巴斯夫防冻液，在系统中是否有通用的GLYSANTIN®冷却液？没有！由于发动机技术的不断变化，因此不可避免地也要采用冷却液技术。各个冷却剂技术是互不相容的或彼此兼容的，应根据相应的发动机或冷却回路技术使用
汽车制造商的认可是什么意思？汽车制造商不对冷却剂提出建议，而发布批准或官方批准。填充汽车时，汽车制造商通常会使用经过认可的冷却液，并且在保修期内也可进行更换，而不会影响制造商的保修。发动机冷却剂在获得汽车制造商的批准之前必须平均通过30项不同的测试。这些是对冷却系统原始组件的腐蚀和材料兼容性测试，还包括发动机和车辆测试。汽车制造商只有在冷却液成功通过所有测试后才签发官方批准。这种过程需要三到五年，而且成本很高。每次更改配方时，冷却液都必须再次经过整个过程，才能再次获得批准。GLYSANTIN®获得了主要汽车制造商的**多认可 德国巴斯夫防冻液为奔驰车配套使用。青海巴斯夫防冻液 g30
巴斯夫防冻液GLYSANTIN G40，将硅酸盐复合型防冻液和有机型防冻液的优点完美结合，从而使有机型添加剂的损耗率非常低。GLYSANTIN G40是硅酸盐有机型防冻液(Si-OAT)。
GLYSANTIN防冻液的颜色：
•GLYSANTIN G48产品颜色：蓝绿色
•GLYSANTIN G30产品颜色：粉红色
•GLYSANTIN G40产品颜色：粉红色
另外，关于GLYSANTIN防冻液的存储稳定性：
GLYSANTIN 防冻液如存储在原始密封容器内，且环境温度不高于 30℃，其保质期可达至少三年。不能使用镀锌容器存储GLYSANTIN防冻液，否则会引起腐蚀。 浙江巴斯夫防冻液官网电话德国巴斯夫防冻液用于奔驰卡车冷却系统。
巴斯夫防冻液，它通常必须多久更换一次冷却液？
散热器保护装置中的添加剂，pH缓冲剂和其他添加剂会随着时间的推移逐渐降解或老化。因此，我们建议您每三到四年更换一次冷却液。我们也强烈建议您在清洁冷却系统并更换零件时清洁冷却系统并完全更换散热器护罩。这样可以防止诸如铁锈，灰尘和颗粒之类的异物残留在系统中并导致沉积物，散热器腐蚀和其他损坏。
BASF GLYSANTIN G48 G40 G30 G05 G64，包装有20KG 235KG 200KG 1000L，以上如有不详之处，敬请来电咨询。
巴斯夫防冻液，也就是冷却液为什么着色？散热器保护剂的颜色在汽车制造商的规格中定义，因此属于汽车制造商的官方认可。
重要说明：不能*通过颜色识别冷却液。化学和技术性质不能通过颜色识别。
GLYSANTIN®产品可以保存多长时间？自生产之日起，GLYSANTIN®产品在密闭的原始容器中可保存至少三年。在车辆（即与水混合）中，您应遵守车辆制造商提供的信息。我们通常建议每三到四年更改一次。
本公司供应BASF GLYSANTIN G05 G30 G48 G64 G40，包装为20KG 200KG 235KG 1000L
以上如有不详之处，敬请来电咨询与交流。
巴斯夫防冻液用于哈斯加工中心。
巴斯夫防冻液，在日常使用中，定期更换散热器护罩很重要请注意相应车辆制造商的说明。
我们建议每三到四年更换一次散热器护罩。这很重要，因为冷却剂中包含的保护性添加剂会逐渐降解。防冻保护可以保留更长的时间，但是如果没有为冷却系统量身定制合适的添加剂，就无法保证的防腐蚀保护。
正确的冷却剂不能*凭颜色来确定冷却液的颜色不能得出化学和/或技术特性。颜色通常由车辆制造商的批准规范定义。
本公司提供BASF全系列产品，如有不详之处，敬请来电咨询。 巴斯夫零下45度防冻液的效果不错的。河北巴斯夫防冻液价格
巴斯夫防冻液具有良好的冷却效果。青海巴斯夫防冻液 g30
巴斯夫防冻液 BASF Glysantin G 48防冻液是为保护汽车、货车和客车发动机的铁质和铝质结构避免遭受腐蚀和霜冻损害而设计的。它含各种旨在为发动机组件（例如散热器、气缸座/头和水泵）提供高度腐
蚀保护的抑制剂混合物。
不同的抑制剂组合混合可能导致腐蚀防护能力的丧失。因此，应尽可能地不要将BASF Glysantin G 48防冻液与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液相混合。
在不高于 30 ℃ 的原装气密容器中，BASF Glysantin G 48-24 的保存期限至少 3 年。具腐蚀性，
不应将其储存于电镀容器中
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