在多孔式桥架的配置过程中,非直线段的支吊架设置需严格遵循相关规范。具体来说,若桥架中的弯通弯曲半径小于300mm,那么在非直线段与直线段的交汇点之后,即直线段侧,距离交汇点300至600mm的范围内,必须设置一个支吊架以提供支撑。另一方面,如果弯通弯曲半径达到或超过300mm,除了前述在交汇点后的直...
多孔式桥架优良的封装性能,可较大减少多孔式桥架的特点和安装方式。当输送大电流时,可以消除电气维护的频率。造成的故障。多孔式桥架安装方便,可实现水平和垂直两个自由度的调节。既能满足不同温降和热胀冷缩引起的胀缩要求,又能补偿地基沉降引起的误差。传统的滑板伸缩装置防护等级差,安装麻烦,运行不可靠。高压铝管多孔式桥架用途是变压器与高压配电盘的电气连接,大型厂矿的供电系统,大型变电站,发电机与升压器的电气连接。大型企业自备电厂变压器。一般来说,工作电压在3000伏以上的多孔式桥架系统称为多孔式桥架。多孔式桥架的盖板两侧中均开设有凹腔。安徽多孔式电缆梯形桥架
多孔式桥架前侧安装板和后侧安装板应该平行设置。托盘式多孔式桥架的综合布线电缆与附近可能产生高电平电磁干扰的电动机、电力变压器等电气设备之间应保持必要的间距。综合布线电缆与电力电缆的间距应符合规定。墙上敷设的综合布线电缆、光缆及管线与其它管线的间距应符合规定。电缆桥架水平敷设时,宜按荷载曲线选取较佳跨距进行支撑,跨距一般为1.5~3.0m。垂直敷设时,其固定间距不宜大于2m。桥架:分别统计出各种型号规格桥架的全长,除一该桥架的标准长度,得出桥架的数量外,再增加1%-2%的余量。立柱:如采用统一规格的立柱,可用桥架全长除以平均立柱间距,得出立柱数,再增加2%~4%余量。如立柱规格不一,则需分别统计。垂直上三通欧式多孔桥架供货商多孔式桥架的特殊部件有垂直弯接板,转弯接板等。
在选择多孔式桥架时,对于室内潮湿场所或有防溅水要求,为保证在溅水时仍能正常工作,应选用防护等级不低于IP54的多孔式桥架。室外或有特殊要求,如防喷水、防波、防腐蚀的场所,可采用树脂母线单独绝缘。对于大跨度场所,应采用外壳加强型多孔式桥架;额定电流应从技术性能、散热效果、价格等方面综合考虑。目前市场上多采用散热性能好、能耗低的铝合金外壳。绝缘多孔式桥架。多孔式桥架长期运行时,应至少每年定期检查维修一次。检查总负载电流不得超过主母线的设计电流和额定电流。多孔式桥架检修前需要检查多孔式桥架系统是否断电。彻底切断多孔式桥架的所有电源。并用万用表测量导体是否有电压。
多孔式桥架除了美观的布局外,还能更好得方便后期的各种维护、维修和更换。事实上,多孔式桥架自身具备一定的特性,使其与传统式电缆线不一样。集中管理、多层次管理方式不同的建筑设施在功能上可能需求不同。然后,我们还可以以合理的方式规划和设计电缆的分布,使它们较少受到空间和建筑设备的影响。多孔式桥架适用于动力电缆的安装。多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在多孔式桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指多孔式桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。
多孔式桥架规格及型号必须符合设计要求,附件齐全;多孔式桥架与配件、附件和紧固件各种型钢均应采用镀锌标准件。各种规格多孔式桥架的直线段、弯通、多孔式桥架附件及支、吊架立柱及型钢等有产品合格证,多孔式桥架内外应光滑平整,无棱刺,不应有扭曲翘边等变形现象。多孔式桥架订货或制作应按设计要求进行,不应有误,应反复校核以免造成浪费。多孔式桥架安装选择需屏蔽电气干扰的电缆回路,有腐蚀的场所、易燃粉尘场所,应选用无盖无孔封闭型托盘,当需要因地制宜的场所,宜选用组装式托盘或有孔托盘及梯架;在容易积灰和其它需遮盖的环境或户外场所,宜带有盖板。多孔式桥架的表面处理可根据用户需要分为镀锌、静电喷塑和热镀锌三种。石家庄多孔式梯形桥架
多孔式桥架的主轴一端通常会安装连接杆。安徽多孔式电缆梯形桥架
多孔式桥架经过变形缝时,多孔式桥架本身应断开,多孔式桥架内用连接板连接,不得固定,保护地线应有补偿余量,多孔式桥架CT300*100以下与横旦固定1个螺栓,CT400*100以上必须固定2个螺栓。非金属多孔式桥架所有非导电部分均应相应连接和跨接,使之成为一个整体,并做好整体连接。敷设在竖井内的多孔式桥架和穿越不同防火区的多孔式桥架,按设计要求位置设防火隔堵措施。直线端的钢制多孔式桥架长度超过30m加伸缩节,多孔式桥架跨变形缝处设补偿装置。金属多孔式桥架间及其支架全长应不小于2处与接地(PE)或接零(PEN)干线相连接。非镀锌多孔式桥架间连接板的两端跨接铜芯接地线,接地线较小允许截面积不小于BVR-4mm。安徽多孔式电缆梯形桥架
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在多孔式桥架的配置过程中,非直线段的支吊架设置需严格遵循相关规范。具体来说,若桥架中的弯通弯曲半径小于300mm,那么在非直线段与直线段的交汇点之后,即直线段侧,距离交汇点300至600mm的范围内,必须设置一个支吊架以提供支撑。另一方面,如果弯通弯曲半径达到或超过300mm,除了前述在交汇点后的直...
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