我们该如何判断铝合金钝化工件是否清洗干净？铝合金钝化，重要的工序，就是清洗掉铝件上的油和脂，尤其是对于压铸铝合金来说，表面有难以清洁的油脂，在有丰富经验的作业人员看来，判断铝合金工件是不是清洗干净，不是什么大问题，而对于缺乏经验的现场作业人员来说，就有一定的难度，小编在这里给大家推荐一些判断工件是否清洁干净的方法，希望可以帮助到大家。是目视水膜法：铝合金工件在钝化的时侯，把脱脂后的铝合金工件放到装有漂洗水的容器中，取出后，观察铝合金工件表面，脱脂干净的铝合金工件表面的水膜分布均匀，水膜流失相对比较慢；但是，脱脂不干净的铝合金工件刚取出时，水会在铝合金工件表面快速流走，其表面没有均匀水膜，就算有水残留其表面，也会以水珠形式存在。第二个方法是擦拭检查法：铝合金工件脱脂之后，用大量清水漂洗干净，待工件表面没有残留水迹，使用干净的纸巾在工件表面来回擦拭，查看纸巾有没有污迹，若有污迹，说明铝合金工件脱脂不干净，如纸巾干净如初，说明除脂除油很干净。 航空清洗剂执行GENERAL ELECTRIC相关标准。贵州航空清洗剂厂家
防锈型清洗剂：清洗防锈一体化功能性清洗剂，具有一定的短期防锈功能简化清洗工艺，提升工作效率。1.产品特点·经济：可稀释至10-20倍使用，节省费用。·高效：简化清洗工艺、提升工作效率。·低泡：低泡能有效提高工件表面与清洗液的接触面积，提高清洗效果。·环保：通过ROHS认证，环保无污染，符合国家环保条例。2.理化指标
使用方法·根据清洗对象和油污程度，将本品原液用水稀释10-20倍，加温至50-55度，通过超声波，喷淋或者人工浸泡清洗。4.包装储存·本品采用25KG塑桶包装。·保质期：12个月。5.注意事项·不宜长时间接触皮肤，如不慎进入眼中应立即用水冲洗。·冻结后不变质，融化后使用功效不变。 山西航空清洗剂配方飞机清洗剂通过UNITED AIRLINES的认可。
本品是中性脱脂剂,适用于铝锌及含有钢铁铜等其它金属的工件清洗.本品含有特殊的有色金属防腐物质
性能参数:
外观:无色透明液体.
PH值:7±0.5
比重:1.05±0.05
使用方法:
浸泡清洗:浓度5%,温度:常温-60℃,时间:5-10分钟;
超声波:浓度3-5%,温度:常温-60℃,时间:3-5分钟;
喷淋:浓度2-3%(需加万分之五的消泡剂),温度:常温-60℃,时间:2-3分钟.
添加和排放:
槽液要定期添加,保持工作液的防油效率.如槽液长期使用,液面积累大量油污,虽正常添加,但功能仍不能恢复,此时添加变得不经济.此时,应考虑换槽,槽液中含有大量油污,需处理后排放.
产品包装:
25㎏塑料桶装.
航空清洗剂由乳化剂、渗透剂、螯合剂、表面活性剂等组成,用于钢铁等工件的硅油清洗.本品脱脂性好,比较适宜于超声波清洗和浸渍清洗.本品漂洗性好,非常适合于电镀磷化前清洗.脱脂剂
一.质量指标:
1.外观:无色透明液体.
2.比重:1.05±0.04
**H值:12±0.5
二.用途:主要用于钢铁工件磷化前脱脂清洗和机械零件装配前的清洗防锈.
三.用法:
擦洗法:浓度:原液,温度:室温
超声波:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;
喷淋:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;
四.包装和储存:
25㎏塑料桶包装,储存于阴凉干燥处.本品自生产日期起二年内有效. 航空清洗剂具有良好的清洁性能。
本品能在钢铁表面,形成中量级锌系磷化膜的化学药剂,该磷化微晶膜具有优良的防锈性能,对后续的喷漆、切削液静电粉末涂料和阴极电泳漆有很好的附着力和成倍的提高涂层的耐腐蚀能力.
特点:
膜层较薄、结晶细致,特别适合薄板工件涂装前的磷化.
对磷化有强酸、强碱处理的适应性好.
3处理中产生的淤渣较少.
喷淋法和浸泡法都适用磷化液.
使用的药剂:
LH-21配槽液 CJ-10促进剂 ZH-10中和剂
标准处理工序:
脱脂→水洗→酸洗→中和→水洗→表调→磷化→水洗→钝化→烘干 航空清洗剂符合PRATT&WHITNEY标准。重庆航空清洗剂无毒
航空清洗剂具有环境友好性。贵州航空清洗剂厂家
本工艺用于该溶液的储槽，加官，泵和管道可以用低碳钢制造。
在喷淋应用时，如果喷嘴由300系列不锈钢制造，则维护保养时很简单的。用蒸汽或热水加热，则热交换器应该用抛光的316不锈钢制造，但是气体燃烧保护管应该由80号碳钢管或同等材料制造。所有工艺循环的泵阀，门的密封件和其他与工作溶液接触的弹性材料应为Buna-N，Hypalon或合成橡胶。应避免选用EPDM。存储要求：清洗剂没有特别的存储要求，如果存储在低温有冻结现象，将其置于暖和处并使用前彻底搅拌。注意事项：本品为碱性，会导致刺激皮肤和眼睛。别让它碰到眼睛，皮肤或衣服。处理时，带好面值，橡胶手套和防护服，万一碰到，按照航空清洗剂的材料安全数据表的指导处理。 贵州航空清洗剂厂家
