液压扳手适用于各种规格和类型的螺栓和螺母，可以用于船舶、桥梁、石油化工、电力设备等各个行业。维护成本较高：液压扳手的维护成本相对较高。液压系统需要定期维护和保养，包括更换液压油、清洁液压系统等。这需要额外的时间和费用。相比之下，手动扳手和电动扳手的操作相对简单。液压扳手需要操作人员具备一定的液压知识和技能，以确保正确和安全的使用。液压扳手...

  （扭矩*转速=功率）目前市场上各品牌的产品一般都是通过行星齿轮实现扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，最大输出扭矩可达5万Nm左右。力矩倍增器是由一圆周或行星齿轮组合在不同组合阶层来带动齿轮旋转出力，每一阶层齿轮扭矩放大倍率因子为5，常规比倍有：1：4.2，1：16，1：21.5，1：26等系列。在行星型齿轮系统中，扭矩是经由中心齿轮输入...

  液压扳手做好保养的八要素许多人在采购液压扳手后，只是在用到的时分会拿出来用一下，平常都会把它放工具箱。时刻久了，不只外表可能会生锈，并且用起来也不那么便当。那么，关于液压扳手的养护，咱们需求留意些啥呢？液压扭力扳手是如何工作的？液压扭矩扳手是利用产生液压产生的动力进行工作，主要是负责螺栓的松紧，以促进工作的顺利开展，匡助人们减轻压力。它能...

  扭矩倍增器特性：该扭矩倍增器适用于空间狭小螺母拆装的施工场合，轻巧方便的手工操作。行星齿轮结构产生大扭矩输出，反作用支脚可360°任意调整。可互换不同规格的套筒，适用多种大直径螺栓螺母。较小的工具直径，较大的力矩输出，产品系列化设计，适用范围更广。扭矩倍增器适是一种可以为操作者提高扭矩的装置。由于输出端功率并不会超过输入端功率，所以输出回...

  比起液压扭矩扳手，螺栓拉伸器的优点的是反应迅速、精确，无扭转应力、无摩擦损伤、可同步预紧多个螺栓；因此螺栓拉伸器在对预紧力要求较严的场合应用更为***。缺点是需要足够的伸长量，因而在轴向空间狭窄的使用场合受到很大限制[2]。分类液压拉伸器共有四大类：普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。...

  上海海塔机械制造有限公司：科研人员综合国内外先进的技术，以及研制成功的扭力倍增器，可以帮助您从根本上解决这一难题。扭力倍增器发电厂电力检修及各工业行业生产检修安装现场，紧固和拆卸大直径螺栓螺母相当困难，尤其在操作人员难以施工的环境中（例如设备周围空间较小，无法使用加力杆及各类扭力扳手等），这一矛盾显得更为突出。本公司科研人员综合国内外先进...

  例如在拆卸没有合适支撑点的被拆卸零件时，将上支架组件1与下支架组件2组合起来使用，将顶升杆11插入支撑件21中，由支撑件21提供支撑点，调整拆卸件31至被拆卸零件的一侧并与之抵接，旋转顶升杆11，使得顶升件13带动拆卸件31朝顶起被拆卸零件的方向移动，以拆除被拆卸零件；拉马装置能够通过前述两种使用方式方便、灵活地拆卸被拆卸零件，如汽车的螺...

  液压马达(3)工作原理上看，二者均是利用密封工作容积的变化进行吸油和排油的。对于液压泵，工作容积增大时吸油，工作容积减小时排出高压油。对于液压马达，工作容积增大时进入高压油，工作容积减小时排出低压油。液压马达和液压泵的不同点：(1)液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。液压泵是将电机的机械能转换为液压能的转换装置，输出流量和压力，希望容...

  液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，将被拉物体拉出。液压拉马一、功能说明1、新型液压拉马操作方便、省力。2、三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。3、可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点。4、可任意...

  液压扳手适用于各种规格和类型的螺栓和螺母，可以用于船舶、桥梁、石油化工、电力设备等各个行业。维护成本较高：液压扳手的维护成本相对较高。液压系统需要定期维护和保养，包括更换液压油、清洁液压系统等。这需要额外的时间和费用。相比之下，手动扳手和电动扳手的操作相对简单。液压扳手需要操作人员具备一定的液压知识和技能，以确保正确和安全的使用。液压扳手...

  适用于工厂、修理场所.液压拉马类别编辑液压拉马类别分为：一体式液压拉马分离式液压拉马偶合器**拉马移动式液压拉马分离式防滑液压拉马车载式液压拉马液压拉马功能说明编辑1.新型液压拉马操作方便、省力；2.三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换；3.可任意选配泵浦；4.使用灵活、重量轻、体积小、携带方便，适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。液压...

  为减少能量的损失,务必解决下面几个问题:减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失;减少或铲除液压拉马的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量;采用静压技术和新款密封材料,减少摩擦损失;改善液压拉马功能,采用负荷传感系统、二次调节系统和采用蓄能器回路。机电一体化可落实液压车液压拉马柔性化、智能化,充分发挥液压传动出力大、惯性小、响应快等优...