航标灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • THD-155
  • 是否定制
航标灯企业商机

       太阳能航空障碍灯灯具有体积小、重量轻、低功耗、高光强、无需外接电源、安全可靠、安装、维护方便等特点。应用于电缆铺设困难,缺乏电源场所,以及对防雷电有高要求的建筑设施如航空、航海、通讯铁塔、广播电视塔、高层建筑等众多领域。采用具有先进水平的低功耗、长寿命、冷光源和低功耗控制电路,并有过、欠压保护电路,整机功耗5-10W,有效光强≥2000cd.达到中光强红色航空障碍灯指标;可在连续阴雨天气正常工作15-20天。光源采用多个超高亮进口红色发光二极管,经菲涅尔透镜变换为所需辐射角度;与传统光源相比,具有发光效率高,光源寿命长等优点。部件选用进口元器件,经-40℃低温老化处理组成的控制电路特别适合我国寒冷地区,同时也适用于我国南方多阴雨天气的地区。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营一体式航标灯,如有需要,欢迎咨询!江西大桥航标灯制造厂家

航标灯光控器介绍

光电器件是将光能转换为电能的一种传感器件, 它是构成光电式传感主要的部件。 光电器件响应快、结构简单、 使用方便, 而且有较高的可靠性, 因此在自动检测、计算机和控制系统中, 应用非常广。

光电器件工作的物理基础是光电效应。 在光线作用下, 物体的电导性能改变的现象称为内光电效应, 如光敏电阻等就属于这类光电器件。在光线作用下, 能使电子逸出物体表面的现象称为外光电效应, 如光电管、光电倍增管就属于这类光电器件。

在光线作用下, 能使电子逸出物体表面的现象称为外光电效应, 如光电管、光电倍增管就属于这类光电器件。在光线作用下, 能使物体产生一定方向的电动势的现象称为光生伏效应, 即阻挡层光电效应, 如光电池、 光敏晶体管等就属于这类光电器件。 陕西太阳能一体式航标灯哪家好上海斯普锐航标光源设备有限公司主营AIS遥测航标灯,如有需要欢迎咨询!

      随着社会经济的迅猛发展,能源问题一直困挠着世界各国,开发新能源是一个有 效手段。风力发电行业因此在国内迅猛发展,而且随着单机容量的升高,风力发电机整机体积逐渐增大,从而导致塔筒的高度不断升高。这就给民航领域,航天局航空配套设施带来相应的问题。航空信号灯是飞机导航的重要设施,目前,国内传统航空障碍灯控制系统是相互独立的,虽然价格便宜,电路简单,但是使用寿命相对较短,系统维护成本很高,而且对于庞大障碍系统的航空风险预警性差,为航空业带来极大安全隐患。

      斯普锐航标新型gps航空障碍灯解决的技术问题是提供一种使用寿命长、精确无故障、方位航空障碍灯同步控制系统。为了解决上述技术问题,通过不断改进技术方案实现的方位航空障碍灯同步控制系统,结构如下**处理器安装在低压单元底板**处理器通过通讯电缆与各障碍灯接线盒连接,障碍灯与障碍灯接线盒通过屏蔽电缆连接,各感光传感器与**处理器连接,**处理器与GPS模块连接。

为了高层建筑物和飞机的安全,航空障碍灯是不可忽略的一项重要设计内容,具体作法须与当地航空部门研究决定。因为根据规定在需要在离地面45米以上105米以下建筑物及其设施:使用中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间,有效光强为2000cd±25%。在离地面105米以上150米以下使用中光强A型航空障碍灯;白色闪光,有效光强(2000-20000cd)±25%。在离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍灯并必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟40-60次之间,有效光强随背景亮度而定(2000-200000cd),全天候24小时工作。这样,可以使飞行员能够根据灯光的颜色和频率来判定地面上高层建筑的高度,这样能够有效的对其进行躲避,避免出现碰撞现象。

  例如在电视塔除塔身周围每隔一定间距设红色障碍灯外,顶部还安装了闪光航空标志灯。白天发光为20万烛光,傍晚为10万烛光,黑夜为2000烛光,分三级用光电自动进行控制。同时以每分钟40次进行闪光,特别醒目,以提高飞行员建筑高度。因此在高层建筑中安装航空障碍灯十分的重要。更多问题欢迎咨询上海斯普锐航标光源设备有限公司。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营一体式航标灯,如有需要,欢迎来电!

LED灯的工作原理使得在大功率LED照明行业里散热问题变得非常突出,许多LED照明方案不够重视散热,或者是技术水平有限,所以目前量产的大功率LED灯普遍存在实际使用寿命远远不如理论值,性价比低于传统灯具的尴尬情况。为了提高LED灯具的使用寿命,真正做到适合商业化的量产,LED照明行业正在**或者和专业的导热材料供应商合作加紧研制新型导热材料,比如导热塑料等等。大功率LED,一般指大于0.65W,这一点不同公司内部也会有不同的标准,因为目前在大功率LED领域还没有形成大家一致认可的行业标准。光强与流明比小功率大,但同样散热也很大,现在大功率大多是单颗应用,加上有效散热面积很大的散热片,也出现了集成在一起的LED灯矩阵,但是散热效果不是很好。小功率一般是0.06W左右的。现在LED手电一般是用小功率用的,光散不散,取决于LED的发光角度,有大角度小角度之分,小角度不散,大角度才散。市面上的手电筒一般是用草帽头做的,效果很好。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能一体式航标灯,如有需要,欢迎来电!江西大桥航标灯制造厂家

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LED航标灯具有较高的光/电转换效率

LED航标灯,在同功率、同发散角条件下,光强值越高,其光/电转换效率越高,使用中就越省电。提高光/电转换效率的途径很多,但主要是设计出合理的控制和功率驱动电路。

LED航标灯具有良好的整机防护性能

LED航标灯由于省却了传统换泡仪的机械运动部件,可以做成整灯水密结构。採用全水密结构时,即使整个航标灯浸入水中,除了可以正常工作以外还可以通过非接触方式来实现远端监控等。

LED航标灯还可用于沿海、内河助航标志,亦可用作高空障碍灯、石油平台防爆灯具。 江西大桥航标灯制造厂家

上海斯普锐航标光源设备有限公司致力于照明工业,以科技创新实现***管理的追求。斯普锐航标拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供航空障碍灯,航标灯,直升机坪灯具,太阳能航标灯。斯普锐航标继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。斯普锐航标创始人孙月超,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。

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