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穿心式电流接触器其本身结构不设一次绕组，载流（负荷电流）导线由L1至L2穿过由硅钢片擀卷制成的圆形（或其他形状）铁心起一次绕组作用。二次绕组直接均匀地缠绕在圆形铁心上，与仪表、继电器、变送器等电流线圈的二次负荷串联形成闭合回路，由于穿心式电流接触器不设一次绕组，其变比根据一次绕组穿过接触器铁心中的匝数确定，穿心匝数越多，变比越小；反之，穿心匝数越少，变比越大，额定电流比I1/n：式中I1——穿心一匝时一次额定电流；n——穿心匝数。接触器是自动控制系统中的重要元件之一。青岛电动叉车继电器经销商

电流接触器的应用:1、交流电流的测量.设备是否运行在额定电流值，设置电流测量装置是必要的技术措施。有关规定40KW以上的设备，必须装设电流表进行监控。交流电流的测量有直接测量和经电流接触器扩大测量的方式。直接测量就是将适当的电流表串接电流回路上。而电路均为经电流接触器接入式测量。采用一台电流接触器测量三相平衡线路中的电流。电流接触器选择的是以电流表量程依据，而电流表的量程则是根据负载电流的实际值，应占电流表总量程的2/3至满度值之间。  电动汽车高压接触器购买直流接触器的工作原理跟温度开关的原理有点相似。

工业接触器根据磁通可以分析出:pt不能短路,短路回产生过流,ct不能开路,开路回产生高压。主要区别是正常运行时工作状态大不相同,主要表现为:工业接触器二次可以短路,但是不得开路;对于二次侧的负荷来说,而工业接触器的一次却内阻很大,以至可以认为是一个内阻无穷大的电流源。工业接触器的工作原理、等值电路与一般变压器相同，只是其原边绕组串联在被测电路中，且匝数很少；副边绕组接电流表、继电器电流线圈等低阻抗负载，近似短路。

工业接触器普遍用于发电厂、变电站、用电单位配电控制盘上的电气仪表一般采用0.5级或0.2级；用于设备、线路的继电保护一般不低于1级；用于电能计量时，视被测负荷容量或用电量多少依据规程要求来选择。接触器比差：工业接触器的误差包括比差和角差两部分。比值误差简称比差，一般用符号f表示，它等于实际的二次电流与折算到二次侧的一次电流的差值，与折算到二次侧的一次电流的比值，以百分数表示。角差：相角误差简称角差，一般用符号δ表示，它是旋转180°后的二次电流向量与一次电流向量之间的相位差。规定二次电流向量超前于一次电流向量δ为正值，反之为负值，用分（’）为计算单位。接触器是用按钮控制电磁线圈的，电流很小，控制安全可靠。

电流接触器的极性：1、电流接触器在交流回路中使用，在交流回路中电流的方向随时间在改变。电流接触器的极性指的是某一时刻一次侧极性与二次侧某一端极性相同，即同时为正、或同时为负，称此极性为同极性端或同名端，用符号"*"、"-"或"."表示。（也可理解为一次电流与二次电流的方向关系）。2、按照规定，电流接触器一次线圈首端标为L1，尾端标为L2；二次线圈的首端标为K1，尾端标为K2。在接线中L1和K1称为同极性端，L2和K2也为同极性端。电流接触器同极性端的判别与耦合线圈的极性判别相同。较简单的方法例如用1.5V干电池接一次线圈，用一高内阻、大量程的直流电压表接二次线圈。当开关闭合时，如果发现电压表指针正向偏转，可判定1和2是同极性端，当开关闭合时，如果发现电压表指针反向偏转，可判定1和2不是同极性端。接触器分为交流接触器和直流接触器。电动汽车高压接触器购买

接触器具有失电压或欠电压保护作用。青岛电动叉车继电器经销商

工业接触器电力拖动线路中的保护。大功率电动机中的过载保护，往往由于电流大，而无法购到相应的热继电器，在这样的情况下，一般采用加装工业接触器的方法来解决。其实质是将大电流变换成小电流用5A以内的热继电器足可满足过载保护的要求：用于大功率自耦降压启动，电动机中的过载保护。用于大功率频敏变阻器启动，电动机中的过载保护。用于大功率星-角降压启动，电动机中的过载保护。这些就是工业接触器电力拖动线路中的保护和电动机中的过载保护。青岛电动叉车继电器经销商

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