航空清洗剂基本参数
  • 品牌
  • CB
  • 型号
  • A-7X7
  • 可售卖地
  • 中国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 物流
航空清洗剂企业商机

铜材加工行业清洗剂:   铜及其合金在加工过程中易发生氧化锈蚀,表面生成Cu2O氧化亚铜或CuO(氧化);如果切削油液中含蚀介质如活性硫氯等还易生成CuS04(硫酸铜)或CuC2(氯化洞)由于切削加工的铜件新鲜表面比一殷铜件具有更高的化学活性,极易与水汽及氧发生电化学反应;加工工件虽经过清洗,但表面仍存在残余应力,这种应力与新鲜铜表面金相结构上的缺陷及铜材中的杂质形成了电化学活性中心,由于空气湿度大,工件表面吸收空气中的水分,从而产生小阳极大阴极的孔蚀过程。所以整个铜加工过程及后续的防锈处理尤为必要。飞机清洗剂通过中国民航局的认可。江苏航空清洗剂用途

航空清洗剂相关产品的技术指标如下:

1.配制比例:50㎏/T

2.使用温度:0-60℃

3.处理时间:15-20分钟(浸泡)1-3分钟(喷淋)

4.总酸度(TA):20-25点

5.游离酸度(FA):1-2点

6.促进剂(AC):4-5点

相关的使用方法

槽液的配制

若配制1000升槽液,先在槽中加入清水800升,再加入50㎏磷化液,并将水稀释到1000升,搅拌均匀,调整酸度在允许的范围内,脱脂剂使用前在槽液中加入1升左右的促进剂,搅拌均匀,测定促进剂点在允许的范围内,即可使用.


如有不详之处,请来电交流 江苏航空清洗剂代理飞机清洗剂通过UNITED AIRLINES的认可。

金属设备重油污清洗剂:   在电镀、漆凃等工艺过程中,对于金属表面的清洁程度要求十分严格,在金属的清洁过程中,如果无法进行清洁残留在金属表面的油污,容易造成被黏附油污的地方不通电,基体结合不牢等,造成工艺质量上的产品问题。化学清洗。使用油污清洗剂进行清洗,可分为普通油污清洗剂、低泡油污清洗剂和重油污清洗剂。是由多种表面活性剂、渗透剂及助剂复配而成,具有渗透、乳化、分散、剥离功能。专门为机械加工过程中金属零部件的生产工艺清洗而开发,对油脂、油污及混合污垢具有优良的清洗作用。

符合波音 D6-17487T,SAE AMS 1526C,SAE AMS 1550B,SAE AMS 1530C 的技术要求;

外观:无色至黄色透明液体;

比重(20℃):1.035±0.015g/ml;

pH 值(25℃/原液):9.2-10.2;

使用方法:

与一般水基型清洗剂相同,根据飞机的不同部位、不同污浊程度可选择 9%-10%的比例用水稀释,然后均匀喷洒或涂刷到需要清洗的部位,建议保持 3 至 10 分钟,再清理干净即可。针对效果再确定稀释比例。对污垢比较严重的部位,可选择本品直接喷刷擦洗,较后整体清理干净。

包装及储存:

本品为 25kg 塑料桶包装。宜存放于阴凉干燥处;避免阳光直接 照射,避免挤压,勿与强腐蚀物品混放。可由汽车等一般运输工具运 输操作。 航空清洗剂要符合SAFRAN PR-1500的认可。

    铝合金表面清洗干净的判断方法是:第三个方法是触摸感觉法:铝合金工件脱脂之后,先用清水漂洗,再用手触摸铝合金工件,只要是脱脂脱得很干净的铝合金工件,其表面没有油腻的感绝,比较清爽;而脱脂不是很干净的铝合金工件,手指触摸会感觉到油腻不清爽。第四个方法是试验检验法:对于铝合金钝化来说,判断脱脂完成的铝合金工件是不是干净,可以将脱脂漂洗后的工件放入钝化液的槽内3到5分钟,观察铝合金工件表面有没有颜色的变化,如果,有颜色变化,说明脱脂十分干净,但是,无颜色变化,则就有可能说明脱脂不干净。在铝合金钝化工业生产过程中,判断铝合金工件是不是脱脂彻底,可以利用以上的几种判断方法,多次对比,应该就可以正确判断是不是脱脂干净。 航空清洗剂要求在低温状态下使用。江苏航空清洗剂主要用途

航空清洗剂要符合AIRBUS AIPI09-01-003标准。江苏航空清洗剂用途

不锈钢用品清洗剂:   304不锈钢是不锈钢件中常见的材质,具有加工性能好,韧性高的特点,使用于工业和家具装饰行业和食品医疗行业,不锈钢工件在机加工之后表面会残留有切削液,需要对其进行除油清洗。水基除切削液不锈钢清洗案例是主要阐述各大不锈钢件生产厂家使用光合聚能洁净科技不锈钢清洗剂浸泡清洗不锈钢件表面的切削液等脏污。我司的不锈钢清洗剂由于清洗力强、安全、气味小、低泡、无毒无腐蚀等特点成为不锈钢件生产厂家的推荐使用产品。江苏航空清洗剂用途

与航空清洗剂相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责