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公交收费机基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • ZZF
  • 型号
  • ZF818F
  • 是否定制
公交收费机企业商机

     刷脸乘地铁和高铁已应用在部分城市随着移动支付发展,以往乘坐公交只能用现金投币支付,到现在的NFC公交卡、手机扫码支付,我们乘坐公共交通工具的支付方式变得越来越多元化和方便,但依靠这些额外介质来完成支付,始终也会存在一定的风险,例如忘带现金、公交卡丢失、手机没信号没电等问题。 如果使用刷脸乘车就可以免除这种尴尬,也能减少时间延误的情况。臻智付公交刷脸支付终端,配置双目摄像头,支持人脸识别、刷脸支付、扫码支付、等聚合支付方式,更支持4G、WIFI等多种通讯方式,还可定制支持GPS定位功能,可支持二次开发对接,适应更多样的应用场景。乘客只需要到班车发卡点授权一张IC卡,并说明员工要到达的目的地,就可以持卡乘坐班车。校车系统公交收费机

公交收费机

公交刷脸收费机技术参数:

  (1)外形尺寸:

  (2)通信接口:USB RS232 ;

  (3)外接电源:DC12V/500MA ;

  (4)存储容量:100000记录 ;

  (5)工作环境:-25℃ ~ 60℃;湿度:10% ~ 90%;

  (6)工作频率:13.56MHz ;

  (7)卡操作距离:50MM ;

  (8)卡读写时间:小于0.3秒;

  (9)通讯方式:RS485/RS232,波特率19200bps ;

  (10)供电电压:AC220V,50HZ。带后备电池;

  (11)发卡容量:500万张;

  (12)黑名单容量:500万张;

  (13)支持一卡通并网。

值得一提的是,刷脸支付机具并非只有刷脸支付功能,还有扫码功能,在顾客不用刷脸支付时,这相当是一个扫码机具,可以提升机具的实用性。

系统组成:整个系统由公交收费管理系统、硬件设备、APP(公交出行APP-邦客惠)组成

带测温公交收费机系统研发厂家智慧交通中涉及到公交收费机的扫码支付和验票业务,比如公交,新兴的网约公交等出行方式可以扫验票码交易。

校车系统公交收费机,公交收费机

公交收费系统概述及功能简介:

  按照ISO14443、ISO7816 标准,以灵活、方便、接口齐全,严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES),PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动,底层函数、通信协议而制作的车载终端。

  ▼设备具备离线脱机工作的能力,满足交通整体设计要求。

  ▼设备应满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。

  ▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求,可以外接小键盘实现分段收费。

  ▼设备应满足存储大容量交易数据的要求,并且保障数据的安全性。

交易数据采用芯片固化储存方式储存,停电10年数据不丢失。

  ▼系统自动拒绝已挂失的黑名单卡消费。


    今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车,据山东某巴士集团的工作人员介绍,试点的刷脸支付不仅快,同时也兼顾安全性,一人一脸,前端和后端等多种算法精细识别,保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后,下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费,如果需要再次“公交刷脸乘车”时,需要间隔10分钟才能再次识别,以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是管理部门实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新,打造科技公交,建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络公交刷脸支付收费系统是智慧城市建设的重要组成部分。

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    公交刷脸扫码验票机是一款高性能、比较可靠的人脸识别产品,红外测温 ,异常报警 ,实名核验 ,支持多种支付模式,通讯采用 wifi/4G方式,依托深度学习算法,具有识别速度快、准确率高的特点,并可以拓展支持非接触式人体红外测温(额温),测温稳定快速,精度高,内置IC读卡模块(可以拓展读身份证)。

        公交刷脸扫码验票机应用场景:学校校车考勤、社区培训验证、写字楼考勤测温、酒店测温门禁、商场测温收费、商店测试收费等、公共服务场所等。以上场景均可提供二次开发SDK以及技术支持,无缝对接第三方平台,确保我司公交刷脸扫码机稳定上线服务市民,为抗击**做一点贡献。 公交刷脸收费机是为上班族提供共享班车定制巴士验票,为了提高用户体验、采用人脸扫码技术提高乘车效率。公交收费机多款选择

车载刷脸扫码机终端扫描支付POS机是基于安卓的车载终端,人机界面人性化、合理化。校车系统公交收费机

      公交收费管理系统本系统的管理系统包含如下6个模块:公交收费系统管理、公交收费基本参数设置、公交收费用户卡片管理、公交模块参数管理、公交收费报表、其它。

      公交收费管理系统主要安装在各充值点,由公交公司工作人员使用,用于管理公交卡用户信息、为用户提供公交卡充值/查询、查询公交运营业务报表等。

 公交收费系统效益分析

  (1) 加快乘客上车速度,减少车辆停站时间加速车辆周转等于减少车辆。

  (2) 用储值票取代月票,按次收费,交易双方公平合理。既保留月票原来的方便性,又可以减少企业在月票上的亏损。学生票采用储值票后依然给予优惠。

  (3) 及时掌握客流情况,科学合理调度而创造效益。

  (4) 可以节省无人售票点钞工作人员的费用。如果有50%的乘客使用储值票,可节省一半点钞员。

  (5) 广告费收入,储值票面可印广告,抵消储票卡的部分成本。

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