来电咨询。

巴斯夫防冻液的应用

·巴斯夫防冻液-45℃适合于所有轿车,四轮驱  动越野车,和轻负荷柴油发动机车辆。

·在使用前,请参考您车辆制造商的使用说明。

·本产品已经含有去离子水,请勿自行添加水。

·壳牌防冻液-45℃不含任何胺,硼酸盐,亚硝酸盐,磷和硅酸盐。

·本品与其它同类发动机冷却液(OAT有机型)完全相容。

·本品与某些重负荷车辆/发动机制造商要求使用的补充冷却液添加剂(SCA)完全相容


本公司供应BASF GLYSANTIN G05 G30 G48 G64 G40,包装为20KG  200KG 235KG  1000L


以上如有不详之处,敬请来电咨询与交流。


巴斯夫防冻液用于加工设备的冷却冷凝系统中。

德国巴斯夫防冻液GLYSANTIN®G48®

GLYSANTIN®G48®isteinsilikathaltigesPremium-KühlerschutzmittelausderGLYSANTIN®-Serie.BeidiesemKühlerschutzmittelkommtdiesogenannteHybrid-TechnologiezumEinsatz.DabeisindanorganischeundorganischeInhibitorenfürdenKorrosionsschutzimKühlsystemverantwortlich.DieProduktfarbevonGLYSANTIN®G48®istblaugrün.


以上如有不详之处,敬请来电咨询或者交流沟通。 巴斯夫防冻液是具有良好的传导冷却效果。广东巴斯夫防冻液 g30

能耐零下60度的德国巴斯夫防冻液。内蒙古巴斯夫防冻液代理

巴斯夫防冻液,在系统中是否有通用的GLYSANTIN®冷却液?没有!由于发动机技术的不断变化,因此不可避免地也要采用冷却液技术。各个冷却剂技术是互不相容的或彼此兼容的,应根据相应的发动机或冷却回路技术使用


汽车制造商的认可是什么意思?汽车制造商不对冷却剂提出建议,而发布批准或官方批准。填充汽车时,汽车制造商通常会使用经过认可的冷却液,并且在保修期内也可进行更换,而不会影响制造商的保修。发动机冷却剂在获得汽车制造商的批准之前必须平均通过30项不同的测试。这些是对冷却系统原始组件的腐蚀和材料兼容性测试,还包括发动机和车辆测试。汽车制造商只有在冷却液成功通过所有测试后才签发官方批准。这种过程需要三到五年,而且成本很高。每次更改配方时,冷却液都必须再次经过整个过程,才能再次获得批准。GLYSANTIN®获得了主要汽车制造商的**多认可 内蒙古巴斯夫防冻液代理

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