控制器基本参数
  • 品牌
  • 尊控
  • 型号
  • SHYR1
  • 安装形式
  • 视具体情况而定
控制器企业商机

同时软启动器可以实现软停车,它的过程和启动过程相反,晶闸管在得到停机指令后,从全导通逐渐地减小导通角,经过一定时间过渡到全关闭的过程。停车的时间根据实际需要可在0 ~ 120s调整。。电机停机时,传统的控制方式都是通过瞬间停电完成的。但有许多应用场合,不允许电机瞬间关机。例如:高层建筑、大楼的水泵系统,如

果瞬间停机,会产生巨大的“水锤”效应,使管道,甚至水泵遭到损坏。为减少和防止“水锤”效应,需要电机逐渐停机,即软停车,采用软起动器能满足这一要求。在泵站中,应用软停车技术可避免泵站的“拍门”损坏,减少维修费用和维修工作量。



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变频器维修,驱动板的检测 

首先,通过观察看看有没有明显的损坏,尤其是电容和模块。如果没有明晰那损坏,则要给驱动板供电进行测量。

在驱动板上,六路驱动电路与六路逆变桥臂对应。在给驱动板送电后,可以在相应的地方量到对应电压值。

由于变频器内部是500V左右的直流电,我们利用两只变压器的整流桥自制了驱动电源,确定驱动板的正负极后,接上电源。驱动板送电后,在相应的接口可以量到12V和24V,在六路的驱动电路上可以量到电压。

如果驱动板上有问题,通过测量电压可以判断哪些器件损坏,这样可以予以更换。



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 就变频器而言,其内部易损电阻多集中在:

采样电阻(降压电阻)

   大家都知道,变频器针对自身的各种保护功能是十分齐全的,其中大多数变频器的直流母线电压检测电路,都是先使用电阻将直流母线电压降压后,再送往后续运放/单片机电路进行处理的。由于长时间承受高电压的“关照”,因此该功能电阻会发生过压击穿(多见开路故障,极少情况下发生短路现象)情况,结果导致变频器误报“直流母线过压/欠压”故障。

基准电阻

   变频器众多的保护功能,多是将采集到的电压、电流、温度等信号先送往运算放大器进行比较、整形等处理,然后再将结果输出至单片机,做进一步的分析。既然是比较,必然要有参照。



1、在起动时出现过热故障灯亮,软起动器停止工作:

(1) 起动频繁,导致温度过高,引起软起动器过热保护动作。(软起动器的起动次数要控制在每小时不超过6次,特别是重负载一定要注意)   

(2) 在起动过程中,保护元件动作,使接触器不能旁路,软起动器长时间工作,引起保护动作。(检查**电路)

(3) 负载过重起动时间过长引起过热保护。(起动时,尽可能的减轻负载)

(4) 软起动器的参数整定不合理。时间过长,起始电压过低。(将起始电压升高)

(5) 软起动器的散热风扇损坏,不能正常工作。(更换风扇)  

2、可控硅损坏:

(1) 电机在起动时,过电流将软起动器击穿(检查软起动器功率是否与电机的功率相匹配,电机是否是带载起动)

(2) 软起动器的散热风扇损坏(更换风扇)

(3) 起动频繁,高温将可控硅损坏(控制起动次数)

(4) 滤波板损坏(更换损坏元件)



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 变频器制动的情况

1: 制动的概念:指电能从电机侧流到变频器侧(或供电电源侧),这时电机的转速高于同步转速.负载的能量分为动能和势能. 动能(由速度和重量确定其大小)随着物体的运动而累积。当动能减为零时,该事物就处在停止状态。机械抱闸装置的方法是用制动装置把物体动能转换为摩擦和能消耗掉。对于变频器,如果输出频率降低,电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程. 由制动产生的功率将返回到变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。在用于提升类负载,在下降时, 能量(势能)也要返回到变频器(或电源)侧,进行制动.这种操作方法被称作”再生制动”,而该方法可应用于变频器制动。在减速期间,产生的功率如果不通过热消耗的方法消耗掉,而是把能量返回送到变频器电源侧的方法叫做”功率返回再生方法”。在实际中,这种应用需要”能量回馈单元”选件。怎样提高制动能力?为了用散热来消耗再生功率,需要在变频器侧安装制动电阻。为了改善制动能力,不能期望靠增加变频器的容量来解决问题。请选用”制动阻”、”制动单元”或”功率再生变换器”等选件来改善变频器的制动容量。



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软启动器维修常见故障及处理方法

1、在调试过程中出现起动报缺相故障,软起动器故障灯亮,电机没反应。出现故障的原因可能是:

(1) 起动方式采用带电方式时,操作顺序有误(正确操作顺序应为先送主电源,后送控制电源)。

(2) 电源缺相,软起动器保护动作(检查电源)

(3) 软起动器的输出端未接负载(输出端接上负载后软起动器才能正常工作)  

2、用户在使用过程中出现起动完毕,旁路接触器不吸合现象。故障原因可能是:

(1) 在起动过程中,保护装置因整定偏小出现误动作。(将保护装置重新整定即可)

(2) 在调试时,软起动器的参数设置不合理。(主要针对的是55KW以下的软起动器,对软起动器的参数重新设置)

(3) 控制线路接触不良(检查控制线路)



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