48伏驻车空调多少钱

驻车空调的清洗和维护，在 使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷剂及空调滤芯滤网是否过脏、散热器是否有异物等。有些车友们总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该定期保养清洗以及更换空调滤清器，因为北方的春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，而南方的因为梅雨天气导致滤清器发霉，也容易出现霉味的情况，因此每年的春季过后更换一次。KME车用全直流变频空调的清洗滤网是非常简便又环保的，它是可反复使用不需要替换滤芯的抽拉式滤网，这样设计清洗更便捷，清洁完之后安装上去也方便。KME让更稳定、更节能、***的产品服务于广大车友们。48伏驻车空调多少钱

KME车用变频电动空调，节能、轻量、静音、多款组合随心搭配，或者，根据车身的状况或者是用户喜欢的款式，类型有单冷和冷暖，新款风量强劲，制冷效果更快；节能又环保，分体式结构，将压缩机和冷凝风机的噪音隔绝在车外，系统降噪设计，使整机运转更静谧，类型为单冷，行驻一体，省电省油。KME车用变频电动空调通过汽车行业IATF16949认证，CE和E-mark的安全认证。针对广大客户需求，公司开发出多款（顶置式、后背式、底置式）分体式空调，电压方面有12V/24V/48V可供选择，具备快速定制产品的能力，为您提供一站式的服务。24伏底置式驻车空调价格KME已通过了汽车行业的IATF16949质量管理体系认证。

借助直流电机的先天优势及匹配先进的控制系统，全直流变频空调相对普通直流变频空调具备的技术优势：硬件配置更高。相对于直流变频空调只是压缩机采用直流电机，室内外风扇电机均采用交流电机，全直流变频空调的压缩机、室内外风扇电机全部采用直流电机，并采用全直流控制模块；节能效果明显提高。直流变频空调的交流电机转子是用线圈，要通电才能产生磁场，电能损耗一直存在，而全直流变频空调的直流电机由于转子使用永磁材料，基本没用转子损耗，节能效果非常明显；运行噪音明显降低。所以选择有品质保障的车用全直流变频空调，行驻一体的驻车空调省钱省电又省心。

驻车空调中需要注意空调的清洗保养，经常检查空调滤芯和风道。因为道路上的沙尘较多，很容易吸附在滤芯上，造成堵塞及滋生细菌，风道也容易积灰，往往造成空调风量变小，产生霉臭异味。因此每年夏天更换一次空调滤芯。空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等，防止杂质进入空调系统造成损坏，和保证车内良好的空气质量。车辆长期运行自然避免不了灰尘积压，表现状况主要有：1.空调光有噪声，出风量却极小；2.空调异味等。一般而言，空调滤芯3个月更换一次较为合适，如果是工地或矿区等恶劣环境，应适当把时间提前，可每月一次清洗。 KME车用全直流变频空调，清洗过滤网只需要从侧面拉出便可清洗，清洗完之后再插回去即可，操作简便又环保。为了保障空调的制冷效果，节约能耗、延长空调续航及使用寿命，保持良好习惯及时清洗空调滤网。KME的宗旨是把多年出口车用直流变频空调积累起来的宝贵经验和技术应用到更新升级版的产品上。

很多人问车空调与普通驻车空调有什么不同？简单来说有3点：省油、省钱、安全。普通车载空调只能在车辆开启时运行时使用，车辆发动机停止时，无法使用，而且室外环境和路况非常复杂，驻车空调在抗振动、抗高温冲击、抗电压波动和防水等级等各项测试都有不同的要求。KME车用全直流变频空调，节能、轻量、静音。整机经过振动实验、老化实验、寿命实验、防水等级IPX7等测试。款式有顶置款、后背款、底置款多种选择，电压可选12V/24V/48V。为您提供一站式服务。车用全直流变频空调，就选KME，让您满意，欢迎您的来电！24V后背式驻车空调厂家直供

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KME一直专注于车用变频空调的研发和制造，视品质为竞争力的基础，特别注重用户的体验和各种需求。 KME是中日合资企业，深入了解日本企业对技术、研发、品质的高度重视和始终如一追求的实际行动。KME的车用全直流变频空调之所以能够一直在房车、卡车和其它车型领域始终保持着前列，是因为始终和世界前列的市场、技术和发展的趋势保持着同步。KME产品早在十年以前就出口到了日本五十铃，对KME来说，比较大的竞争伙伴是自己，只有不断突破自我，才能保持可持续的良性发展。每年都有新产品陆续投放市场，现有的产品也会不断升级优化，以满足客户多样化和个性化的需求。48伏驻车空调多少钱

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