公交广告:
一、认知率和接受频率较高。
二、具有提示(提醒)作用。
三、投入少,效果好。
四、广告作用时间长。
五、灵活性强。
六、大众化的宣传媒介。
七、一定的环境美化作用。公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性媒介。
它具有七大优势:一、认知率和接受频率较高;二、具有提示(提醒)作用;三、投入少,效果好;四、广告作用时间长;五、灵活性强;六、大众化的宣传媒介;七、一定的环境美化作用。 公交车广告效果怎么样?常熟本地公交广告服务公司

公交车是较为常见的交通工具,不仅市民出行对公交有极高的依赖度,行走的公交车穿梭于城市的每一条道路,大量吸引着其它交通工具使用者的注目,这就使公交车广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体,其媒介特性主要体现为以下几个方面。优势之一、性价比出众千人成本在各项主流媒体中花费较为低据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本较为高,为,其次是电视广告,报纸广告,电台广告,车身广告。所以,在所有媒体中,公交车广告的平均千人成本较为低,较为具有竞争力。优势之二:回忆率超高超高的认知度和回忆率在现代社会,消费者每天看到的广告无以计数,很多广告看过后转瞬即逝,没有实现较高的回忆率,对发布效果无益。金阊咨询公交广告电话苏州公交车车身广告谁的服务好?

公交车广告作为户外广告中必不可少的广告形式,因其可以极好的大规模的做好现下广告展现,弥补线上投放的广告拦截以及接触时间短的缺点,很多的广告商纷繁投进公交车广告,在城市内规模做固定的广告信息推行,那么它有哪些的优势和缺陷需求留意呢?公交车广告的优势:快捷性。公交车广告可以做到24小时从不间断地负载消息,受众不能像对待视频那样快进、跳动,也不能像对待电视那样把它关掉,也不能像对待书报那样置之一旁。地理灵活性。公交车广告可以按大家活动的类型瞄准消费者,抵达购物途中的顾客、上班途中的工商人士或赶赴机场的旅客,在他们作出购买决策之前对他们施加影响。
2、选线路常见的选线误区:经过的线路越长越好!你可能觉得,一台车经过3个甚至5个行政区,线路质量当然是比较好的,这一点没错。然而,一台公交车的运营时间一般在15小时左右,长线路巴士运营的时间并不会比短线巴士更长。在这个同等运营时间的客观情况下,线路较长相应的展示频次就会降低。用长线路看似能形成很好的覆盖网络,但如果数量占不到该线路的1/10以上,广告效果就会因距离过长大打折扣。在实际采购媒体时,黄金线路能出现空位的量,一个月多也就3-5台。公交广告推荐明日传媒。

公交车身广告以城市公共交通为信息传播载体,向城市居民传递着各种信息,影响着目标客户的购买意愿,公交广告以其特有的各种优势成为商家投入商品宣传的热门选择,掌握公交车广告投放的特性利于广告宣传优势的发挥。
特性三:高频接触特性
户外媒介充斥在街头巷尾,传播媒体传递各种各样大量的广告信息,每一个人的注意力和精力都有限,让人眼花缭乱的众多可选对象,人们只会更加茫然而无所适从,在众多的广告信息中很难找到心仪品牌,也很少对一个品牌长期忠诚。公交车身广完美地解决了这一问题,城市公交车身广告以其与城市消费群体的高频接触率在广告传播效益上独占优势,给人们大把机会找到适合自己的产品。 苏州公交车广告选哪家?常熟咨询公交广告咨询电话
苏州的公交车广告谁做的?常熟本地公交广告服务公司
户外媒体调研:户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%,
其次是候车亭广告23%,大牌广告14%,地铁广告9%。同时有81%
的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线9.4次,
使用的交通工具仍以公交车为主。MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城
市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据
统计后,获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人
次(OTS/Reach),同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究,
获得了车身广告的平均接触频率(Frequency),**终得到车身广告的总
毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究,**推动了户外广告
研究的规范化和科学化。 常熟本地公交广告服务公司
苏州市明日企业形象策划传播有限公司主要经营范围是传媒、广电,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下公交车车身广告,巴士公交广告,户外广告,公交媒体广告深受客户的喜爱。公司秉持诚信为本的经营理念,在传媒、广电深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造传媒、广电良好品牌。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造***服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。