上海LED航空障碍灯哪家好

由于各个建筑形式不一样，有些建筑安装航空障碍灯时需要配备支架，以让其凸出建筑表面，起到警示作用。

航空障碍灯支架大体上分为两种，一种是建筑顶部安装的直立支架，另一种则是安装在建筑侧墙的弯管支架。其中，如果高度满足要求，直立支架可装可不装；安装在中间层的弯管支架一般都是需要安装的。

支架的尺寸选择主要注意三点：1、支架的开孔一端要与障碍灯吻合，另一端固定在墙面上的要与现场情况吻合，便于安装。2、就是支架的长度。直立支架主要是看高度，默认40-50cm即可；弯管支架主要看伸出去的长度，不能影响现场安装。3、支架的材质，比较好选用不锈钢材质的，其他材质便宜，但是后期维护换修很麻烦。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED航空障碍灯，如有需要欢迎来电咨询！上海LED航空障碍灯哪家好

太阳能航空障碍灯由灯罩、灯座及太阳能电池板等部分组成。电池板与底座连成整体,并形成40°倾斜角,灯座内装有蓄电池和部分电器元件,灯座底部设有电源开关 LED光源、日光开关于一体.灯罩选用专业设定的单层复合122mm或155mm 菲乃尔透镜,提高了聚光与发光强度。其寿命长达十五年,堪称“ 绿色免维护光源”。

      航空障碍灯采用进口**度,耐老化、抗冲击聚碳酸脂材料,菲涅尔红色或白色滤光透镜,附折射条纹,不锈钢灯座.全部型号底座固定尺寸一致,均可配备直立式和侧立式铝合金固定支座和联体防水接线盒与建筑物装接，高层建筑，铁塔，大桥，烟囱设计的新一代绿色超长寿命灯器。

      障碍物顶部的灯，必须布置的至少显示出障碍物顶点或高边缘。障碍物高出地面45m以上，必须在中间层加设航空障碍灯。高于150m的超高物体应中、高光强航空障碍灯配合使用。中光强航空障碍灯必须为红色闪光灯， 闪光频率在20-60次/min之间，闪光有效光强不得小于2×10（3次方）cd。高光强航空障碍灯必须为白色闪光灯，闪光频率在40-60次/min之间，有效光强为2*10（4次方）cd。

海南太阳能航空障碍灯哪个牌子好航空障碍灯安装的时候有哪些注意事项?

太阳能航空障碍灯控制电路本身的能耗小,灯源采用先进的长寿命、低功耗、高亮度的LED冷灯源，发光亮度高，能耗低，阴雨天连续工作时间15天以上，底座采用不锈钢及铝合金，太阳能电池板10使用低铁钢化玻璃密封，灯罩整机一体结构，安装方便、全密封、耐腐蚀、抗UV、抗冲击，能适用于恶劣的工作环境。

    双联太阳能航空障碍灯，具有双联灯座和底座，所述的双联灯座安装在与底座轴线保持垂直的支架上，底座通过管螺纹与双联灯座连接，底座上设有可拆卸的灯罩，灯罩内设有灯源和蓄电池，灯源的一侧设有GPS模块，其另一侧设有光控自动开关和故障自动切换装置，双联灯座上设有固定连接的太阳能电池板，太阳能电池板、灯源以及蓄电池通过导线连接。结构简单，光利用率高，能有效的把光束控制在要求的范围内，恒流驱动，寿命长，低能，具有良好的抗冲击强度、热稳定性以及阻燃性，重量轻，耐腐蚀性好，便于安装，故障自动切换，安全可靠。

购买航空障碍灯时是否需要选配控制箱呢？

需要参考具体情况和项目预算而定。

      航空障碍灯控制箱是需要通过线连接障碍灯和箱体的，如果施工现场本身不具备布线的环境和可操作性，不建议选购航空障碍灯控制箱。同样的情况还表现在箱体和灯具之间的间隔太长，导致需要耗费更多的线来连接箱体和灯具时，也不建议用控制箱；

     需要实现多幢楼（楼宇群）的航空障碍灯实现同步闪烁，不建议选购航空障碍灯控制箱，可采用GPS的方式实现；

     控制一栋楼的航空障碍灯，现场支持布线且预算允许的情况下，可以选购航空障碍灯控制箱；

     高大烟囱、冷却塔安装航空灯建议配备航空障碍灯集中控制箱，控制箱安装在底部配电房便于日常观测、检查。

     选购航空障碍灯时应该注意哪些事项？

     需要注意航空障碍灯所能支持的航空障碍灯数量，一旦超过了航空障碍灯控制箱所能支持的数量，可能会导致航空障碍灯控制箱的不正常工作从而影响航空障碍灯的正常工作状态；

     不同厂家之间的航空障碍灯控制箱是无法通用的，由于每个厂家的技术有差异，同一厂家的航空障碍灯控制箱只能控制自己厂家的航空障碍灯；

     依据航空障碍灯控制箱安装的位置选择室内或是室外的障碍灯控制箱。

上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空障碍灯，如有需要欢迎咨询！

    航空障碍灯使用led光源作为其主要光源，使用led光源航空障碍灯主要有以下优点：1.节能环保：因为LED是冷光源,发热量低,与白炽灯相比，节电效率较高,可以达到80%以上，因为航空障碍灯在晚上是一直亮的状况，因此选择节能的led障碍灯，可以减少能源浪费。2.体积小、重轻,便于集成、组合LED适合用于设计轻、薄、小的产品，因为障碍灯安装在楼顶和罐顶等高出部位，体积过大会影响到其他零部件。3.使用寿命长,坚固耐用：使用寿命为光输出降为初始值50%时所经历的点燃时间。单只LED的使用寿命为5X10的4次方~1X10的5次方每小时。采用环氧树脂封装,耐震动、耐冲击，没有玻璃与灯丝等易损易氧化部件，由于航空障碍灯安装于高处，如果出现损坏现象，更换和维修都很麻烦，因此，选择使用寿命长的光源也是十分的重要。4.响应速度快：白炽灯响应时间一般为140~200ms,而LED航空障碍灯响应时间为60ns.若汽车行驶速度为100km/h,使用LED尾灯代替普通尾灯,则可以使追尾的安全距离缩短m。。用于照明的LED光谱中,没有多余的紫外线和红外线,不含汞等有害物质。LED障碍灯在运输、包装和使用中不易破碎,其废弃物可回收,无污染,是一种绿色光源。更多问题欢迎咨询上海斯普锐航标光源设备有限公司。 上海中光强障碍灯哪家价格便宜？贵州低光强航空障碍灯型号

什么样的航空障碍灯才会认定为合格？上海LED航空障碍灯哪家好

**处理器比较两只感光传感器的输出信号来确定它们是否正常运行，识别和忽略感光传感器错误的指示。如果两个感光传感器全部损坏，**处理器会记录此错误，且障碍灯会继续工作在 白天模式。GPS模块安装在障碍灯支架的旁边（现在嵌入到灯器里面），提供全球同步实时时钟信号给**处理器，控制整个障碍系统障碍灯的同步闪烁特性。这是一种新型障碍灯控制系统，特别是涉及风力发电机组航空障碍灯同步控制系统。其结构如下**处理器安装在低压单元底板**处理器通过通讯电缆与各障碍灯接线盒连接，障碍灯与障碍灯接线盒通过屏蔽电缆连接，各感光传感器与**处理器连接，**处理器与GPS模块连接，同时保证了整个障碍系统全部障碍灯同步运行，极大地提高了航空障碍系统的安全性，可大限度的提供航空风险警报，降低地面环境的影响。上海LED航空障碍灯哪家好

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