南京吸送仓式泵

料位装置为本设备重要部件。采用分体气压式料位检测，当装车料满时，散装头下排气橡胶管出口被堵，管内压力升高，触动上部薄膜开关，使微动开关动作。使用时应检查是否正常。橡胶管伸下的位置决定了装车的浅满，使用应根据车型大小作适当调整。（3）空气电加热器日常检修空气电加热器特别是控制部分，系精密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击，撞打，筒体部分应合理吊装，以免变形损坏内部发热元件。电加热器应存放在干燥环境下，严禁淋雨，受潮。因此避免了传统气力输送由于物料速度高而引起的常规问题。南京吸送仓式泵

仓泵投入运行后进料阀打开，物料自由落入泵体内，当料位计发出料满信号或达到设定时间时，进料阀自动关闭。在这一过程中，料位计为主控元件，进料时间控制为备用措施。只要料位到或进料时间到，都自动关闭进料阀。泵体加压阀打开，压缩空气从泵体底部的气化室进入，扩散后穿过流化床，在物料被充分流化的同时，泵内的气压也逐渐上升。当泵内压力达到一定值时，压力传感器发出信号，吹堵阀打开，延时几秒钟后，出料阀自动开启，流化床上的物料流化加强，输送开始，泵内物料逐渐减少。此过程中流化床上的物料始终处于边流化边输送的状态。安徽下引仓式泵AV泵、密相泵只有一个动作部件----除灰圆盘阀，其质量优良。

在初步的设计中，关闭主输送空气阀和流化空气阀的压力为0.35MPa，重新打开上述阀门的压力为0.15MPa。在调试中，将根据实际情况对上述的3个值（即结束压力、关闭进气阀压力、重新打开进气阀压力）有所调整和增加设置。七：安装运行注意事项1：泵与泵之间管道直线度不超过1.5mm。2：1#泵与2#泵之间的自动排堵管应大于60度上升，与灰斗接口应高于灰斗高料位，但低于电除尘器要求的安全距离。排堵阀距离输送管道的中心线的距离小于800mm。3：连接入口圆顶阀上与插板门之间的短节时，需要保证圆顶阀的圆顶四周无杂物。4：所有设备安装后，（单个电场）做系统压力实验。用压力为0.7MPa的压缩空

三：使用条件见技术协议四：密相泵结构介绍：1：1#密相泵由入口圆顶阀、膨胀节、排气阀、加压阀、流化箱、清堵阀进气管件、输送管路、泵体组成。2：2#密相泵由入口圆顶阀、膨胀节、排气阀、加压阀、流化箱、泵体、输送管路组成。五：运行条件:1：主电控盘上的启动/停止/吹扫开关置于“启动”或者“吹扫”位置。2：就地气控箱上程控/就地按钮置于“程控”位置。3：输送管道压力小于0.03MPa。4：输送供气压力大于0.55MPa。5：主泵入口圆顶阀关闭并且密封。6：所有副泵的入口圆顶阀关闭并且密封。7：管路确认可用。8：目标灰库空间可用。9：设定的循环周期时间到时，或者就地主泵气控盘的手动旁路按钮被压下。料气比高，输送吨小时的能耗低，是客户理想的散料输送产品。

（五）排堵排堵采用抽吸法，在一般的情况下，系统调试好后不易堵塞，只有在一开始调试或出现异常情况时（如突然停电等）才发生，不常用，故在排堵时采用手动即可(用户有特别要求也可另外考虑自动排堵），订货时必须提出。系统料堵报警，延迟数秒后，系统自动依次关闭一次进气阀，关闭二次进气阀，关闭出料阀。在确认进气阀、助吹装置及出料阀已关闭后，将操纵台旋钮至手动，进入排堵程序。1.开启二次进气阀。2.查看输料管压力或进气压力是否已到排堵设定压力，一般为0.4-0.6Mpa左右，若已达到，则将助吹装置关闭。通过给料仓和目标仓的料位控制装置可以实现整套系统的自动运行。淮安1立方仓式泵

多个给料点串联为一根输送管道。南京吸送仓式泵

如果压力升高后，仍被判断为堵管。则继续按上述步骤进行就地排堵。1-6：排堵结束后，对管道进行2-4次的吹扫，进一步对管道的状态进行判断。吹扫的比较高压力与平时吹扫时比较高压力相同，则判断为管道正常，可以恢复运行。注意：在上述方法无法排除堵管时，可以将1#泵进气管件（或其他泵上的喷嘴处）上的手动排气阀在有较高压力的情况下打开；通过此方法可以将管道内的灰排出。1-7：重新落料时，可以将落料时间和循环间隔时间设置较小的参数，并逐渐增加。南京吸送仓式泵