巴斯夫防冻液用于初始填充在车辆生产过程中,只有官方认可的冷却液才可用于冷却系统的初始注油。
物理性质测试冷却液的物理特性,例如密度,沸点,凝固点和颜色
发动机测试台在计算机控制的条件下在发动机测试台上进行动态冷却液测试
与弹性体,塑料和密封材料兼容关于材料特性(例如硬度,抗撕裂性,伸长率和体积)的测试-在发动机冷却液中储存前后的受控条件下
本公司供应BASFGLYSANTING05G30G48G64G40,包装为20KG200KG235KG1000L
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巴斯夫防冻液有蓝色的。山东巴斯夫防冻液官网电话
巴斯夫防冻液,用于风力发电行业,关于GLYSANTIN®长期以来,GLYSANTIN®是防冻剂:作为巴斯夫的质量冷却剂,它还提供三重保护,防止腐蚀,过热和结霜。GLYSANTIN®保证了您的冷却系统长久的功能可靠性,并且在整个一年中都如此。在产品查找器中,您可以轻松地找到哪种GLYSANTIN®产品适合您的车辆。有适合所有发动机和车辆类型的产品。
此产品的包装为20KG, 200KG,235KG、1000L,的等等各种不同的包装。
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巴斯夫防冻液的相关技术问题。
可以通过下水道系统(油分离器)处理用过的冷却液吗?没有!用过的冷却液不得排入下水道系统。它们应妥善处理,即移交给当地的废物处理公司。原因:除了水以外,用过的冷却液还包含乙二醇和可能被宣布为有害物质的化学物质。如果冷却剂已长期使用,它们也经常会被化学和热降解产物污染。因此,根据当前的废物目录规定,将用过的冷却液分配给废物代码160114和160115。排入污水系统违反了适用的回收法,可能受到惩罚。
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可以将不同的GLYSANTIN®产品混合吗?GLYSANTIN®产品可以化学混合,但是不建议这样做。在每种产品中使用添加剂的不同组合。这些与冷却系统中**多样化的材料相匹配。不同的添加剂系统会在冷却系统中相互干扰,从而降低腐蚀防护能力。
GLYSANTIN®产品可以与其他制造商的冷却剂混合吗?我们通常不建议这样做。不同产品中使用不同的配方,将它们混合会导致严重的相容性问题。
本公司提供BASF全系列防冻液,如有不详之处,敬请来电咨询。 德国巴斯夫防冻液为奔驰车配套使用。
巴斯夫防冻液-45度的产品应用建议
·本品已经含有适当比例的水.请勿再用水稀释!
·添加过量的水可能造成冷却液防腐蚀性能下降导致发动机冷却系统部件腐蚀。
·使用时请将本品直接加入冷却系统。
技术规格与认证
标准组织标准名称ASTMD3306/D4985FordWSS-M97B44-DGM1825M/1899M/6277MJISK2234AS/NZS2108.1:1997SAEJ1034/J1941NIssanNES5059LLCVolkswagenVW/Audi/PorscheTL774F
本公司供应BASF GLYSANTIN G05 G30 G48 G64 G40,包装为20KG 200KG 235KG 1000L
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巴斯夫防冻液用于雷达冷却系统。山东巴斯夫防冻液官网电话
巴斯夫防冻液,在系统中是否有通用的GLYSANTIN®冷却液?没有!由于发动机技术的不断变化,因此不可避免地也要采用冷却液技术。各个冷却剂技术是互不相容的或彼此兼容的,应根据相应的发动机或冷却回路技术使用
汽车制造商的认可是什么意思?汽车制造商不对冷却剂提出建议,而发布批准或官方批准。填充汽车时,汽车制造商通常会使用经过认可的冷却液,并且在保修期内也可进行更换,而不会影响制造商的保修。发动机冷却剂在获得汽车制造商的批准之前必须平均通过30项不同的测试。这些是对冷却系统原始组件的腐蚀和材料兼容性测试,还包括发动机和车辆测试。汽车制造商只有在冷却液成功通过所有测试后才签发官方批准。这种过程需要三到五年,而且成本很高。每次更改配方时,冷却液都必须再次经过整个过程,才能再次获得批准。GLYSANTIN®获得了主要汽车制造商的**多认可 山东巴斯夫防冻液官网电话
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