心肺复苏这是我们必要知道的常识
心肺复苏的方法
在我们日常生活中，相信有很多人看到过身边的人突然出现心跳停止的状况，即便没现实中没看过，相信在电视上面也是看到过的，不是吗?那心肺复苏的方法有哪些呢?下面就让我们一起来看一下吧。
1、先要判断患者意识
大声地呼叫他，或者摇摇他，看是否有反应。
2、开放气道
将患者置于平躺的仰卧位，昏迷的人常常会因舌后坠而造成起到气道堵塞，这时施救人员要跪在患者身体的一侧，一手按住其额头向下压，另一手托起其下巴向上抬，标准是下颌与耳垂的连线垂直于地平线，这样就说明气道已经被打开。
3、人工呼吸
如果遇到患者没有呼吸，应该立即进行人工呼吸两次，之后在看一看有没有脉动，如果有，只需要做人工呼吸即可。
如果患者一开始就已经没有脉搏，或者人工呼吸进行一分钟后还是没有触及，则需进行胸外心脏按压。 心肺复苏模拟人有什么按压技巧？新疆心肺复苏模拟人说明
心肺复苏模拟人，主要功能能是提供心肺复苏（CPR）的操作流程练习和考核，遵循美国心脏协会2015指南，心肺复苏模拟人其系统模块由电子控制显示器、全身人体模型组成，为社会心肺复苏培训机构的师资培训及学员普及培训与医学院校、医疗卫生系统培训使用的超新一代产品。方便管理层对学员信息的管理，提供了实用、有效、数据详实的教学培训工具。 心肺复苏模拟人应用于各大医院，医学院校，电力单位驾校，煤炭矿山，社区领域的急救技能培训，不久的将来，随着急救技能的普及，心肺复苏模拟人也会是急救领域不可缺少的产品。
高级全自动心肺复苏模拟人
型号：KJR/4490
CPR教学模拟人主要功能和特点：
◎ 模拟人模身高比列协调，模拟成人身高设计，解剖特征明显，手感真实，肤色统一，形态逼真，外形美观。
◎ 模拟生命体征：
.初始状态时，模拟人瞳孔散大，颈动脉无搏动。
.按压过程中，模拟人颈动脉被动搏动，搏动频率与按压频率一致。
.抢救成功后，模拟人瞳孔恢复正常，颈动脉自主搏动。
.瞳孔缩放和颈动脉搏动由开关可开启和关闭。
◎ 可进行人工呼吸和心外按压。可进行标准气道开放训练，且有气道开放指示灯。
◎ 操作方式：①可进行CPR训练；②CPR模式考核；③CPR实战考核。
方式1：CPR训练，可进行按压和吹气训练。
方式2：模式考核，在设定的时间内，根据2010国际心肺复苏标准，正确按压和吹气数30：2的比例，完成5个循环操作。
方式3：实战考核，老师可自行设定操作时间范围、操作标准、循环次数、操作频率、按压和吹气的比例。
心肺复苏模拟人型号：KJR/CPR170品牌:康津执行标准：2015版美国心脏学会(AHA)2015国际心肺复苏(CPR)与心血管急救(ECC)指南标准教学训练流程：C-A-B;即：胸外按压-气道-呼吸.组成：CPR教学模拟人和CPR控制显示器CPR教学模拟人主要功能和特点：高分子材料，经久耐用，组件式组装，易拆卸，方便消毒，方便清洗，且不变形;模型做工精细，解剖标志准确逼真。模拟人身高比列协调，模拟儿童设计。训练气道开放。肱动脉检查，模型配有压力皮球，通过手捏皮球，可模拟肱动脉。模拟人明显**标记和肋骨乳突标志更好的训练按压位置。模拟人腹部可观察吹气的胸廓隆起。CPR控制显示器功能指示灯显示：人工呼吸或吹气伴有指示灯显示及报警。按压频率:2015AHA新标准，即100次/min;120次/min。心肺复苏胸外按压和人工呼吸比：30:2。连接心肺复苏模拟人CPR教学模拟人和CPR控制显示器**式连接。CPR控制显示器采用6V电源供电，也可采用4节1#电池供电。心肺复苏模拟人模型配有便携袋，备上电池即可进行野外儿童急救训练。心肺复苏模拟人的功能有哪些？
驾校肇事安全急救训练心肺复苏模型
驾校是驾驶员驾驶技能培训和训练考试中心，教练承担着将驾驶学员驾驶技能本领掌握的任务，驾驶员在驾驶学习过程中，驾驶本领是学习重点，另外，因为交通情况错综复杂，对交通事故的处理技能也非常重要，泥泞道路，山区道路，冰雪天气等是交通事故易发时段和地点，另外高速、拥堵阶段也容易发生交通事故。对于交通现场来说，昏迷是常发生的，周围人员首先就要对其采取心肺复苏急救，而急救方法和操作技能就关系到急救的质量，因此，目前，驾驶员急救和考试已经将心肺复苏技能的掌握纳入了结业考试的范围。上海康津仪器科技有限公司是专业的心肺复苏模拟人生产厂家，公司的急救模拟人采用拼接式设计，模拟人的颈皮、脸皮、模拟肺袋和模拟肋骨均可拆卸，因此康津品牌模拟人方便维护、易于更换配件，后期可升级。 婴儿心肺复苏模拟人大品牌，选康津医学。贵州心肺复苏模拟人图片
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