一方面在生产过程中大量使用回收料或大比例加入填料，使不少伪劣塑料托盘流入市场，不仅扰乱了塑料托盘市场秩序，而且使塑料托盘面临信用危机，对塑料托盘的推广应用与今后发展产生了很大的负面影响。国内**塑料托盘企业，均向记者抱怨国内塑料托盘市场的无序和鱼龙混杂，纷纷希望提高塑料托盘企业的准入门槛，尽快出台塑料托盘刚性较强而又统一的技术标准，加大对伪劣产品的查处力度，以维护塑料托盘市场的正常秩序。令人欣慰的是，在业内**、物流企业、托盘生产企业的共同努力和国家有关部门的大力支持下，影响中国托盘业尤其是塑料托盘业快速发展的不利因素正在减弱，并有望在2011年消除。按照“十一五”规划，到2012年，中国物流与采购联合会托盘专业将制定和修订300多项物流相关标准，这无疑告诉我们制约中国托盘业快速发展的大问题——托盘标准体系将在“十一五”建立。而一旦托盘标准体系建立并完善，就为“大物流”体系的形成扫除了技术障碍，届时中国托盘业尤其是塑料托盘业将迎来真正的黄金时代。塑料托盘使用维护编辑塑料托盘做为仓储物流行业不可或缺的一份子，发挥着重大的作用。塑料托盘按照正确使用规范使用的话。塑料托盘，俗称垫板主要用于仓库货物周转，配合叉车实用，节省人力物力，是现代仓储运输的必备物流产品。江苏汽车零部件周转料盘型号
本标准适用于公路、铁路、水路、航空联运通用平托盘。000012引用标准下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的**新版本。凡是不注日期的引用文件，其**新版本适用于本标准。GB/T3716托盘术语GB/T4995联运通用平托盘性能要求GB/T4996联运通用平托盘试验方法GB/T15234塑料平托盘GB/T18354物流术语ISO6780-2003国际物料搬运平托盘主要尺寸及公差000013名词和定义本标准采用下列定义。GB/T3716、GB/T18354以及下文中所列各项名词和定义均适用于本标准。托盘尺寸托盘长度和托盘宽度的公称平面尺寸。托盘长L：指纵梁或纵梁板方向上的面板尺寸。注1:无纵梁或纵梁板的托盘长指较长的面板尺寸。注2:首先确定托盘的长度，再确定托盘的宽度。托盘宽W：垂直于托盘长度方向的铺板尺寸。端面宽度方向的托盘垂直面。侧面托盘长度方向的托盘垂直面。允许叉车、托盘搬运车和托盘堆垛机的货叉从四个方向插入的托盘。允许叉车、托盘搬运车和托盘堆垛机的货叉*从两个相反方向插入的托盘。江苏汽车零部件周转料盘型号塑料托盘通常是用低压聚乙稀或聚丙稀，采用注塑或吹塑工艺制作而成。
但通常会发生溶胀。塑料托盘密度塑料的品种不同，其密度也不同，可利用测定密度的方法来鉴别塑料；但此时应将发泡制品分别出来，因为发泡沫塑料的密度不是材料的真正的密度。在实际工业上，也有利用塑料的密度不同来分选塑料的。常用塑料的密度见下表：密度/（g/cm3）材料密度/（g/cm3）材料0．80硅橡腔（可用二氧化硅填充到1。25）1．19~1．35增塑聚氯乙烯（大约含有40%增塑剂）0．83聚甲基戊烯1．20~1．22聚碳酸酯（双酚A型）0．85~0．91聚丙烯1．20~1．26交联聚氨酯0．89~0．93高压（低密度）聚乙烯1．26~1．28苯酚甲醛树脂（未填充）0．91~0．921-聚丁烯1．26~1．31聚乙烯醇0．9~0．93聚异丁烯1．25~1．35乙酸纤维素0．92~1．00天然橡胶1．30~1．41苯酚甲醛树脂（填充有机材料：纸，织物）0．92~0．98低压（高密度）聚乙烯1．30~1．40聚氟乙烯．04尼龙121．34~1．40赛璐珞．05尼龙111．38~1．41聚对苯二甲酸乙二醇酯．06丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）1．38~1．50硬质PVC．08聚苯乙烯1．41~1．43聚氧化甲烯（聚甲醛）．07聚苯醚1．47~1．52脲-三聚氰胺树脂。
局部四向进叉托盘允许叉车货叉四向插入而托盘搬运车和托盘堆垛机的货叉两向插入的托盘。000014尺寸平面尺寸和公差平面尺寸托盘平面尺寸为：1200mm1000mm和1100mm1100mm。优先推荐1200mm1000mm。木质托盘的上述尺寸应说明其具体的含水量。塑料托盘的上述尺寸应在23℃±2℃温度环境下进行尺寸测量。公差。提升装置用托盘叉孔的垂直间距托盘搬运车如图1所示，顶铺板之下托盘搬运车货叉插入的叉孔高度H1，应不小于表1中的数值。从叉孔顶面到托盘底面的距离H2，如图1所示，不能超过156mm。图1表示了部分托盘样式的叉孔垂直间距。H1是叉孔垂直间距H2是托盘叉孔顶面到托盘底面的距离塑料托盘发展趋势编辑中国物流业发展迅猛，年均增速超过15%。**预计，未来几年，中国物流市场年均增速将保持20%，年新增托盘用量将超过2000万件，“高效、节能、环保、低成本”是今后物流业的主要特征。这对起步较晚的塑料托盘制造业来说，既是千载难逢的发展机遇，也是巨大的挑战。长期以来，中国物流业所用托盘以木制为主，占国内托盘总量的90%。但随着环保压力增大，铁路运输禁用木制托盘规定出台，欧、美、日等国对进口产品木质包装（包括木制托盘）近于苛刻的熏蒸与检验检疫要求。相关部门规定，所有出口的食品、饮料等都必须使用塑料周转料盘。
2.纸质或纤维质类货物单层货多层码放，用捆扎带十字封合；3.密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固；4.需进行防潮、防水等防护的纸制品、纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装货增加角支撑，货物盖隔板等加固结构；5.易碎类货物单程或多层码放，增加木质支撑隔板结构；6.金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构；7.袋类货物多层交错压实码放。塑料托盘行业现状编辑中国物流与采购联合会托盘专业会于2002年9月对北京、天津、上海、广州四大城市的300余家生产、运输、仓储和流通企业进行了调查，从托盘的现状、存在的问题和如何解决等方面着手，对中国托盘的使用情况进行具体了解和分析，这一工作有利于加强对托盘行业的协调与指导，也为物流管理部门和相关企业提供了有价值的资料和建议。⑴现有托盘的材质中国物流与采购联合会托盘专业会的初步调查显示：中国现拥有各种类托盘约5000万～7000万片，每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。⑵标准及主要规格当前，中国的托盘规格相当混乱。可用来存放、装载、搬运货物，是现代化物流仓储中必不可少的物流设备之一。求购吸塑塑料托盘
塑料托盘的承载性能高和使用寿命长等特点，在化工、轻纺、制造业等领域的应用。江苏汽车零部件周转料盘型号
塑料托盘按照外型分类有：1.双面使用型塑料托盘：平板双面型塑料托盘;网格双面型塑料托盘2.单面使用型塑料托盘：平板九脚型塑料托盘;网格九脚型塑料托盘3.平板田字型塑料托盘;网格田字型塑料托盘4.平板川字型塑料托盘;网格川字型塑料托盘以上就是塑料托盘的所有分类，希望能给大家带来帮助。潮湿度：主要是在使用温度上，因为其会影响到塑料托盘的材料选择。因为，材料不同，则其使用温度范围是不一样的。货物有防潮、防水等要求的话，其应增加角支撑，还要用隔板等加固等。塑料托盘按照外型如何进行分类？塑料托盘是仓储物流必备设备，是现代运输、仓储、包装的重要工具，应用于食品、汽车、化工、机械、立体仓储等行业，具有重量轻、耐腐蚀、利用寿命长、美观、强度高、可轮回操作，首先介绍塑料托盘按照外型分类?双面利用型塑料托盘：平板双面型塑料托盘;网格双面型塑料托盘单面利用型塑料托盘：平板九脚型塑料托盘;网格九脚型塑料托盘平板田字型塑料托盘网格田字型塑料托盘平板川字型塑料托盘;网格川字型塑料托盘轻型塑料托盘(适合产物出口包装一次性出口包装利用或承载量较轻的产物利用)。产物也分网格型及平板型。江苏汽车零部件周转料盘型号
上海巨航包装五金制品厂（普通合伙）主营品牌有巨航，发展规模团队不断壮大，该公司生产型的公司。是一家私营合伙企业企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。公司始终坚持客户需求优先的原则，致力于提供高质量的吸塑，塑料制品，塑料托盘，周转料盘。巨航自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。
