湖南低光强航空障碍灯厂家

随着社会经济的迅猛发展，能源问题一直困挠着世界各国，开发新能源是一个有效手段。风力发电行业因此在国内迅猛发展，而且随着单机容量的升高，风力发电机整机体积逐渐增大，从而导致塔筒的高度不断升高。这就给民航领域，我国航天局航空配套设施带来相应的问题。航空障碍灯是飞机导航的重要设施，目前，国内传统航空障碍灯控制系统是相互独立的，虽然价格便宜，电路简单，但是使用寿命相对较短，系统维护成本很高，而且对于庞大障碍系统的航空风险预警性差，为航空业带来极大安全隐患。上海斯普锐航标所要解决的技术问题是提供一种使用寿命长、精确无故障、GPS航空障碍灯同步控制系统。上海中光强障碍灯哪家比较好？湖南低光强航空障碍灯厂家

新型太阳能航空障碍灯特点

1、新型技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足，提供一种光利用率高，能有效的把光束控制在要求的范围内，恒流驱动，寿命长，低能高能效的双联太阳能航空障碍灯。

2、新型技术解决其技术问题所采用的技术方案是:双联太阳能航空障碍灯，具有双联灯座和底座，底座通过管螺纹与双联灯座连接，灯罩内设有灯源和蓄电池，灯源的一侧设有GPS模块，其另一侧设有光控自动开关和故障自动切换装置，双联灯座上设有固定连接的太阳能电池板，太阳能电池板、灯源以及蓄电池通过导线连接。灯源采用高亮度LED发光管，灯源为恒流驱动，其数量至少为2个，长寿命、低功耗、高亮度的芯片封装。底座采用不锈钢或铝合金组成的材料制成，抗震、耐腐蚀。灯罩采用聚碳酸酯材料制成，灯罩上设有防鸟尖，具有极其优异的抗冲击性、热稳定性、透光性好(透光率高达90% )、抗UV、耐老化，灯具阴雨天连续工作时间15天以上。新型双联闪太阳能航空障碍灯结构简单，光利用率高，能有效的把光束控制在要求的范围内，恒流驱动，寿命长，低能，具有良好的抗冲击强度、热稳定性以及阻燃性，重量轻，耐腐蚀性好，便于安装，故障自动切换，安全可靠。 甘肃LED航空障碍灯制造厂家上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空障碍灯，如有需要欢迎来电！

新型LED高光强障碍灯，这种障碍灯为一种航空用灯，需射出120°的光斑，同时为了取代原有的放电灯泡，本实用新型中采用的光源为LED光源，为了使得LED光源的峰值有效光强达到需要的值，本实用新型特设计了一种适合该灯的光学组件，即下反光镜和上反光镜构成的反光槽，然后在下反光镜和上反光镜之间设计一个与出光需求相匹配的凸镜；凸镜、反光槽即可构成一个增大LED光源的峰值有效光强的光学组件。同时为了配合出光需求，下反光镜和上反光镜的横切面形状均为自由曲面或抛物面或有一开口的椭球面，具体的来讲，他们的形状为取一中空管，使得中空管弯曲成弧形，然后沿其中心线方向进行刨开，构成一个横切面形状为自由曲面或抛物面或有一开口的椭球面的槽型件，其在灯体底面的投影形状为圆台侧面展开后的扇形。按照上述光学组件设计好后，将光源，即LED光源安装在反光槽的焦点处；这个光源发出的光一部分直接射入到凸镜后，然后经过凸镜的调节 射出，其余部分的光，在下反光镜和上反光镜的反射后，被汇集后射入到凸镜，然后再经过凸镜的调节射出。这样形成一个光强很强的扇形光斑，该扇形光斑将符合光强要求和光分布角的要求。

 障碍物设置的航空障碍灯必须为闪光，以便在空中俯视与地面恒定光源有明显区别，并且光强要符合规定要求，要能达到规定远的可视距离。

航空障碍灯灯罩要求透光率好、强度高、耐腐蚀性强，需要具备优良的抗震性能，能抗冰雹和热冷聚变，壳体采用合金铸造一体化设计、表面经过高压静电喷塑处理经久耐用，螺栓及支架为304不锈钢，密封等级需要达到IP65。

设有光控自动开关，夜晚或多雾气(灯器周围光亮度变暗)时自动开灯发光，反之自动关灯。

灯器均按国家标准,全封装工艺、抗冲击、耐腐蚀、防雷击、安装简便。

整套装置按囯际标准采用全封装工艺,障碍灯需抗冲击、抗振动、耐腐蚀,能在自然恶劣环境下长期使用、 中光强障碍灯是什么，你了解吗？

购买航空障碍灯时是否需要选配控制箱呢？

需要参考具体情况和项目预算而定。

      航空障碍灯控制箱是需要通过线连接障碍灯和箱体的，如果施工现场本身不具备布线的环境和可操作性，不建议选购航空障碍灯控制箱。同样的情况还表现在箱体和灯具之间的间隔太长，导致需要耗费更多的线来连接箱体和灯具时，也不建议用控制箱；

     需要实现多幢楼（楼宇群）的航空障碍灯实现同步闪烁，不建议选购航空障碍灯控制箱，可采用GPS的方式实现；

     控制一栋楼的航空障碍灯，现场支持布线且预算允许的情况下，可以选购航空障碍灯控制箱；

     高大烟囱、冷却塔安装航空灯建议配备航空障碍灯集中控制箱，控制箱安装在底部配电房便于日常观测、检查。

     选购航空障碍灯时应该注意哪些事项？

     需要注意航空障碍灯所能支持的航空障碍灯数量，一旦超过了航空障碍灯控制箱所能支持的数量，可能会导致航空障碍灯控制箱的不正常工作从而影响航空障碍灯的正常工作状态；

     不同厂家之间的航空障碍灯控制箱是无法通用的，由于每个厂家的技术有差异，同一厂家的航空障碍灯控制箱只能控制自己厂家的航空障碍灯；

     依据航空障碍灯控制箱安装的位置选择室内或是室外的障碍灯控制箱。

上海中光强障碍灯选购技巧。福建中光强航空障碍灯要多少钱

航空障碍灯安装的时候有哪些注意事项?湖南低光强航空障碍灯厂家

是不是全部的烟囱都需安装航空障碍灯？

       航空障碍灯安装与否取决于烟囱对航空器飞行是否有影响，特别注意的是航空器不仅*是民用航空飞机，还包括飞机，直升飞机等等，倘若烟囱所处区域不属于飞机飞行航道或没有直升机飞机在该区域活动，就不存在强制性安装航空障碍灯的状况。

烟囱上应该安装什么类型的航空障碍灯？

      航空障碍灯有低光强，中光强，高光强三中类型，需要安装什么类型的航空障碍灯，是依据烟囱的高度来决定的。其中45米是个分界点。

高度小于或等于45米的烟囱，可只在烟囱顶部设置一层低光强航空障碍灯。

高度超过45米的烟囱应设置多层中光强航空障碍灯，各层的距离不应大于45，并尽可能想等。

高度超过150米的烟囱可设置高光强A型障碍灯。其间距控制在75-105米范围内，在高光强A型障碍灯分层之间设置低、中光强障碍灯。 湖南低光强航空障碍灯厂家

上海斯普锐航标光源设备有限公司是一家航标光源设备、灯具制造、加工、销售、照明电器、电器设备、金属材料、五金交电、机电设备（除特种）、钢材批发零售，商务信息咨询。的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。斯普锐航标深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的航空障碍灯，航标灯，直升机坪灯具，太阳能航标灯。斯普锐航标继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。斯普锐航标始终关注照明工业行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。