在多孔式桥架的配置过程中,非直线段的支吊架设置需严格遵循相关规范。具体来说,若桥架中的弯通弯曲半径小于300mm,那么在非直线段与直线段的交汇点之后,即直线段侧,距离交汇点300至600mm的范围内,必须设置一个支吊架以提供支撑。另一方面,如果弯通弯曲半径达到或超过300mm,除了前述在交汇点后的直...
在安装多孔式桥架时,要确定好桥架的宽度根据布放电缆条数、电缆直径及电缆的间距来确定多孔式桥架的型号、规格,托臂的长度,支柱的长度、间距,桥架的宽度和层数。确定安装方式根据场所的设置条件确定桥架的固定方式,选择悬吊式、直立式、侧壁式或是混合式,连接件和紧固件一般是配套供应的,此外,根据桥架结构选择相应的盖板。绘出多孔式桥架平、剖面图,局部部位还应绘出空间图,开列材料表。如与电力多孔式桥架合用时,应将电力电缆和弱电电缆各直一侧,中间采用隔板分隔。弱电电缆与其它低电压电缆合用桥架时,应严格执行选择具有外屏蔽层的弱电系统的弱电电缆,避免相互间的干扰。多孔式桥架能对线缆起到骨架的作用。南京多孔式竖向电缆桥架
多孔式桥架就像血管的外墙一样,使电缆可以与外界隔离,电缆可以包裹、提升、再挂起,使电缆在多孔式桥架的保护下,能够更好地发挥自己的作用。多孔式桥架在有防火要求的区段内,可在电缆梯架,托盘内添加具有耐火或难燃性能的板,网等材料构成封闭或半封闭式结构,并采取在多孔式桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施。其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。在工程防火要求较高的场所。不宜采用铝合金多孔式桥架。需要屏蔽电磁干扰的电缆线路.或有防护外部影响如户外日照,油,腐蚀性液体、易燃粉尘等环境要求时.应选用托盘式多孔式桥架。在容易积聚粉尘的场所,多孔式桥架应选用盖板;在公共通道或室外跨越道路段,底层多孔式桥架上宜加垫板或使用托盘。90°上弯通欧式多孔桥架采购多孔式桥架对控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护都有非常好的效果。
多孔式桥架的铺设必须现场测量,安装线槽的长度必须高度准确。多孔式桥架插入式开关盒的高度也应根据设计确定。消防配电线路在暗处敷设时,应采用不燃结构敷设,保护层厚度不应小于30毫米。采用明装时,应使用金属管或金属线槽刷耐火漆进行保护,因为金属管和金属线槽不具备阻燃性能。使用绝缘和护套为非易燃材料的电缆时,不必在井道内穿金属管或金属线槽保护,但当线路穿过井道底板时,必须穿过板管和槽保护,上、下端管道与槽缝之间的间隙也应密封隔离。在连接处,进线口和出线口应采用抱脚连接,并用螺栓紧固,端部应设有封堵。
在安装多孔式桥架时,支架与吊架所用钢材平直,无明显扭曲。下料后长短偏差应在3毫米范围内,切口处应无卷边、毛刺。钢支架与吊架应焊接牢固,无明显变形,焊接前厚度超过4毫米的支架、铁件应打坡口,焊缝均匀平整,焊缝长度应符合要求,不得出现裂纹、咬边、气孔、凹陷、漏焊等缺陷。固定支点间距一般不大于1.5~2m。在进出接线盒、箱、柜、转角、转弯和变形缝两端及丁字接头的三端500毫米以内应设固定支持点。支架与吊架安装牢固,保证横平竖直,在有坡度的建筑物上安装支架与吊架与建筑物有相同坡度。当直线段钢制桥架超过30m,铝合金或玻璃钢多孔式桥架超过15m,设置伸缩缝,其连接采用伸缩连接板(伸缩板),伸缩节需要做明显的标志,伸缩板做可靠的接地。多孔式桥架的静荷载是指敷设在多孔式桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度。
安装多孔式桥架时,立柱切割完后除锈并进行防锈防腐处理,刷两道铁红色防锈漆。首一道防锈漆晾干后再刷第二道防锈漆,以免影响防腐质量。第二道防锈漆晾干后,刷灰色面漆一层。正确配置油漆与稀料的比例,防止油漆过稠堆积不容易晾干或者过稀防腐效果差;垫板的尺寸根据桥架的大小及安装方式确定。垫板切割时边缘尽量平直,孔洞大小均匀。孔洞宜加工成长条形,便于安装时找正位置。槽钢或工字钢焊接在垫板上时,一般将垫板加工成200*150毫米垫板厚度为8-10毫米。垫板切割完毕后,去除表面残余焊渣及铁锈。当桥架吊装或在水泥墙侧面安装时,为保证强度,垫板一般开四个孔,四角固定。多孔式桥架的拼接孔通常安装在第二拼接螺丝上。海南多孔式槽式电缆桥架厂商
多孔式桥架具有良好的通风性能,不防尘、不妨干扰。南京多孔式竖向电缆桥架
在多孔式桥架中,如果双母线连接的母线发生故障,在处理故障的过程中要注意母线保护的运行方式,必要时短时间停止母线保护。母线电压消失后,调度员应立即打开可能进来的开关(包括母联开关),并通知操作组对母线进行外部检查。当多孔式桥架电压因故障消失,有明显的短路标志,如火灾、冒烟等时,运行组人员不得自行恢复运行,母线设备应进行了详细检查。若与母线相连的元件发生故障或分流开关拒动,则母线因超步跳闸而失压。应进行详细检查。应立即隔离多孔式桥架故障元件或断开故障分流开关两侧。快速恢复公交运营,派出其他支路。南京多孔式竖向电缆桥架
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