EPDM生胶选择原则良好填充性:高门尼粘度,高乙烯含量开炼机容易包辊不粘辊:分子量分布宽一些,比较好是充油的牌号密炼机混炼性能优异:生胶选择范围较宽;在填充容量方面:低硬度胶料可以多填充5~10%,高硬度胶料少填充5~10%。容易挤出喂料:选择高乙烯含量挤出和压延速度快:高乙烯含量,分子量分布宽一些挤出时口型膨胀低:门尼粘度不宜过高抗塌陷性好:高门尼粘度,高乙烯含量与金属、纤维等粘合性好:低乙烯含量,低充油量,中~高ENB含量冲模(流动)性好:门尼粘度和ENB含量不宜过高与IIR并用:低ENB含量牌号与二烯烃类橡胶并用:高ENB含量牌号海绵发泡:高门尼粘度、充油品级、高ENB含量低硬度:充油牌号,高门尼粘度,中~高乙烯含量高硬度:高乙烯含量,低门尼粘度**度,高抗撕:高门尼粘度低压缩长久变形:高门尼粘度,中高ENB含量低温性能:低乙烯含量,中等ENB含量室温~高温:高门尼,高ENB含量高回弹性能:低乙烯含量,中~高门尼粘度,中~高ENB含量耐热性:低充油量,低ENB含量耐油性:高门尼粘度,高乙烯含量,高ENB含量乙丙橡胶有优异的耐水蒸气性能并优于其耐热性。KEP-650锦湖三元乙丙胶售价
EPDM的黏合二:HALLSTAR公司开发的环保型黏合剂促进剂HaJlbondRX能够***增强EPDM与聚酯线的粘合强度。另外添加高30-40份白炭黑、使用低门尼粘度EPDM或者降低EPDM配方中促进剂用量也可提高粘合性EPDM与金属黏合一般采用采胶粘剂法,直接粘接法中二丙烯酸锌(ZDMA)***。研究结果表明,采用采用SARTOMER的Saret633体系胶粘剂用于EPDM与金属的粘接,并采用过氧化物硫化体系,粘接强度明显提高,粘接的破坏形式是EPDM硫化胶的内聚破坏。活性助剂的添加,不仅提高了硫化胶的强度,而且还提高了与金属的粘接强度。加入2份的Saret633与钢黏合,剪切黏合强度从未加的0.55MPa提高到3.44MPa,加入20份可提高到l1MPa。韩国锦湖三元乙丙胶报价三元乙丙橡胶(EPDM)常用依据不同的性能要求可使用硫黄、过氧化物及树脂硫化。
乙丙橡胶化学改性尽管乙丙橡胶具有耐热、抗老化、抗冲击弹性和低温性能良好等优点,但存在强度低、自粘性及互粘性差,与其他胶种并用时,共混相溶性不好等缺点。为了制备综合性能更优异的橡胶,在技术上常对乙丙橡胶进行极化改性。改性乙丙橡胶主要是将乙丙橡胶进行溴化、氯化、磺化、顺酐化、马来酸酐化等。乙丙橡胶还通过接枝方法进行改性,以解决乙丙橡胶的分子主链为非极性饱和结构存在的强度低、自粘性及互粘性差、本身着色、印刷、电镀困难、与其它胶种共混并用时相容性差等性能缺点,从而拓展了乙丙橡胶在许多方面的应用。
EPDM密炼相关密炼时的注意事项1)内部混合时投入量以缸膛净容积NCV)的体积为基准,填充759%-85%。2)混炼温度的适当范围大概是130-160C,但随着内部搅拌器的形式、冷却方式、炉量、混合剂的种类和量等的不同而出现差异。3)右下向上法若在填充剂、加工原料油大量混合时使用,短时间内即可进行混炼。密炼炼时的检查项目在现场进行内部混炼时,容易发生分散不良、物性不良等问题,为防止发生这些问题,要注意如下检查点。l产品的特点与混合方法(混炼模式)是否选择正确?l选择的聚合体的形态是?(大包、松散块状、颗粒状、碎屑等)l批量号投入适量吗?l投入物的种类、形态、重量准确吗?l搅拌器的Ram压力适当吗?冲压跳动程度及混炼声音。循环水的温度准确吗?l连续混炼时搅拌器内部温度的上升程度?l转子的旋转速度及清理。排出温度以及时间准确吗?l被排出的混合物的形态及排出状态是?(有无未分散的块?)l被排出的混合物的气味(具有挥发性物质的气味)l搅拌器的温度图表、耗电图表状态正常吗?l季节性因素:大气温度、原材料的保管状态及温度、中间材料的保管状志及温度l有无近更换的原材料、辅助材料?l自动计量状态是否良好?三元乙丙橡胶高温流动性较好,故制造模压制品时没有什么困难。
EPDM在汽车暖气、通风和空调管中的应用橡胶管一般分三层构成,即内层、中间加强层(化纤织物或钢丝)及外层。三层所用材料应根据实际要求进行选择。内层胶应耐所送介质的腐蚀,外层胶应具有机械强度,且适应外部所接触的环境。因此,内、外胶常常不是一种橡胶。化纤织物主要用作低压管,而金属编织物用于高压和超高压管。EPDM已***用于暖气和通风管的内外胶层、空调软管的外胶层,这是因为该材料具有很好的耐空气、水、臭氧、阳光老化性和低温柔软性。此类零件采用的EPDM,硬度(邵氏A)为70;其拉伸强度应在10.5MPa以上;断裂伸长率一般在300%以上;压缩残余变形(100℃,22h)应小于40%;其玻璃化转变温度(TR)比较大为-45℃;耐臭氧老化(50pphm,拉伸20%,72h)应无裂纹;IRM902号油试验(将试样放于IRM902号油中,100℃,70h)其硬度降低比较大为15,拉伸强度降低比较大为30%,撕裂强度降低比较大为30%,体积改变应在80%之内;热老化试验(125℃,70h),其硬度变化应为±5,拉伸强度变化应为±15%,伸长率的下降不能超过40%。推荐使用牌号:锦湖KEP960NEPDM/PP共混型热塑性弹性体(TPE)就是极具发展潜力的新材料。KEP-210锦湖三元乙丙胶咨询
EPDM用于制作发动机冷却系统中的密封圈。KEP-650锦湖三元乙丙胶售价
EPDM在液压制动用软管和圆密封圈中的应用利用EPDM耐制动液(DOT3、DOT4、DOT5(硅油基))的特性,用于液压制动软管内胶层和制动泵中的密封圈的制作。此类产品接触的主要介质是制动液,使用温度在-40℃~120℃之间,短期耐热温度可达135℃。此类零件采用的EPDM,硬度(邵氏A为80其拉伸强度应在10.5MPa以上断裂伸长率一般在175%以上;在伸长率50%下的定伸应力为2.5~4MPa;在伸长率**下的定伸应力为8MPa以上;压缩变形(100℃,22h)应小于40%其玻璃化转变温度(TR)比较大为-50℃;耐臭氧老化(50pphm,拉伸20%,72h)应无裂纹;制动液试验(将试样放于制动液中,150℃,70h)其硬度变化应为5,拉伸强度变化应为±20%,伸长率变化应为-15%~20%,体积改变应在±5%;热化试验(125℃,70h),其硬度变化应为±5,拉伸强度变化应为±15%,伸长率的下降不能超过15%。KEP-650锦湖三元乙丙胶售价
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