青海中小学模型竞赛器材

航空模型竞赛 航空模型列入世界锦标赛的有12个项目，按惯例分别举行世界自由飞行（3项）、 线操纵圆周飞行（4项）、无线电遥控特技、 无线电遥控模型滑翔机、象真模型（2项）和室内模型等6个锦标赛。各锦标赛每两年举行 1次。此外，还有欧洲锦标赛和各国公开赛。世界锦标赛和重大国际比赛通常采用每项由 3名(或3组)运动员参加单项团体和个人比赛的办法,对获得**名的选手给予奖励。航空模型运动不同于一般运动项目，它必须用自己制作（装配）的航空模型参加竞赛，因此它不仅是一项单纯的竞技运动，而且包含着丰富的工程技术理论和制作内容橡筋动力模型飞机的制作与飞行。青海中小学模型竞赛器材

车模竞赛规则

轨道模型四驱车及有关竞赛规定：

  一、轨道模型四驱车的技术规定：

  1、车体外部尺寸（含安装好的零部件）：车长L=90克（包括电池）。

  3、车轮：直径22-35mm，宽度8mm-25mm，必须装有车，不允许*靠车毂接触跑道。

  4、电机：内部零件可进行改造（特殊规定除外）。

  5、电源：限用5号电池两节（型号不限）。

  6、外观：车身秘须贴有彩色贴纸或喷涂鲜明颜色。

  二、每一部赛车只能供一名参赛者使用。允许参赛者准备三辆备用车，但必须于赛前进行审验登记。

  三、采用经批准的奥迪模型四驱车套材及零部件。允许对规定型号的赛车进行改造，底盘可以加固或减轻，但必须保留厂牌标志，不得失掉齿轮箱盖，金属滑轮周边必须入胶圈。改造后的车辆，其外部尺寸和重量应符合规定。对跑道或人身可能有伤害的车辆和零部件不能用于比赛。

  四、轨道模型四驱车必须为四轮驱动。

青海航海模型竞赛器材水火箭模型制作注意事项及发射原理。

*航空模型，顾名思义是按照航空器外形制作的一种模型飞机，隶属于航空航天模型，是供运动用的一种不载人的飞行器。航模已经超出了航空航天科学家研究的狭窄范围，成了航空航天和飞行爱好者的一种学习和运动手段。

*航天模型是不利用空气动力产生的升力去克服重力，而是靠模型火箭发动机推进升空的一种航空模型；它装有能使之安全返回地面，以便再次飞行的回收装置，它由非金属部件构成。

模型火箭发动机定义：模型火箭发动机是指一种固体推进剂火箭反作用式发动机，其中所有可燃烧性质的化学成分均已预先混合好，随时可供使用。

橡筋动力飞机起飞的原理：

1、飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。

2、空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。

飞机的起飞与降落：

1、飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。

2、飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。

航海模型竞赛模型器材及比赛场地器材。

航空模型--无线电遥控类

模型种类：飞机、滑翔机、直升机

动力形式：电动机、活塞发动机、汽油发动机、涡轮喷气发动机等。

控制方式：无线电遥控

比赛场地：起降跑道一般为150m×20m沥清跑面

比赛科目：特级飞行、留空时间、封闭距离、封闭速度、绕标竞速、定点空投等。

特技动作：规定动作与自选动作。

航空模型--像真模型类

技术要求：按成功飞行过的航空器缩小比例制作（包括几何尺寸，外表涂装）

动力形式：活塞发动机、涡喷发动机等。

控制方式：线操纵、无线电遥控。

场地要求：线操纵为60米圆形平整地面，遥控为150m×20m沥清或水泥跑道（涡喷发动机为250m×20m跑道）。

比赛方法：模型仿真度评分与飞行仿真评分。

航空模型--电动类

模型种类：飞机、滑翔机、直升机

动力形式：电动机（动力电源<42V）

控制方式：无线电遥控

比赛场地：150m×20m沥清或水泥跑道、开阔地面。

比赛科目：特技动作、留空时间、封闭距离、封闭速度、绕标竞速等。

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函道航模指的是飞机发动机叶片外包裹的一层类似公路隧洞的结构，它能约束发动机工作时的气流流向，使进气和排气更为顺畅，气流输出稳定，并提升发动机功率。

而在航模上装这种东西，主要是为了上桨在高速旋转中不会震，让桨更稳定。涵道并不是航模必备的装置，使用这个装置的就叫涵道航模。

涵道一般由3-6片叶片组成，它的直径不大，一般一米的飞机用七厘米的直径就可以了。一般装在塑料的圆筒中，所以也叫风管式或导管式发动机。

涵道转速一般非常高，但是效率不高，相比之下螺旋桨动力飞机效率高一些，但涵道适合制作像真机；涵道比较大的优势在于直径小，做出来的飞机外观好看，而且不容易断桨。

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