拉伸方式对螺栓进行紧固得到的剩余载荷和有效载荷要比力矩方式更大;经济高效、重量轻、精度高;2液压螺栓拉伸器的使用和维护使用液压拉伸器的过程中,必须戴手套和防护眼镜;工作油必须是干净的液压油,不能使用主机系统滑油或气缸油;拆卸螺帽前,检查清洁液压拉伸器滑动活塞的内螺纹;安装支撑环,注意上下方向,有开口凹槽的平面在下;安装液压拉伸器,连接分配块和液压油管至液压泵;松掉滑动活塞上的放气螺钉,供给液压油,直到无气泡出来后,上紧放气螺钉;旋紧液压拉伸器(自动复位型液压拉伸器不需要),直至滑动活塞完全坐落在油缸底部,然后旋松液压拉伸器3/4圈(注:通常松3/4圈,具体按说明书要求)可以参照表1,检查液压拉伸器与支撑环间有间隙,确保螺帽松后,液压拉伸器能顺利拆卸;泵入液压油,逐渐增大液压油的压力至说明书值,如果螺帽还是不能松动,再增加说明书值的10%,用撬动杆松掉螺帽(注意:螺帽的上表面不要碰到接触到拉伸器下表面);泄放油压后,拆卸液压油管和液压拉伸器。使用液压拉伸器的过程中,必须戴手套和防护眼镜;工作油必须是干净的液压油,不能使用主机系统滑油或气缸油;拆卸螺帽前。在激烈的市场竞争中,一如既往,精益求精。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器**知识
液压缸位于螺栓中轴线的位置,用于对螺栓进行轴向拉伸,实现螺栓需要的拉伸力。分类:液压拉伸器共有四大类:普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。普通型适用于单规格螺栓的拉伸,重量轻、精度高。体积小、结构紧凑;拉伸头互换型通用性强,通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸;单级复位型活塞自动复位设计,适合频繁使用;双极复位型双油缸设计,适用于空间狭小的工况~~德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器**知识将拉伸器连接到液压发生器拉伸力可以通过活塞环面积和系统压力测得。
双级液压缸拉伸器壳体1的内部设置有活塞2,且双级液压缸拉伸器壳体1的右侧连接有进油口3,双级液压缸拉伸器壳体1的内部贯穿有拉伸螺母4,且拉伸螺母4上端的外侧开设有***凹槽5,螺栓本体6位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内部,且螺栓本体6的外侧连接有工作螺母7,拨环17位于工作螺母7的外侧,且拨环17的内侧设置有锁定板10,锁定板10的外侧连接有弹簧11,且锁定板10的外端安装有调节板12,调节板12的外侧连接有移动板16,且移动板16的外侧安装有转环13,转环13位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内侧,且转环13的上下两侧均连接有限位环14,限位环14的外侧设置有限位槽15,且限位槽15开设在双级液压缸拉伸器壳体1的内部,拨环17上端的外侧开设有第二凹槽8,双级液压缸拉伸器壳体1下端的外侧开设有通槽9。
维护保养:1、必须严格按照说明书要求的方法程序操作,不能随意提高液压拉伸器输入的工作压力和螺栓拉伸长度,以免损坏密封圈和相关配合部件。2、结束工作后,应擦拭干净妥善保管,特别是进油接口不能渗入灰圾(施工完成后,快速接头部分,应盖上防尘帽),防止进入油缸后损伤油缸和活塞。3、更换O型密封圈及其他附件时,要注意吻合,确保密封效果而正是螺栓的这种延长量或拉伸量产生了螺栓紧固所需的夹紧力。螺栓受到拉伸时,螺栓会与法兰接触面脱离开来。拉伸器下端有一个开口,供操作人员人工转动螺母(通常螺母的转动是通过拨动螺母外的一个拨圈来实现的,拨圈通过一根金属拨来拨动)。液压螺栓拉伸器结构示意图卸掉拉伸器中的油缸后,螺母径转动已再次与接合面紧贴,从而将螺栓的轴向形变锁住,也就是将剩余螺栓载荷锁住螺栓里。对螺栓施加的载荷与液压油缸中油压成正比关系,这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。由于载荷直接施加在螺栓上,且所有作用力都用于螺栓拉长,因此载荷产生所需的空间可以达到**小。●液压拉伸器是至今为止**紧凑、可靠的拉伸器之一,拉伸器的设计对密封要求很高,每个液压拉伸器密封圈都经单独机械加工,而非模具制造,密封尺寸不受限制。根据设计要求计算好液压螺栓拉伸器的拉伸力。
液压螺栓拉伸器可用于将大直径螺栓高精度预紧。与传统拧紧方法不同,它不使用扭矩,不需要用冲击扳手,长柄扳手或液压扭矩扳手强力转动螺母或螺栓,所有这些方法都有一个共同的缺陷,就是需要克服摩擦力。而克服螺纹间摩擦和螺母与垫圈之间的摩擦需要消耗超过80%的施加在螺母或螺栓上的扭矩能量,只剩下不到20%的能量用于产生拉伸力;拉伸器产生的力直接施加到螺栓的端部,拉伸器受力的情况下,螺母离开接合面,此时可以很轻松旋转螺母直至其紧固;最大工作压力150Mpa时产生最大载荷;液压螺栓拉伸器安装在要拧紧的螺栓和螺母上,螺栓的端部需要至少1倍螺纹直径的长度来保证拉伸力;配备多个液压拉伸器,可实现多个螺栓同步精确拉伸,提高工作效率;可根据客户需求定制非标螺栓拉伸器。活塞内含螺纹的单级拉伸器。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器**知识
拉伸过程纯轴向力螺纹连接是机械连接中常见应用的一种连接方式。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器**知识
伸器共有四大类:普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。1、普通型适用于单规格螺栓的拉伸,重量轻、精度高。体积小、结构紧凑;2、拉伸头互换型通用性强,通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸;3、单级复位型活塞自动复位设计,适合频繁使用;4、双极复位型双油缸设计,适用于空间狭小的工况[2]。使用螺栓拉伸器可以单个使用,也可以成组使用。多个拉伸器并联使用,不仅能够提高效率,而且更能保证多个螺栓受力的均匀性。这在高压密封的法兰联接中显得尤为重要。当螺栓中心距小,径向尺寸受限制时,也可以采用双级的结构形式,尺寸来保证径向尺寸。在外径不变的情况下,使活塞的有效面积增倍,产生的作用力加倍。在材料、密封技术的支持下,也可以提高泵的输出压力来增大拉伸器的拉力。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器**知识
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简介螺栓液压拉伸器简称螺栓拉伸器,它借助液力升压泵(超高压油泵)提供的液压源,根据材料的抗拉强度、屈服系数和伸长率决定拉伸力,利用超高压油泵产生的伸张力,使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长,螺栓直径轻微变形,从而使螺母易于松动,另外也可以作为液压过盈连接施加轴向力的装置,进行顶压安装。应用于石油化工、核电、风电、水电、火电、船舶、铁路、航空航天、采矿、重型机械等领域[1]。原理螺栓拉伸器一般由液压泵、高压软管、压力表和拉伸体组成。其中液压泵为动力源,压力表反映泵的输出压力,高压软管联接液压泵和拉伸体。拉伸体是实现螺栓拉伸的执行元件。主要由活塞缸、活塞、支承桥和拉伸螺母组成。结构如下图所示。...